
Képünk illusztráció
Fotó: Haáz Vince
A bukaresti törvényszék az észak-erdélyi autópálya Maroskece és Aranyosgyéres közötti szakaszának megépítésével licit nyomán megbízott Straco cég kérésére felfüggesztette az országos közútkezelő társaság (CNAIR) szerződésbontásra vonatkozó döntését. A határozat nem jogerős.
2021. március 23., 08:432021. március 23., 08:43
2021. március 23., 08:462021. március 23., 08:46
Cătălin Drulă közlekedési miniszter a G4media.ro portál szerint közölte, a táblabíróságon folytatják a küzdelmet a problémás szerződés felbontásáért.
Mint ismeretes, a CNAIR március 11-én jelentette be, hogy szerződést bontott a Maroskece és Aranyosgyéres közötti szakaszt építő vállalkozással, miután az elmúlt időszakban szinte meg sem mozdultak a munkagépek, öt hónap alatt 1 százalékos előrelépést sikerült produkálniuk úgy, hogy a már megépült infrastruktúra állaga is romlani kezdett.

Szerződést bontott az országos közútkezelő társaság (CNAIR) az észak-erdélyi autópálya Maroskece és Aranyosgyéres közötti szakaszát építő vállalkozással, miután az elmúlt időszakban szinte meg sem mozdultak a munkagépek, öt hónap alatt 1 százalékos előrelépést sikerült produkálniuk úgy, hogy a m&a
A 15,7 kilométeres sztrádaszakasz megépítéséről még 2015-ben kötött szerződést az útügyi hatóság a romániai Straco céggel, amely 280 millió lejért vállalta a munkálatok elvégzését, holott ez az össze az eredetileg becsült summa alig 45 százaléka. „A 2016-ban elkezdett és 2021-ben alig 40 százalékon álló munkálatokkal nem tudunk teljesítményt felmutatni az infrastruktúra és általában véve Románia fejlődése terén” – szögezte a közlekedési minisztérium március 11-ei közleménye.
Mint a dokumentum is emlékeztetett, a Straco fizetésképtelenné vált, az alvállalkozóit sem fizette ki. „A cég a román hatóságok minden jóindulatát élvezte, de eljött a pillanat, amikor azt kell mondanunk: elég. Ezt a megoldást a CNAIR minden erejével próbálta elkerülni, mivel a versenytárgyalás újbóli kiírása relatíve hosszú folyamat. Azonban
– nyilatkozta a szerződésbontás kapcsán Cătălin Drulă.
A közlekedési tárca vezetője ugyanakkor bejelentette, azt kérte a CNAIR illetékeseitől, gyorsított menetrenddel fussanak neki a versenytárgyalás újbóli kiírásának, hogy mielőbb szerződést köthessenek az új építővel.

Megelégelték a helyi önkormányzatok, hogy a magyar–román határon fekvő Bors községet Bukaresttel összekötő autópálya megépítésétől várják településeik fellélegzését, és a fojtogató forgalomtól terelőutak építésével próbálnának szabadulni. A Prahova völgyén három,

Négy ajánlat is érkezett az észak-erdélyi autópálya Berettyószéplak és Bisztraterebes közötti 26,35 szakaszának megtervezésére és megépítésére.
Csütörtökön is tovább emelkedett az üzemanyagok ára a romániai töltőállomásokon: a piacvezető Petrom újra nagyléptékben emelte mind a benzin, mind a gázolaj árát. Ez már a hatodik drágítás volt a közel-keleti konfliktus kirobbanása óta.
Ilie Bolojan kormányfő felkérte a munkaügyi minisztériumot, hogy számolja fel a munkanélküli-támogatási rendszerben feltárt joghézagokat, amelyek lehetővé teszik a közpénzek törvénytelen felhasználását.
Az Egyesült Államok informálisan hozzájárult az orosz Lukoil érdekeltségébe tartozó Petrotel olajfinomító újraindításához az iráni háború okozta kőolajválság elleni küzdelem érdekében – jelentette be Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.
Keményen bírálja az állami költségvetés tervezetét a Kormányzati Alkalmazottak Szakszervezete (SAALG).
Az idei év első hónapjában 2,325 milliárd euró volt a kereskedelmi mérleg hiánya, 15,5 százalékkal, azaz 425,1 millió euróval kisebb, mint 2025 januárjában – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) csütörtökön közzétett adataiból.
Az iráni konfliktus kirobbanása óta eltelt tíz napban Romániában négyszer több benzint és gázolajat értékesítettek, mint az év bármelyik időszakában – irányította rá a figyelmet egy televíziós nyilatkozatban Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.
Fekete-tengeri földgázmező kiaknázására létrehozott konzorciumba lépett be az OMV Petrom – írta az economica.net a román integrált olajtársaság közleménye alapján.
Az egyre bizonytalanabb nemzetközi helyzet befolyásolja a román állampolgárok külföldi munkavállalási szándékát: csak 6,3%-uknak van erre vonatkozó terve 2026-ra.
Jóval több pénzt szánnak idén az észak-erdélyi autópálya megépítésére, mint tavaly: a bukaresti kormány a 2026-os költségvetésben csaknem másfél milliárd lejjel többet utal ki az A3-as sztráda megvalósítására.
Romániában az előző időszakokhoz hasonlóan továbbra is csökken a kis boltok száma, míg a 400 és 999 négyzetméter közötti kereskedelmi egységek kategóriájában jelentős növekedés tapasztalható.
szóljon hozzá!