Segély. A kormánynak 114 millió lejjel kell megtámogatnia a Taromot
Fotó: TAROM/Facebook
Bár a tavalyi 9,3 százalékos költségvetési hiány lefaragása érdekében a kormány drasztikus kiadáscsökkentéseket hajtott és hajt végre, továbbra is jókora összegeket kell kifizetnie egyes állami cégek kisegítésére.
2025. november 07., 09:422025. november 07., 09:42
A Tarom légitársaság bejelentette igényét 114 millió lejre a kormány rendelkezésére álló költségvetési tartalékalapból, amelyet a 2025-ös állami költségvetés biztosít – ez az összeg a likviditási hiány fedezéséhez és a vállalat működésének fenntartásához szükséges.
Az első részletet – valamivel több mint 112 millió lejt – 2023 és 2024 között utalták át.
A közlekedési minisztérium már benyújtotta a kormánynak a költségvetésének ezen összeggel történő kiegészítését kérő határozattervezetet, amelyben kifejti, hogy a Tarom már nem rendelkezik elegendő forrással adósságai időben történő kifizetéséhez, és hogy a likviditás hiánya „a vállalat pénzügyi egyensúlyának destabilizálódását” veszélyezteti.
A támogatás a két évvel ezelőtt elindított és az Európai Bizottság által jóváhagyott helyreállítási terv része.
A minisztérium szerint az intézkedés célja „a likviditási hiány szerkezetátalakítási folyamatra gyakorolt kockázatának minimalizálása” és a helyreállítási terv 2026-ban történő folytatása feltételeinek megteremtése.
A közlekedési tárca szerint „a Tarom légi közlekedési piacon való megtartása a valódi verseny eredményeként magasabb általános minőségi színvonalat és megfizethető árakat fog eredményezni”.
A magyar érdekeltségű Wizz Air fapados légitársaság újabb pert indított a Tarom román állami légitársaságnak nyújtott kormányzati támogatás ellen.
A Tarom nem először kap pénzt az államtól. Az elmúlt években a cég több részletben részesült állami támogatásban veszteségeinek fedezésére vagy alaptőkéjének növelésére az Európai Bizottság által jóváhagyott szerkezetátalakítási terv részeként.
Ezt követően a terv – amelyet az Európai Bizottság jóváhagyott – lehetővé tette új állami támogatás nyújtását, részletekben, a cég pénzügyi és működési helyreállítására.
A Tarom azonban nem az egyetlen állami tulajdonú vállalat, amely a tartalékalapból nyújtott támogatásban részesült.
Bár a támogatásra áldását adta az Európai Bizottság, azok növelik a már így is magas hiány által terhelt költségvetésre nehezedő nyomást, és kérdéseket vetnek fel a szerkezetátalakítási folyamatok hatékonyságával és az állami tulajdonú vállalatok kormányzati támogatásoktól való függőségével kapcsolatban – mutat rá a Mediafax.
Mint arról beszámoltunk, a magyar tulajdonú Wizz Air ismét panaszt nyújtott be a Taromnak biztosított összeg miatt, szabálytalan állami támogatásnak nevezve azt.
Továbbra is az állami tulajdonú TAROM uralja a romániai belföldi légi piacot, amelyben ősztől szereplővé vált a belföldi járatokat is indító AnimaWings, valamint a HiSky.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Fontolgatja, hogy a nyári hónapokra törli járatait az egyik, Romániában is jelen levő légitársaság a kerozinárak miatt.
Literenként 30 banival csökkenti a gázolaj jövedéki adóját a román kormány. Erről csütörtökön döntött a piaci szereplőkkel folytatott egyeztetések után az üzemanyagválság kezelésére létrehozott bukaresti kormányzati munkacsoport.
Bálint Csaba közgazdászt, a Román Nemzeti Bank (BNR) igazgatótanácsának tagját arról faggattuk, hogy az új geopolitikai helyzet mennyiben módosítja korábbi prognózisát, illetve hogyan látja a kormány fellépését és mozgásterét a kialakult helyzetben.
Csökkentek a fogyasztóknak nyújtott hitelek referenciaindexei. Jelentősebb kamatcsökkenésekre azonban még várni kell, a magas infláció ugyanis továbbra sem teszi lehetővé az alapkamat mérséklését.
Húsvét közeledtével fokozottan ellenőrzi a boltok, szupermarketek, piacok kínálatát az Állategészségügyi és Élelmiszer-biztonsági Hatóság (ANSVSA). A megyei igazgatóságoknál az ortodox húsvét szombatjáig minden nap biztosítanak ügyeletet.
Idén márciusban 4,7 százalékkal több új személyautót helyeztek forgalomba Romániában, mint 2025 harmadik hónapjában – derül ki a Gépkocsigyártók és Importőrök Egyesületének (APIA) szerdán közzétett előzetes adataiból.
Hivatalos bejelentés nem történt, és sokáig a Peco-online.ro ármonitor sem mutatta, de szerda reggel néhány töltőállomásán csökkentette az üzemanyagok árát a piacvezető Petrom.
A gáz ára mintegy 70 százalékkal, az olajé pedig 60 százalékkal emelkedett az Európai Unióban a közel-keleti konfliktus kezdete óta – jelentette ki kedden Dan Jørgensen energiaügyekért felelős uniós biztos.
Kiemelt figyelemmel reagált a román sajtó arra a hírre, hogy Magyarország aranykészletei immár nagyobbak, mint a Bukarest által felhalmozottak.
Az iráni háború nyomán ismét megugrottak a műtrágyaárak a világpiacon, ami közvetve az európai mezőgazdaságot, így a romániai és a magyarországi gazdálkodókat is érzékenyen érintheti.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!