Könnyítést vezet be a román légitársaság a belföldi járatait illetően
Fotó: Tarom/Facebook
A Tarom román állami légitársaság bevezette a Light elnevezésű viteldíjat (jegytípust), amely olcsóbb utazási lehetőséget jelent a poggyász nélkül, csak könnyű csomaggal utazó utasok számára. A könnyítés a belföldi járatokra vonatkozik.
2026. február 04., 15:212026. február 04., 15:21
A Tarom román állami légitársaság szerdai közleményében bejelentette, megtartja a meglévő díjszabásait is, „poggyászszállítási lehetőséggel és rugalmasabb feltételekkel, így az utasok választhatnak az ár és a kényelem szempontjai szerint” – idézte a román nyelvű Agerpres közlését a Digi24.ro hírportál. Amint a légitársaság közölte,
A Light típúsú jegyek az utazási időszak és a szabad helyek függvényében érhetőek el. Ezt a típust azok számára hozták létre, akik az alacsonyabb árakat keresik, így a viteldíj nem teszi lehetővé az utólagos változtatásokat és a visszatérítéseket. A Light opció rövid utazásokra alkalmas, poggyász nélkül. A Tarom közölte, újítása a „csak azért fizess, amit használsz” elv. „Ha nincs szüksége feladott poggyászra, akkor nem is kell fizetnie érte” – magyarázza a légitársaság.
Bár a kormány tavaly drasztikusan csökkentette kiadásait, a Tarom légitársaságot több mint 100 millióval segíti.
amelyet a 2025-ös állami költségvetés biztosított – ez az összeg a likviditási hiány fedezéséhez és a vállalat működésének fenntartásához szükséges.
Az állami tulajdonú vállalat által igényelt összeg a 2024 áprilisában jóváhagyott, összesen több mint 226 millió lej összegű támogatás második és egyben utolsó részletét jelenti. Az első részletet – valamivel több mint 112 millió lejt – 2023 és 2024 között utalták át. A közlekedési tárca szerint „a Tarom légi közlekedési piacon való megtartása a valódi verseny eredményeként magasabb általános minőségi színvonalat és megfizethető árakat fog eredményezni”.
Bár a tavalyi 9,3 százalékos költségvetési hiány lefaragása érdekében a kormány drasztikus kiadáscsökkentéseket hajtott és hajt végre, továbbra is jókora összegeket kell kifizetnie egyes állami cégek kisegítésére.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Brüsszel beindította a rakétákat: az Európai Bizottság pénteken bemutatta monumentális elektrifikációs cselekvési tervét, amely a világ első, árammal hajtott kontinensévé tenné Európát. A tét hatalmas: évi 260 milliárd eurós megtakarítás.
Ismét drasztikus üzemanyagár-növekedést idézhet elő Romániában a közel-keleti feszültségek eszkalálódása és a kőolaj világpiaci drágulása, illetve az amerikai dollár lejjel szembeni erősödése, mindezek együttes hatása.
Az energia ma már biztonsági, gazdasági versenyképességi és életszínvonalbeli kérdés is, a magas energiaárak pedig rontják a vállalatok versenyképességét, visszafogják a beruházásokat, és a lakosságot is terhelik – jelentette ki Ilie Bolojan.
Az Európai Unió a maga 450,6 millió fős népességével történelmi demográfiai csúcspontjához közelít, ám lakosainak száma a következő évtizedekben csökkenni fog – derül ki egy friss jelentésből.
A belpolitikai válság azt jelenti, hogy az adózás tekintetében az idei lehet az elmúlt hat év első nyugodt nyara – nyilatkozta Dan Manolescu, az Adótanácsadók Kamarájának (CCF) elnöke.
A magánszemélyek július 20-tól kezdődően igényelhetnek állami támogatást új gépkocsi vásárlására a 2026-os roncsautóprogram keretében – közölte szerdán a Környezetvédelmi Alapkezelő (AFM).
Májusban éves összevetésben 6,9 százalékkal csökkent az országos nettó átlagbér reálértéke Romániában – közölte szerdán az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Jelentősen emelkedtek az üzemanyagárak az idei év első négy hónapjában Romániában, a fogyasztók azonban nem fogták vissza érdemben a tankolást – derül ki az Intelligens Energia Egyesület (AEI) friss elemzéséből.
A romániai ingatlanpiac továbbra is aktív maradt 2026 első felében, ám a vásárlók viszonyulása érezhetően megváltozott – derült ki egy friss jelentésből.
Románia esetleges bóvli kategóriába történő leminősítése nemcsak az állami hitelfelvételt drágítaná meg, hanem az egész gazdaságot megrázná – figyelmeztet Dumitru Chisăliță energetikai szakértő.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!