Bukarestben írták alá kedden a Nabucco földgázvezeték megépítésében érdekelt felek a létesítmény kivitelezéséről szóló társulási és jegyzési megállapodást – jelentette be Constantin Niţă energetikai ügyekért felelős tárca nélküli miniszter. A tárcavezető elmondta: a keddi volt a Nabucco-bizottság ötödik ülése, és az utolsó a vezetékbe betáplálandó földgáz biztosítására felkért Shah Deniz konzorcium döntése előtt. Hozzátette: a társulási dokumentum képezi majd az alapját a Nabuccot megépítő és üzemeltető cégnek a Shah Deniz konzorcium csatlakozását követően. A román képviselőház eközben szintén kedden elfogadta a Nabucco-projekt fejlesztéséhez szükséges munkálatokról szóló törvényt.
2013. május 21., 17:092013. május 21., 17:09
A Bukarestben most aláírt megállapodás azon feltételeket rögzíti, amelyek mellett további beruházók is csatlakozhatnak a projekthez. „Az egyezmény leteszi az alapjait annak, hogy a beruházók részesei lehessenek a Nabucco-projektnek. Teljes egészében előkészítettük a terepet arra az esetre, ha a Shah Deniz a Nabuccot választja ki a földgáz továbbítására. Ez fontos lépés volt a végső útvonal kiválasztásában, ami idén június végén történik majd meg. ma sikerült döntenünk a cég működtetéséről. Minden feltétel adott, hogy a Nabucco West vezeték hatékonyan, időre elkészüljön” – jelentette ki a Nabucco-projekt igazgatótanácsának elnöke, Hans-Peter Floren. A találkozón Victor Ponta román kormányfő arról beszélt: a projekt az egész régió számára megteremti a fejlődés lehetőségét, mivel csökkenti az orosz gázzal szembeni függést.
Mint arról beszámoltunk, a Nabucco-projekt célja az, hogy Oroszország megkerülésével biztosítsa Európa ellátását az azeri földgázmezőkről, csökkentve ezzel az Oroszországgal szembeni energiafüggőséget. Ennek folyományaként az Európai Unió is támogatja. A vezeték a tervek szerint Törökországon, Bulgárián, Románián és Magyarországon keresztül szállítja majd a földgázt Ausztria, illetve Nyugat-Európa irányába.
A tervek szerint az azerbajdzsáni Shah Deniz II. földgázlelőhelyet üzemeltető konzorcium biztosítja majd a földgázt. Románia a Transgaz társaság révén vesz részt a projektben, miután a kormány 2009 július 13-án aláírta a projekt megvalósításáról szóló kormányközi szerződést, valamint a projekt támogatásáról szóló 2011-es egyezményt. A projektben a Transgaz mellett osztrák OMV, a magyar Mol, a bolgár Bulgargaz, a török BOTAS és a német RWE vesz részt.
A Nabucco megépítésével és üzemeltetésével foglalkozó nemzetközi cég megállapodást kötött a Shah Deniz konzorciummal, amelynek nyomán benyújtották ajánlatukat a földgázkészlet megvásárlására. Az előzetes bejelentések szerint a Shah Deniz júniusban dönt az ajánlatról. A Socar azeri földgázvállalat egyik illetékese még januárban arról beszélt: a Shah Deniz jelenlegi tervei szerint 2019 elején indulhat meg a földgázszállítás Európába.
A konzorcium egyébként mindkét versenyben lévő vezeték, a Nabucco West és a Transz-adriai Vezeték (TAP) részvényeseivel egyaránt ötven százalék erejéig terjedő részvényvásárlási opcióról kötött januárban megállapodást. Az opciót annál a vezetéknél vehetik igénybe, amelyiket végül kiválasztják arra, hogy Európába szállítsa az energiaforrást. A TAP tervezett nyomvonala Dél-Európán át vezetne és Olaszországban érne véget. A Socar számára mindenekelőtt azért volt fontos megkötni ezeket a megállapodásokat, mert ezzel mintegy biztosítva látja, hogy időben kész lesz a vezeték, amikorra elkészülnek a Shah Deniz fejlesztéseivel – mondta az illetékes. A Shah Deniz kitermelői konzorcium tagjai a Socar mellett a brit BP, a norvég Statoil, a francia Total és az olasz ENI vállalatok.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Dacolva a belpolitikai válsággal, csökkenésnek indult az a kamat, amelyen hitelhez jut Románia.
Az S&P Global Ratings által Magyarország és Románia hitelminősítése kapcsán kiadott leminősítési figyelmeztetések tükrözik a két feltörekvő európai országot érintő költségvetési kockázatot – nyilatkozta a hitelminősítő illetékese a Reutersnek.
Június 5. a 2026-os mezőgazdasági támogatásokhoz kapcsolódó kifizetési kérelmek benyújtásának határideje – közölte szerdán a Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA).
Szerdán is folytatódott a román deviza értékvesztése: a Román Nemzeti Bank (BNR) újabb történelmi csúcsot jelentő 5,2688 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki.
Az előző napok áremelései után szerdán is folytatódott a drágítások hulláma a romániai üzemanyag-töltőállomásokon. Az Economedia.ro elemzője szerint minden jel arra utal, hogy a piac nagy szereplői most az üzemanyagárak egységesítését választják.
Mely országokban fedezik a nyugdíjak a megélhetési költségeket, és hol nem? Az Euro2Day Greece összehasonlította az egyes európai országok átlagos éves öregségi nyugdíjait a nominális összegek és a vásárlóerő alapján.
Bár a piacvezető Petrom töltőállomásain kedden nem változott az ár, több olajipari társaság is újabb áremeléseket eszközölt ki. Így alakult ki egy nem mindennapi helyzet: az öt nagy töltőállomáslánc közül négynél ugyanazon az áron kínálják a benzint.
Miközben a parlamentben javában zajlott a bizalmatlansági indítvány vitája, a piaci bizonytalanság tovább gyengítette a román devizát, és újabb csúcsra hágott a lej–euró-árfolyam.
A magyar Libri-Bookline megvásárolta a Curtea Veche Publishing részvényeinek 51 százalékát – írja a Profit.ro.
A kormány hétfő este elfogadta az állattenyésztési ágazat állami támogatási programjának 2026-os keretösszegét jóváhagyó határozatot; ez legfeljebb 137,201 millió lej kötelezettségvállalási előirányzat lehet – közölte a mezőgazdasági minisztérium.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!