2013. április 08., 14:432013. április 08., 14:43
„Akármennyit is kell fizetnünk, az összeg mindenki számára nyilvános lesz”” – hangsúlyozta Şova.
A tárcavezető ugyanakkor elmondta: a kormány és a Bechtel között megkötött, az észak-erdélyi autópálya építésére vonatkozó szerződés kivizsgálására fogja felszólítani a miniszterelnöki hivatal ellenőrző testületét. Hangsúlyozta: ha a bizottság rendellenességeket talál, az ügyet az Országos Korrupcióellenes Ügyosztálynak (DNA) és az ügyészségnek továbbítja. Az illetékes hatóságok az amerikai vállalattal kötött szerződést április 30-áig bontják fel, addig pedig megpróbálnak egyezségre jutni az állam által fizetendő kártérítést illetően. Şova szerint az ellenőrző testület ezt követően kezdi meg a kivizsgálást.
A kormány eddig 1,4 milliárd eurót fizetett a Bechtelnek az elvégzett munkálatokért, az utolsó, 50 millió eurós összeget mintegy 10 napja rótta le a kabinet. A Brassó–Segesvár–Marosvásárhely–Kolozsvár–Nagyvárad–Bors nyomvonalon haladó, 415 kilométer hosszú észak-erdélyi autópálya megépítésére 2003-ban kötött szerződést a kormány a Bechtellel. Eddig mindössze egy 52 kilométeres szakasz készült el a Kolozs megyei Gyalu és Aranyosgyéres között, valamint folyamatban van a Bihar megyei Bors és Berettyószéplak közötti szakasz építése
A felek 2011-ben új megállapodást kötöttek, amelynek értelmében az említett két szakaszon kívül a többi hatról lemond az amerikai vállalat. A kormány még csak ezután keres befektetőket erre a hat szakaszra, ezért az észak-erdélyi autópálya megépítésének határideje egyelőre meghatározhatatlan.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Az S&P Global Ratings által Magyarország és Románia hitelminősítése kapcsán kiadott leminősítési figyelmeztetések tükrözik a két feltörekvő európai országot érintő költségvetési kockázatot – nyilatkozta a hitelminősítő illetékese a Reutersnek.
Június 5. a 2026-os mezőgazdasági támogatásokhoz kapcsolódó kifizetési kérelmek benyújtásának határideje – közölte szerdán a Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA).
Szerdán is folytatódott a román deviza értékvesztése: a Román Nemzeti Bank (BNR) újabb történelmi csúcsot jelentő 5,2688 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki.
Az előző napok áremelései után szerdán is folytatódott a drágítások hulláma a romániai üzemanyag-töltőállomásokon. Az Economedia.ro elemzője szerint minden jel arra utal, hogy a piac nagy szereplői most az üzemanyagárak egységesítését választják.
Mely országokban fedezik a nyugdíjak a megélhetési költségeket, és hol nem? Az Euro2Day Greece összehasonlította az egyes európai országok átlagos éves öregségi nyugdíjait a nominális összegek és a vásárlóerő alapján.
Bár a piacvezető Petrom töltőállomásain kedden nem változott az ár, több olajipari társaság is újabb áremeléseket eszközölt ki. Így alakult ki egy nem mindennapi helyzet: az öt nagy töltőállomáslánc közül négynél ugyanazon az áron kínálják a benzint.
Miközben a parlamentben javában zajlott a bizalmatlansági indítvány vitája, a piaci bizonytalanság tovább gyengítette a román devizát, és újabb csúcsra hágott a lej–euró-árfolyam.
A magyar Libri-Bookline megvásárolta a Curtea Veche Publishing részvényeinek 51 százalékát – írja a Profit.ro.
A kormány hétfő este elfogadta az állattenyésztési ágazat állami támogatási programjának 2026-os keretösszegét jóváhagyó határozatot; ez legfeljebb 137,201 millió lej kötelezettségvállalási előirányzat lehet – közölte a mezőgazdasági minisztérium.
Dragoș Pîslaru európai projektekért és beruházásokért felelős miniszter hétfő este bejelentette, hogy Brüsszelben lezárult a negyedik, összesen 2,62 milliárd eurós összegre vonatkozó kifizetési kérelem elemzése.
Látogatottsági adatok