Fotó: Haáz Vince
Július elsejétől 20 százalékos áremelést irányoz elő a Román Vasúttársság személyszállító ágazatának (CFR Călători) költségvetése, a drágításra azonban még a kormánynak is rá kell bólintania. Sorin Grindeanu közlekedésügyi miniszter szerint a büdzsétervezet hamarosan a Ciucă-kabinet elé kerül.
2022. március 24., 13:362022. március 24., 13:36
2022. március 24., 16:312022. március 24., 16:31
A közlekedési tárca vezetője amúgy megalapozottnak tartja az áremelést, ugyanis 2013. óta nem drágultak a vonatjegyek. „Lássuk, lesz-e elég bölcs a kormány, hogy elfogadja ezt a költségvetést” – fogalmazott csütörtöki sajtónyilatkozatában Grindeanu.
Mint mondta, a kormány már négyet elfogadott a közlekedési tárcának alárendelet intézmények költségvetései közül, kettő még hátra van.
A közlekedésügyi miniszter beszélt ugyanakkor arról is, hogy az év elején megegyezett az általa vezetett tárca, az állami vasúttársaság és a szakszervezetek, hogy a CFR részlegei költségvetésének függvényében növelik a vasúti alkalmazottak bérét.
Július elsejétől megdrágulhatnak a vonatjegyek, amennyiben a közlekedésügyi minisztérium rábólint a Román Vasúttársaság személyszállító ágazatának (CFR Călători) kérésére.
Amint arról beszámoltunk, a Román Vasúttársság személyszállító ágazata februárban juttatta el a kormányhoz az idei költségvetéstervezetét, a dokumentumban már akkor láthattuk, hogy július elsejétől áremelést kérnek. Az indoklásban a vállalat az üzemanyaggal és a villanyárammal járó kiadások növekedését említette,
Számításaik szerint ugyanakkor a vagonok fenntartásával járó költségek is emelkednek.
Azt azonban nem pontosították, hogy mekkora drágításra számíthatunk. A vasúttársaság kérését a közlekedésügyi minisztériumnak is jóvá kellett hagynia, és a szaktárcánál döntöttek az áremelés mértékéről is.
Mint ismeretes, legutóbb 2013-ban emelték a vonatjegyek árát, akkor 10 százalékos volt a drágítás.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A képviselőház szerdán döntő házként elfogadta azt a törvényt, amely háztartásonként évi 50 literről 200 literre emeli a saját fogyasztásra készített hagyományos alkoholos italok jövedékiadó-mentes mennyiségét.
A kilométerarányos útdíjrendszer (TollRo) bevezetése az előzetes számítások szerint mintegy 10–25 százalékkal emelheti a belföldi fuvarozás díját – állítják a fuvarozók képviselői.
Bár korábban bírálta Románia hitelezőit, George Simion, az AUR elnöke most más hangnemet ütött meg, és igyekezett megnyugtatni mindenkit, hogy ha pártja hatalomra kerül, minden nemzetközi pénzügyi kötelezettségének eleget tesz.
Az idei második negyedévben 10 204 lej volt egy romániai háztartás havi átlagjövedelme, 8 százalékkal több, mint az előző három hónapban – közölte szerdán az Országos Statisztikai Intézet (INS).
A kezdeti döcögés után úgy tűnik, hogy beindult végre az október elsején élesített TollRo online útdíjfizetési rendszer – legalábbis a CNAIR kedd esti bejelentése szerint sikerült orvosolniuk a kezdetben felmerül technikai hibákat.
Ha a konkrét építési munkálatok nem is, az előkészítő tevékenységek már októberben elkészülhetnek a Nagyváradot Araddal összekötő, DEx16-os jelzésű gyorsforgalmi út tervezett nyomvonalán.
A Moldovát Romániával összekötő nagyfeszültségű távvezetéket Trump Liberty Line-nak fogják nevezni – jelentette be az Egyesült Államok chișinăui nagykövetsége.
Hamarosan újraindulhat a termelés a marosvásárhelyi Azomureș vegyi üzemben.
Románia jelenleg az Európai Unió legnagyobb földgáztermelője, és a Neptun Deep kitermelésének felfutásával pedig várhatóan csaknem megduplázódik az ország gáztermelése, ez azonban nem jelenti azt, hogy nem lesz szükség importra Dumitru Chisăliță szerint.
A romániai energiarendszer sokkal ellenállóbbnak bizonyult, mint amire sokan számítottak, de fel kell készülnünk egy olyan télre és 2027-es tavaszra, amikor a villamosenergia-árak rendkívül magasak lesznek – kongatta meg a vészharangot Cristian Bușoi.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!