Képünk illusztráció
Fotó: Haáz Vince
A bukaresti törvényszék az észak-erdélyi autópálya Maroskece és Aranyosgyéres közötti szakaszának megépítésével licit nyomán megbízott Straco cég kérésére felfüggesztette az országos közútkezelő társaság (CNAIR) szerződésbontásra vonatkozó döntését. A határozat nem jogerős.
2021. március 23., 08:432021. március 23., 08:43
2021. március 23., 08:462021. március 23., 08:46
Cătălin Drulă közlekedési miniszter a G4media.ro portál szerint közölte, a táblabíróságon folytatják a küzdelmet a problémás szerződés felbontásáért.
Mint ismeretes, a CNAIR március 11-én jelentette be, hogy szerződést bontott a Maroskece és Aranyosgyéres közötti szakaszt építő vállalkozással, miután az elmúlt időszakban szinte meg sem mozdultak a munkagépek, öt hónap alatt 1 százalékos előrelépést sikerült produkálniuk úgy, hogy a már megépült infrastruktúra állaga is romlani kezdett.
Szerződést bontott az országos közútkezelő társaság (CNAIR) az észak-erdélyi autópálya Maroskece és Aranyosgyéres közötti szakaszát építő vállalkozással, miután az elmúlt időszakban szinte meg sem mozdultak a munkagépek, öt hónap alatt 1 százalékos előrelépést sikerült produkálniuk úgy, hogy a m&a
A 15,7 kilométeres sztrádaszakasz megépítéséről még 2015-ben kötött szerződést az útügyi hatóság a romániai Straco céggel, amely 280 millió lejért vállalta a munkálatok elvégzését, holott ez az össze az eredetileg becsült summa alig 45 százaléka. „A 2016-ban elkezdett és 2021-ben alig 40 százalékon álló munkálatokkal nem tudunk teljesítményt felmutatni az infrastruktúra és általában véve Románia fejlődése terén” – szögezte a közlekedési minisztérium március 11-ei közleménye.
Mint a dokumentum is emlékeztetett, a Straco fizetésképtelenné vált, az alvállalkozóit sem fizette ki. „A cég a román hatóságok minden jóindulatát élvezte, de eljött a pillanat, amikor azt kell mondanunk: elég. Ezt a megoldást a CNAIR minden erejével próbálta elkerülni, mivel a versenytárgyalás újbóli kiírása relatíve hosszú folyamat. Azonban
– nyilatkozta a szerződésbontás kapcsán Cătălin Drulă.
A közlekedési tárca vezetője ugyanakkor bejelentette, azt kérte a CNAIR illetékeseitől, gyorsított menetrenddel fussanak neki a versenytárgyalás újbóli kiírásának, hogy mielőbb szerződést köthessenek az új építővel.
Megelégelték a helyi önkormányzatok, hogy a magyar–román határon fekvő Bors községet Bukaresttel összekötő autópálya megépítésétől várják településeik fellélegzését, és a fojtogató forgalomtól terelőutak építésével próbálnának szabadulni. A Prahova völgyén három,
Négy ajánlat is érkezett az észak-erdélyi autópálya Berettyószéplak és Bisztraterebes közötti 26,35 szakaszának megtervezésére és megépítésére.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Olcsóbb gázolajjal indulhat a hét utolsó napja, miután pontban éjfélkor életbe lép a dízel jövedéki adójának 20 százalékos csökkentése. Történik mindez olyan időpontban, amikor csak hét olyan európai uniós ország van, ahol drágább a gázolaj.
Romániában papíron több mint 3000 infrastruktúra-fejlesztési projekt fut, amelyek becsült összértéke meghaladja a 400 milliárd lejt, azonban ezeknek mindössze 42 százalékánál indultak el a tényleges munkálatok az építési területeken.
Románia mély gazdasági válságba süllyedt – így értékelte a friss GDP-adatokat pénteki gyorselemzésében Cristian Socol közgazdász. Adrian Negrescu gazdasági tanácsadó szerint is második negyedévi gazdasági stagnálást enyhe visszaesés követheti.
Az energiaválság elhúzódását a zsebünkön is meg fogjuk érezni – figyelmeztetett Cristian Bușoi energiaügyi államtitkár.
A vártnál kevesebb áramot fogyasztott a romániai lakosság csütörtökön, miután a Duna alacsony vízállása miatt kényszerűen leállt a cernavodai atomerőmű 2. blokkja is – derül ki az adatokból.
Augusztus 16. és 31. között ideiglenesen 20 százalékkal csökkentik a gázolaj jövedéki adóját a nemzetközi árak jelentős emelkedése miatt.
Jelentős változás előtt áll a tejipar: az Európai Unió új csomagolási szabályai miatt a feldolgozóknak fokozatosan át kell alakítaniuk a tej, a joghurt, a tejföl, a vaj és a sajtok csomagolását.
A jelenlegi szabályozás alapján nem igényelhetik vissza az érintettek a nyugdíjukból levont egészségbiztosítási járulékot (CASS), ezért erre vonatkozó kérelmet sem érdemes benyújtaniuk a területi nyugdíjpénztárakhoz.
Miközben a bankok és a nemzetközi sajtó Spanyolországot „Európa gazdasági mozdonyaként” ünnepli, az Ibériai-félszigeten dolgozó román állampolgárok mindennapjai egészen mást mutatnak: tömegesen hagyják el az országot.
Stabil az országos villamosenergia-rendszer, a működés a megszokott rendben zajlik, és nem fenyeget kockázat a folyamatos országos áramellátásban azt követően sem, hogy csütörtökön ellenőrzött módon leállították a cernavodai atomerőmű 2-es blokkját.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!