2008. július 07., 00:002008. július 07., 00:00
Harminchárom évvel ezelõtt, az ipari hatalmak elsõ gazdasági csúcstalálkozója idején egy liter szuperbenzin 89 német pfennigbe – átszámítva 45 eurócentbe – került. Angela Merkel éppen betöltötte a 21. életévét. Tavaly ilyenkor a német kancellár látta vendégül Heiligendammban a G8 résztvevõit, és a balti-tengeri üdülõhelyre utazóknak 1,37 eurót kellett fizetniük egy liter üzemanyagért.
Kapkodó egy helyben járás?
Egy év elteltével gyökeresen megváltoztak a körülmények. A G8 ma kezdõdõ csúcstalálkozója elõtt – amelyre Japánban, a Hokkaido szigetén fekvõ Tojakóban kerül sor – nem csak az energiahordozók árai emelkedtek robbanásszerûen. Különbözõ okokból kifolyólag az élelmiszerek is jócskán megdrágultak, és szinte megfizethetetlenné váltak a szegények legszegényebbjei, elsõsorban az afrikai nincstelenek számára. 154 eurócentért (enynyibe kerül ma német földön egy liter szuperbenzin) ezek az emberek több napra való élelmiszert vagy gyógyszert tudnának vásárolni. „Véget kell vetnünk ennek a hozzáállásnak, mintha léteznének olyan megváltó események, amelyektõl egyik napról a másikra jobb lesz a világ” – hangoztatta tavaly júniusban a G8-tanácskozás végén Merkel. A német kancellár most abban bízik, hogy Hokkaidón „érdemi és tartalmas tanácskozásra” kerül sor. A vezetõ ipari hatalmak bírálói viszont legjobb esetben is „kapkodó egy helyben járást” várnak a csúcstalálkozótól, fõleg a légkör védelme szempontjából.
Felére csökkentenék
A G8 csoport tagjainak eltökélt szándéka, hogy ne engedjenek az egy évvel ezelõtt kitûzött célokból. 2007 júniusában abban állapodtak meg, hogy „komolyan megvizsgálják” a világméretû szén-dioxid-kibocsátás legalább felére való csökkentését 2050-ig. Arról is szó van, hogy Tojakóban újabb megállapodást dolgoznak ki, amely a korábbinál is merészebb célt tûzne ki. Ám a napokban nyilvánosságra hozott tanulmány arra mutat rá, hogy a Nyolcak egyike sem tesz eleget a légkör vészes ütemû melegedésének megakadályozásáért. A sor végén az Egyesült Államok kullog. A Természetvédelmi Világalap (WWF) légkörváltozási programja által készített tanulmány szerint a G8 tagállamainak 2020-ig negyven, 2050-ig pedig nyolcvan százalékkal kellene mérsékelniük szén-dioxid-kibocsátásukat. Ettõl azonban – idõarányosan – ma még igencsak messze vannak. A legjobban Nagy-Britannia áll: a szigetország tette a legtöbbet a szén-dioxid-emisszió csökkentése és a kiotói jegyzõkönyvben rögzített célok elérése érdekében. Szorosan a nyomában ott van Franciaország és Németország. Utóbbit a megújuló energiaforrások terén alkalmazott beruházásai miatt dicsérte a WWF tanulmánya. Ezzel együtt azonban mind a nyolc állam legfeljebb a felét tette meg az idõarányos útnak – mutat rá a tanulmány.
A gyorsan emelkedõ olajárakra való tekintettel német kormánykörökben azt várják a tojakói fórumtól, hogy jelzésértékû határozatot fogad el. Azzal ugyanakkor Berlinben is tisztában vannak, hogy az üzemanyagok árát a piac és az ott tevékenykedõ spekulánsok is jelentõs mértékben befolyásolják. Ebben a csatában a G8 fegyverei meglehetõsen életlenek.
Hárompercenként
Látható és érezhetõ jelzéseket vár Berlin az Afrikának nyújtott segélyekkel és a rendkívüli mértékben felszökött élelmiszerárakkal kapcsolatban. Merkel szerint a cél, hogy intenzíven fokozzák az élelmiszer-termeléssel öszszefüggõ kutatásokat. Emellett javítani kell a vízhez való hozzáférést, és el kell kerülni, hogy pozíciós háború törjön ki az élelmiszert és a bioüzemanyagot termesztõ ágazatok és gazdálkodók között – hangzik a német álláspont.
A World Vision gyermeksegélyezõ szervezet megdöbbentõ statisztikával gyarapította a Hokkaidóra készülõ állam- és kormányfõk poggyászát: éhezés vagy megelõzhetõ betegség következtében hárompercenként meghal egy gyerek Földünkön. Merkel és társai ismerik ezeket a gondokat, s a Közel-Kelettel, Afganisztánnal vagy Szudánnal egyenrangú problémaként kívánják kezelni.
MTI
A ploieşti-i Petrotel Lukoil finomító újraindítását is fontolgatja a kormány a közel-keleti háború miatti üzemanyagár-emelkedés ellensúlyozására – jelentette be Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.
Bár a kőolaj világpiaci ára látványos csökkenésnek indult, miután Donald Trump amerikai elnök arról beszélt, hogy közel az iráni háború vége, kedden újra emelkedtek az árak a romániai töltőállomásokon.
A benzin és a gázolaj esetében is védett árat vezet be a magyar kormány, az intézkedés éjféltől lép életbe – jelentette be Orbán Viktor hétfőn a Facebookon.
A kormány három forgatókönyvet vizsgál az üzemanyagárak emelkedésének korlátozására és a literenkénti 10 lejes lélektani határ túllépésének elkerülésére a nemzetközi piacokon gyorsuló olajár-emelkedés fényében – mondják a Digi 24 által idézett források.
Sorin Grindeanu PSD-elnök hétfői bejelentése szerint a Szociáldemokrata Párt országos politikai tanácsa vasárnapi ülésén dönt majd arról, hogy a szociáldemokraták megszavazzák-e a 2026-os állami költségvetés tervezetét a parlamentben.
A közel-keleti konfliktusok kirobbanása nyomán kialakult energiapiaci helyzet miatt lépéskényszerbe került nemzeti kormányok sorra jelentik be, hogy mit lépnek polgáraik lehető legnagyobb mértékű védelme érdekében.
Idén januárban 5403 cég szűnt meg Romániában, 47,22 százalékkal több, mint 2025 első hónapjában (3670) – derül ki az országos cégbíróság (ONRC) által vasárnap közzétett adatsorokból.
A Brent nyersolaj ára hétfőn a reggeli órákban közel 30 százalékkal, 120 dollárra emelkedett, elérve a 2022-es szintet, amikor Oroszország háborút indított Ukrajna ellen. Ezt követően az árak 116 dollárra estek vissza.
Bogdan Ivan energiaügyi miniszter szombaton Besztercén kijelentette, „rendkívül fontos”, hogy Romániában az üzemanyagárak ne érjék el a kétjegyű számok szintjét.
A kútnál üzemanyagra kifizetett 10 lejből majdnem 7 az államé, az árakat a román adópolitika is alaposan befolyásolja, nem csak a kőolaj díjszabása – állítja az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke.