
Fotó: Haáz Vince
Július elsejétől 20 százalékos áremelést irányoz elő a Román Vasúttársság személyszállító ágazatának (CFR Călători) költségvetése, a drágításra azonban még a kormánynak is rá kell bólintania. Sorin Grindeanu közlekedésügyi miniszter szerint a büdzsétervezet hamarosan a Ciucă-kabinet elé kerül.
2022. március 24., 13:362022. március 24., 13:36
2022. március 24., 16:312022. március 24., 16:31
A közlekedési tárca vezetője amúgy megalapozottnak tartja az áremelést, ugyanis 2013. óta nem drágultak a vonatjegyek. „Lássuk, lesz-e elég bölcs a kormány, hogy elfogadja ezt a költségvetést” – fogalmazott csütörtöki sajtónyilatkozatában Grindeanu.
Mint mondta, a kormány már négyet elfogadott a közlekedési tárcának alárendelet intézmények költségvetései közül, kettő még hátra van.
A közlekedésügyi miniszter beszélt ugyanakkor arról is, hogy az év elején megegyezett az általa vezetett tárca, az állami vasúttársaság és a szakszervezetek, hogy a CFR részlegei költségvetésének függvényében növelik a vasúti alkalmazottak bérét.

Július elsejétől megdrágulhatnak a vonatjegyek, amennyiben a közlekedésügyi minisztérium rábólint a Román Vasúttársaság személyszállító ágazatának (CFR Călători) kérésére.
Amint arról beszámoltunk, a Román Vasúttársság személyszállító ágazata februárban juttatta el a kormányhoz az idei költségvetéstervezetét, a dokumentumban már akkor láthattuk, hogy július elsejétől áremelést kérnek. Az indoklásban a vállalat az üzemanyaggal és a villanyárammal járó kiadások növekedését említette,
Számításaik szerint ugyanakkor a vagonok fenntartásával járó költségek is emelkednek.
Azt azonban nem pontosították, hogy mekkora drágításra számíthatunk. A vasúttársaság kérését a közlekedésügyi minisztériumnak is jóvá kellett hagynia, és a szaktárcánál döntöttek az áremelés mértékéről is.
Mint ismeretes, legutóbb 2013-ban emelték a vonatjegyek árát, akkor 10 százalékos volt a drágítás.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Elfogadta a román kormány a szolgálati nyugdíjak és közalkalmazotti bérek halmozásának korlátozásáról szóló törvénytervezetet, amelyet sürgősségi eljárást kérve terjeszt a parlament elé.
A lej–euró-árfolyam csütörtökön megdöntötte még azt a rekordot is, amelyet tavaly májusban az a sokkhatás okozott, hogy George Simion, a szélsőséges AUR jelöltje nyerte meg a megismételt államfőválasztás első fordulóját.
szóljon hozzá!