Segély. A kormánynak 114 millió lejjel kell megtámogatnia a Taromot
Fotó: TAROM/Facebook
Bár a tavalyi 9,3 százalékos költségvetési hiány lefaragása érdekében a kormány drasztikus kiadáscsökkentéseket hajtott és hajt végre, továbbra is jókora összegeket kell kifizetnie egyes állami cégek kisegítésére.
2025. november 07., 09:422025. november 07., 09:42
A Tarom légitársaság bejelentette igényét 114 millió lejre a kormány rendelkezésére álló költségvetési tartalékalapból, amelyet a 2025-ös állami költségvetés biztosít – ez az összeg a likviditási hiány fedezéséhez és a vállalat működésének fenntartásához szükséges.
Az első részletet – valamivel több mint 112 millió lejt – 2023 és 2024 között utalták át.
A közlekedési minisztérium már benyújtotta a kormánynak a költségvetésének ezen összeggel történő kiegészítését kérő határozattervezetet, amelyben kifejti, hogy a Tarom már nem rendelkezik elegendő forrással adósságai időben történő kifizetéséhez, és hogy a likviditás hiánya „a vállalat pénzügyi egyensúlyának destabilizálódását” veszélyezteti.
A támogatás a két évvel ezelőtt elindított és az Európai Bizottság által jóváhagyott helyreállítási terv része.
A minisztérium szerint az intézkedés célja „a likviditási hiány szerkezetátalakítási folyamatra gyakorolt kockázatának minimalizálása” és a helyreállítási terv 2026-ban történő folytatása feltételeinek megteremtése.
A közlekedési tárca szerint „a Tarom légi közlekedési piacon való megtartása a valódi verseny eredményeként magasabb általános minőségi színvonalat és megfizethető árakat fog eredményezni”.
A magyar érdekeltségű Wizz Air fapados légitársaság újabb pert indított a Tarom román állami légitársaságnak nyújtott kormányzati támogatás ellen.
A Tarom nem először kap pénzt az államtól. Az elmúlt években a cég több részletben részesült állami támogatásban veszteségeinek fedezésére vagy alaptőkéjének növelésére az Európai Bizottság által jóváhagyott szerkezetátalakítási terv részeként.
Ezt követően a terv – amelyet az Európai Bizottság jóváhagyott – lehetővé tette új állami támogatás nyújtását, részletekben, a cég pénzügyi és működési helyreállítására.
A Tarom azonban nem az egyetlen állami tulajdonú vállalat, amely a tartalékalapból nyújtott támogatásban részesült.
Bár a támogatásra áldását adta az Európai Bizottság, azok növelik a már így is magas hiány által terhelt költségvetésre nehezedő nyomást, és kérdéseket vetnek fel a szerkezetátalakítási folyamatok hatékonyságával és az állami tulajdonú vállalatok kormányzati támogatásoktól való függőségével kapcsolatban – mutat rá a Mediafax.
Mint arról beszámoltunk, a magyar tulajdonú Wizz Air ismét panaszt nyújtott be a Taromnak biztosított összeg miatt, szabálytalan állami támogatásnak nevezve azt.
Továbbra is az állami tulajdonú TAROM uralja a romániai belföldi légi piacot, amelyben ősztől szereplővé vált a belföldi járatokat is indító AnimaWings, valamint a HiSky.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A magánszemélyek július 20-tól kezdődően igényelhetnek állami támogatást új gépkocsi vásárlására a 2026-os roncsautóprogram keretében – közölte szerdán a Környezetvédelmi Alapkezelő (AFM).
Májusban éves összevetésben 6,9 százalékkal csökkent az országos nettó átlagbér reálértéke Romániában – közölte szerdán az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Jelentősen emelkedtek az üzemanyagárak az idei év első négy hónapjában Romániában, a fogyasztók azonban nem fogták vissza érdemben a tankolást – derül ki az Intelligens Energia Egyesület (AEI) friss elemzéséből.
A romániai ingatlanpiac továbbra is aktív maradt 2026 első felében, ám a vásárlók viszonyulása érezhetően megváltozott – derült ki egy friss jelentésből.
Románia esetleges bóvli kategóriába történő leminősítése nemcsak az állami hitelfelvételt drágítaná meg, hanem az egész gazdaságot megrázná – figyelmeztet Dumitru Chisăliță energetikai szakértő.
A mesterséges intelligencia térnyerése egyre több szakmát alakít át, de a szakértők szerint nem minden foglalkozást fenyegeti a gépi tudás terjedése.
Figyelmeztetést adott ki a román kiberbiztonsági hatóság: a tökéletesnek tűnő nyaralási ajánlatok mögött átverés is állhat, a turistáknak fokozottan oda kell figyelniük a szállásfoglalások részleteire.
A villamos energia, a lakbérek és a gázolaj drágult a legnagyobb mértékben Romániában júniusban az egy évvel korábbihoz képest.
Románia gazdasága a teljes 2026-os évet mínuszban fogja zárni, és legkorábban 2027-ben térhet vissza a stagnálás közelébe, az is csak szerencsével – véli Adrian Codîrlașu, a CFA Románia elnöke.
Az Európai Unió lakossága az elmúlt évben is növekedni tudott a pozitív migrációs egyenlegnek köszönhetően, elérve a 452 milliót. Mögötte azonban drámai regionális törésvonal húzódik.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!