Kudarcba fulladt a Román Vasúttársaság áruszállító ágazatának (CFR Marfă) privatizációja: a múlt heti határidőig jelentkező három cég közül egyik pályázata sem bizonyult megfelelőnek a közlekedési minisztérium szerdai közleménye szerint. Ennek nyomán új pályázatot írnak ki.
2013. május 15., 17:472013. május 15., 17:47
Mint arról beszámoltunk, a cég 51 százalékos többségi tulajdonának megvásárlására két, magánkézben levő vasúttársaság, a Grup Feroviar Român (GFR),illetve a Transferoviar Grup,jelentkezett, amely az osztrák Donau-Finanz GmbH & Co KG Austriával társulva pályázott. A harmadik jelentkező az amerikai OmniTrax volt. A beérkezett ajánlatok átvizsgálására az előzetesen bejelentett menetrend értelmében tegnapig nyílt lehetőség, ekkor kellett volna nyilvánosságra hozni azoknak a vállalatoknak a listáját, amelyek alkalmasak lehetnek a részvénypakett megvásárlására. Ezek után a cégeknek zárt borítékos ajánlatot kellett volna tenniük május 27-éig, majd következtek volna a tulajdonképpeni tárgyalások a versenyben maradt vállalatok képviselőivel.
Relu Fenechiu gazdasági miniszter még a múlt heti borítékbontáskor közölte: rendkívül szigorúak a privatizációs feltételek. A jelentkezőknek egyrészt tízmillió eurós garanciát kellett volna letétbe helyezniük, majd a következő szakaszba tovább jutó pályázóknak bizonyítaniuk kellett volna, hogy jelentkeznek a cég vételáraként megszabott 180 millió euróval. Fenechiu azt is elmondta, hogy a román fél megkapta a nemzetközi pénzügyi intézmények és az Európai Bizottság elvi beleegyezését arra, hogy eltörölje a CFR Marfă román állammal szembeni adósságait, amelyek összege 1,5 milliárd lejre rúg. A cég teljes adóssága egyébként meghaladja a kétmilliárd lejt.
Nem a CFR Marfă magánkézbe adásának kísérlete a Victor Ponta vezette kormányok első kudarca: tavaly az Oltchim vegyipari kombinát privatizációja dőlt dugába, miután a bulvártévé-tulajdonos, populista pártelnök Dan Diaconescut hirdették ki győztesként, mivel ő tette a legkedvezőbb ajánlatot, de kiderült, hogy nem rendelkezik a vásárláshoz szükséges összeggel.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Bezárja romániai üzemét a legnagyobb ukrán acélgyártó, a Metinvest – írja a profit.ro. A gyár 195 dolgozója közül 194-et bocsátanak el.
Egy friss nemzetközi kutatás nagy fordulatot jósol a turizmusban, a változások nagy nyertese Románia és Magyarország lehet. De mégis hogyan?
A gyenge közlekedési feltételek, a kedvezőtlen csatlakozások, és a nehézkes földrajzi adottságok az európai sereghajtók közé helyezik Romániát az egy lakosra jutó vasúti utaskilométerek számát tekintve.
Miért válik szinte lehetetlen küldetéssé a karrier már a második gyermek után Romániában? Részmunkaidős adócsapda, bölcsődehiány és igazságtalan nyugdíjszámítás – egy elemzés rávilágít, miért fizetnek a nők súlyos árat az anyaságért.
A Neptun Deep-projekt keretében kitermelt gáz egy része a román belföldi piacra kerül, a fennmaradó mennyiség pedig más európai piacokra – jelentette ki Emma Delaney, akit nemrég neveztek ki az OMV-csoport vezérigazgatójává.
Romániában drágult a legnagyobb mértékben a háztartási fogyasztóknak szolgáltatott villanyáram európai uniós összevetésben: a villamosenergia-árak 2026 első félévében 51,9 százalékkal emelkedtek az előző év azonos időszakához képest.
A munkaügyi minisztérium rendelkezik a szükséges fedezettel a nyugdíjak kifizetésére – jelentette be Florin Manole régi-új miniszter a költségvetés-kiigazítás kapcsán.
Tavaly óta csaknem 5 százalékkal, 114 900 euróra nőtt egy romániai lakás átlagára, miközben egy családi ház megvásárlásához átlagosan 170 000 euróra van szükség – legalábbis ezt mutatja az egyik legnagyobb romániai ingatlanközvetítő szeptemberi indexe.
A Carlyle Group, egy washingtoni székhelyű amerikai befektetési alap és az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD) eladta a legnagyobb romániai nyíltvízi gáztermelőt, a Black Sea Oil & Gas (BSOG) SA-t – írja a profit.ro.
A BRD – Groupe Société Générale perével elkezdődött szerdán a ROBOR-bírság miatt indított eljárások sora.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!