Kudarcba fulladt a Román Vasúttársaság áruszállító ágazatának (CFR Marfă) privatizációja: a múlt heti határidőig jelentkező három cég közül egyik pályázata sem bizonyult megfelelőnek a közlekedési minisztérium szerdai közleménye szerint. Ennek nyomán új pályázatot írnak ki.
2013. május 15., 17:472013. május 15., 17:47
Mint arról beszámoltunk, a cég 51 százalékos többségi tulajdonának megvásárlására két, magánkézben levő vasúttársaság, a Grup Feroviar Român (GFR),illetve a Transferoviar Grup,jelentkezett, amely az osztrák Donau-Finanz GmbH & Co KG Austriával társulva pályázott. A harmadik jelentkező az amerikai OmniTrax volt. A beérkezett ajánlatok átvizsgálására az előzetesen bejelentett menetrend értelmében tegnapig nyílt lehetőség, ekkor kellett volna nyilvánosságra hozni azoknak a vállalatoknak a listáját, amelyek alkalmasak lehetnek a részvénypakett megvásárlására. Ezek után a cégeknek zárt borítékos ajánlatot kellett volna tenniük május 27-éig, majd következtek volna a tulajdonképpeni tárgyalások a versenyben maradt vállalatok képviselőivel.
Relu Fenechiu gazdasági miniszter még a múlt heti borítékbontáskor közölte: rendkívül szigorúak a privatizációs feltételek. A jelentkezőknek egyrészt tízmillió eurós garanciát kellett volna letétbe helyezniük, majd a következő szakaszba tovább jutó pályázóknak bizonyítaniuk kellett volna, hogy jelentkeznek a cég vételáraként megszabott 180 millió euróval. Fenechiu azt is elmondta, hogy a román fél megkapta a nemzetközi pénzügyi intézmények és az Európai Bizottság elvi beleegyezését arra, hogy eltörölje a CFR Marfă román állammal szembeni adósságait, amelyek összege 1,5 milliárd lejre rúg. A cég teljes adóssága egyébként meghaladja a kétmilliárd lejt.
Nem a CFR Marfă magánkézbe adásának kísérlete a Victor Ponta vezette kormányok első kudarca: tavaly az Oltchim vegyipari kombinát privatizációja dőlt dugába, miután a bulvártévé-tulajdonos, populista pártelnök Dan Diaconescut hirdették ki győztesként, mivel ő tette a legkedvezőbb ajánlatot, de kiderült, hogy nem rendelkezik a vásárláshoz szükséges összeggel.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Dacolva a belpolitikai válsággal, csökkenésnek indult az a kamat, amelyen hitelhez jut Románia.
Az S&P Global Ratings által Magyarország és Románia hitelminősítése kapcsán kiadott leminősítési figyelmeztetések tükrözik a két feltörekvő európai országot érintő költségvetési kockázatot – nyilatkozta a hitelminősítő illetékese a Reutersnek.
Június 5. a 2026-os mezőgazdasági támogatásokhoz kapcsolódó kifizetési kérelmek benyújtásának határideje – közölte szerdán a Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA).
Szerdán is folytatódott a román deviza értékvesztése: a Román Nemzeti Bank (BNR) újabb történelmi csúcsot jelentő 5,2688 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki.
Az előző napok áremelései után szerdán is folytatódott a drágítások hulláma a romániai üzemanyag-töltőállomásokon. Az Economedia.ro elemzője szerint minden jel arra utal, hogy a piac nagy szereplői most az üzemanyagárak egységesítését választják.
Mely országokban fedezik a nyugdíjak a megélhetési költségeket, és hol nem? Az Euro2Day Greece összehasonlította az egyes európai országok átlagos éves öregségi nyugdíjait a nominális összegek és a vásárlóerő alapján.
Bár a piacvezető Petrom töltőállomásain kedden nem változott az ár, több olajipari társaság is újabb áremeléseket eszközölt ki. Így alakult ki egy nem mindennapi helyzet: az öt nagy töltőállomáslánc közül négynél ugyanazon az áron kínálják a benzint.
Miközben a parlamentben javában zajlott a bizalmatlansági indítvány vitája, a piaci bizonytalanság tovább gyengítette a román devizát, és újabb csúcsra hágott a lej–euró-árfolyam.
A magyar Libri-Bookline megvásárolta a Curtea Veche Publishing részvényeinek 51 százalékát – írja a Profit.ro.
A kormány hétfő este elfogadta az állattenyésztési ágazat állami támogatási programjának 2026-os keretösszegét jóváhagyó határozatot; ez legfeljebb 137,201 millió lej kötelezettségvállalási előirányzat lehet – közölte a mezőgazdasági minisztérium.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!