
2013. február 03., 22:082013. február 03., 22:08
Az olaszországi ügyészség vizsgálatot indított, az itáliai légiforgalmi szakszervezetek pedig sztrájkot hirdettek a szombat este a római fiumicinói repülőtéren bekövetkezett baleset miatt, amelynek során a Carpatair román légitársaság gépe kisiklott a leszállópályáról.
A szombat este a Pisából érkező és a fiumicinói Leonardo da Vinci repülőtér leszállópályájáról kisiklott gép – amelynek elsősorban a futóműve károsodott meg – vasárnap délután még a pályán állt, de a repülőtér forgalma újraindult. Miközben az Alitalia olasz légitársaság közleménye szerint a viharos szél okozta a balesetet, az olasz polgári légi közlekedésért felelős igazgatóság (Enac) leszögezte: a „szél erős volt, de ettől még a repülőnek nem kellett volna kisiklania”. Az olasz repülésbiztonsági hivatal (Ansv) és a területileg illetékes Civitavecchia ügyészsége vizsgálatot indított, és lefoglalta az ATR 72-500 típusú gépet. Az Alitalia tegnapi bejelentése szerint 46 utas, két pilóta és két légikísérő utazott a gépen. Hét személyt ápolnak kórházban, kettejük állapota súlyos, de nem életveszélyes, egyiküket megműtötték. Olasz sajtóértesülések szerint az egyik román utaskísérőt operálták meg.
„Úgy látszik, az Alitaliának többet ér a megtakarítás, mint az utasok és a személyzet biztonsága” – hangoztatta az incidens nyomán az olasz légiforgalmi dolgozók szakszervezete, mely mára 24 órás sztrájkot hirdetett meg a Carpatair belföldi járatokon való repülése ellen. A szakszervezet szerint az Alitalia megtévesztette utasait, akik az olasz légitársaságnál vettek jegyet, de tudtuk nélkül román géppel és román személyzettel repültek. Az itáliai szakszervezet úgy véli, a román légitársaság „nem garantálja a megbízhatóság és a biztonság által megkövetelt feltételeit”.
Mióta 2012 februárjától a légitársaság három olasz belföldi járaton repül, a Carpatair gépeivel több baleset is előfordult. Idén januárban is már két alkalommal műszaki meghibásodás történt a román gépeken – hangsúlyozta a szakszervezet, az Alitalia és a Carpatair közötti szerződés azonnali felbontását követelve. Közben az olasz utaskísérők szövetségének (Avia) elnöke kifogásolta, hogy miközben több ezer olasz légiforgalmi dolgozó munkanélküli-segélyből él, az Alitalia külföldi munkaerőt dolgoztat. Nicolae Petrov, a Carpatair tulajdonosa tegnap úgy nyilatkozott, az olasz légitársaság „szakszervezeti nyomásra” függesztette fel a román cég belföldi járatait, szerinte azonban az intézkedés csak egy-két napos kiesést jelent. Az üzletember hozzátette, a balesetet szenvedett gépen mindössze néhány kisebb sérülés keletkezett.
Június 5. a 2026-os mezőgazdasági támogatásokhoz kapcsolódó kifizetési kérelmek benyújtásának határideje – közölte szerdán a Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA).
Szerdán is folytatódott a román deviza értékvesztése: a Román Nemzeti Bank (BNR) újabb történelmi csúcsot jelentő 5,2688 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki.
Az előző napok áremelései után szerdán is folytatódott a drágítások hulláma a romániai üzemanyag-töltőállomásokon. Az Economedia.ro elemzője szerint minden jel arra utal, hogy a piac nagy szereplői most az üzemanyagárak egységesítését választják.
Mely országokban fedezik a nyugdíjak a megélhetési költségeket, és hol nem? Az Euro2Day Greece összehasonlította az egyes európai országok átlagos éves öregségi nyugdíjait a nominális összegek és a vásárlóerő alapján.
Bár a piacvezető Petrom töltőállomásain kedden nem változott az ár, több olajipari társaság is újabb áremeléseket eszközölt ki. Így alakult ki egy nem mindennapi helyzet: az öt nagy töltőállomáslánc közül négynél ugyanazon az áron kínálják a benzint.
Miközben a parlamentben javában zajlott a bizalmatlansági indítvány vitája, a piaci bizonytalanság tovább gyengítette a román devizát, és újabb csúcsra hágott a lej–euró-árfolyam.
A magyar Libri-Bookline megvásárolta a Curtea Veche Publishing részvényeinek 51 százalékát – írja a Profit.ro.
A kormány hétfő este elfogadta az állattenyésztési ágazat állami támogatási programjának 2026-os keretösszegét jóváhagyó határozatot; ez legfeljebb 137,201 millió lej kötelezettségvállalási előirányzat lehet – közölte a mezőgazdasági minisztérium.
Dragoș Pîslaru európai projektekért és beruházásokért felelős miniszter hétfő este bejelentette, hogy Brüsszelben lezárult a negyedik, összesen 2,62 milliárd eurós összegre vonatkozó kifizetési kérelem elemzése.
A lakások drágultak tavaly jobban, mint a családi házak – irányította rá a figyelmet éves jelentésében a REMAX Europe.