2008. július 07., 00:002008. július 07., 00:00
Harminchárom évvel ezelõtt, az ipari hatalmak elsõ gazdasági csúcstalálkozója idején egy liter szuperbenzin 89 német pfennigbe – átszámítva 45 eurócentbe – került. Angela Merkel éppen betöltötte a 21. életévét. Tavaly ilyenkor a német kancellár látta vendégül Heiligendammban a G8 résztvevõit, és a balti-tengeri üdülõhelyre utazóknak 1,37 eurót kellett fizetniük egy liter üzemanyagért.
Kapkodó egy helyben járás?
Egy év elteltével gyökeresen megváltoztak a körülmények. A G8 ma kezdõdõ csúcstalálkozója elõtt – amelyre Japánban, a Hokkaido szigetén fekvõ Tojakóban kerül sor – nem csak az energiahordozók árai emelkedtek robbanásszerûen. Különbözõ okokból kifolyólag az élelmiszerek is jócskán megdrágultak, és szinte megfizethetetlenné váltak a szegények legszegényebbjei, elsõsorban az afrikai nincstelenek számára. 154 eurócentért (enynyibe kerül ma német földön egy liter szuperbenzin) ezek az emberek több napra való élelmiszert vagy gyógyszert tudnának vásárolni. „Véget kell vetnünk ennek a hozzáállásnak, mintha léteznének olyan megváltó események, amelyektõl egyik napról a másikra jobb lesz a világ” – hangoztatta tavaly júniusban a G8-tanácskozás végén Merkel. A német kancellár most abban bízik, hogy Hokkaidón „érdemi és tartalmas tanácskozásra” kerül sor. A vezetõ ipari hatalmak bírálói viszont legjobb esetben is „kapkodó egy helyben járást” várnak a csúcstalálkozótól, fõleg a légkör védelme szempontjából.
Felére csökkentenék
A G8 csoport tagjainak eltökélt szándéka, hogy ne engedjenek az egy évvel ezelõtt kitûzött célokból. 2007 júniusában abban állapodtak meg, hogy „komolyan megvizsgálják” a világméretû szén-dioxid-kibocsátás legalább felére való csökkentését 2050-ig. Arról is szó van, hogy Tojakóban újabb megállapodást dolgoznak ki, amely a korábbinál is merészebb célt tûzne ki. Ám a napokban nyilvánosságra hozott tanulmány arra mutat rá, hogy a Nyolcak egyike sem tesz eleget a légkör vészes ütemû melegedésének megakadályozásáért. A sor végén az Egyesült Államok kullog. A Természetvédelmi Világalap (WWF) légkörváltozási programja által készített tanulmány szerint a G8 tagállamainak 2020-ig negyven, 2050-ig pedig nyolcvan százalékkal kellene mérsékelniük szén-dioxid-kibocsátásukat. Ettõl azonban – idõarányosan – ma még igencsak messze vannak. A legjobban Nagy-Britannia áll: a szigetország tette a legtöbbet a szén-dioxid-emisszió csökkentése és a kiotói jegyzõkönyvben rögzített célok elérése érdekében. Szorosan a nyomában ott van Franciaország és Németország. Utóbbit a megújuló energiaforrások terén alkalmazott beruházásai miatt dicsérte a WWF tanulmánya. Ezzel együtt azonban mind a nyolc állam legfeljebb a felét tette meg az idõarányos útnak – mutat rá a tanulmány.
A gyorsan emelkedõ olajárakra való tekintettel német kormánykörökben azt várják a tojakói fórumtól, hogy jelzésértékû határozatot fogad el. Azzal ugyanakkor Berlinben is tisztában vannak, hogy az üzemanyagok árát a piac és az ott tevékenykedõ spekulánsok is jelentõs mértékben befolyásolják. Ebben a csatában a G8 fegyverei meglehetõsen életlenek.
Hárompercenként
Látható és érezhetõ jelzéseket vár Berlin az Afrikának nyújtott segélyekkel és a rendkívüli mértékben felszökött élelmiszerárakkal kapcsolatban. Merkel szerint a cél, hogy intenzíven fokozzák az élelmiszer-termeléssel öszszefüggõ kutatásokat. Emellett javítani kell a vízhez való hozzáférést, és el kell kerülni, hogy pozíciós háború törjön ki az élelmiszert és a bioüzemanyagot termesztõ ágazatok és gazdálkodók között – hangzik a német álláspont.
A World Vision gyermeksegélyezõ szervezet megdöbbentõ statisztikával gyarapította a Hokkaidóra készülõ állam- és kormányfõk poggyászát: éhezés vagy megelõzhetõ betegség következtében hárompercenként meghal egy gyerek Földünkön. Merkel és társai ismerik ezeket a gondokat, s a Közel-Kelettel, Afganisztánnal vagy Szudánnal egyenrangú problémaként kívánják kezelni.
MTI
A pénzügyminisztérium 25 százalékra emeli a normál gázolaj jövedéki adójának ideiglenes csökkentését szeptember 1. és 15. között. Augusztus második felében még 20 százalékos kedvezményt alkalmaztak.
A kormány pénteki rendkívüli ülésén meghosszabbította szeptember 30-ig a villamosenergia-piaci biztonsági intézkedések hatályát.
Zsugorinflációra (shrinkflation) figyelmeztet friss posztjában az Országos Fogyasztóvédelmi Hatóság (ANPC). Vagyis arra a jelenségre irányítják rá a fogyasztók figyelmét, amikor az áremelés elkerülése érdekében csökkentik az értékesített mennyiséget.
Több mint 718 ezer kiszolgáltatott fogyasztó kapta meg augusztusban a villanyszámlák kifizetésére használható energiatámogatást.
Egyetlen olyan szomszédja sincs Romániának, ahol ne lenne olcsóbb a benzin és a gázolaj, holott az ország a régió azon kevés államai közé tartozik, ahol jelentős kőolajtermelés folyik.
A SAFE védelmi fejlesztési eszköz keretében Romániának nyújtott hitelek futamideje 45 év, a türelmi időszak pedig 10 év, a következő részletek folyósítása azonban a finanszírozott projektek tekintetében vállalt mérföldkövek teljesítésétől függ.
Látványos különbség van a Románia különböző piacain gyakorolt árak között. Ami még szomorúbb, két erdélyi megyeszékhelyen a legdrágább a piac romániai összevetésben.
A romániai üzemanyagpiac főbb szereplői 2026 április–június közötti időszakban betartották a kereskedelmi árrés felső határára vonatkozó előírásokat – derül ki a Versenytanács előzetes jelentéséből.
Elutasította Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök azt a felvetést, hogy a magáncégekre kivetett adók emeléséből finanszírozzák a szakszervezetek által a közszféra számára követelt béremeléseket.
Nagyváradon nyit új központot az egyik legnagyobb európai közúti fuvarozó, a Girteka – adta hírül a Profit.ro gazdasági hírportál.