„Nem kevés, hanem nagyon kevés értékjegyet kaptunk" – nyilatkozta tegnap lapunknak Liviu Pop annak kapcsán, hogy az általa irányított Rematinvest nagyváradi kirendeltségének mindössze kilenc vouchert ítéltek meg a roncsautóprogram hétfőn elrajtolt szakaszában.
Ez alig tíz százaléka annak a hetvennek, amit tavaly a program második keretében kirendeltek a váradi társaságnak. Bár Pop az értékjegyeket még nem kapta kézhez, azt már most meg tudta állapítani, hogy azok gyorsan elfogynak. „Mindazok, akik lemaradnak róla, próbálkozhatnak valamely másik begyűjtőnél\" – javasolta a cégvezető. Csakhogy Bihar megye többi lerakatánál sem kecsegtetőbb a helyzet, a szintén nagyváradi Rada autóbontó ugyancsak kilenc értékjegyet kapott a tavalyi 120-szal szemben. „Sokan vagyunk, Bihar megyében 16 begyűjtő működik, amelyek között egyenlő arányban osztották el a vouchereket\" – mondta lapunknak Dumitru Rada tulajdonos, aki szerint nem érte meg jelentkezni az idei programra. A cégvezető elmondta, több értékjegyre számított, hiszen tapasztalata szerint sokkal többre lenne igény. Tájékoztatása szerint csak tegnap délig legalább százötvenen keresték fel a vállalatát, s a nap folyamán további kétszáz-háromszáz autótulajdonos érkezhet.
Általános elégedetlenség övezte a program beindítását az ország többi megyéjében is a kevés számú jegy miatt. Csíkszeredában percek alatt elfogyott az a tizenkét roncsautó-értékjegy, amit a Remat vasbegyűjtő központ kapott; újabb jegyek leghamarabb jövő héten érkezhetnek. Kovászna megyének a roncsautóprogram keretében mindössze 51 értékjegyet utalt ki a környezetvédelmi minisztérium, holott eddig több mint kétezren érdeklődtek a lehetőség iránt. Háromszéknek a számítások szerint összesen 200 értékjegyet kell kapnia, ennek első körben csak a negyedét adták át a régi autókat átvevő cégeknek. Ennek megfelelően a sepsiszentgyörgyi Ariadne Impex és Remat, valamint a kovásznai VISS ócskavastelepek egyenként 17 értékjegyet oszthattak ki. Pózna Dávid, az Ariadne Impex ügyvezetője lapunknak elmondta, 20 perc alatt lebonyolították a tranzakciót. Bár fel voltak készülve a rohamra, a gépkocsi-tulajdonosok megértőek voltak: sokan álltak sorba, az első 17 gépkocsit átvették, majd megegyeztek, hogy a kialakult sorrendet veszik figyelembe a következő szakaszban, a program folytatásakor, amikor újabb értékjegyet oszt ki a minisztérium. Ez azonban a Környezetvédelmi Alap tegnapi tájékoztatása szerint csak akkor történik meg, amikor felhasználták az eddig kibocsátott értékjegyeket. Pózna Dávid leszögezte, a helyzethez képest elégedettek, hiszen Sepsiszentgyörgyön a két cég összesen 34 jegyet kapott, míg Kolozsváron a Remat telepnek mindössze 40-et utaltak ki. Az új szabályozás szerint a Környezetvédelmi Alap annak megfelelően osztja szét az értékjegyeket, hogy a megyékben hány darab 10 évnél idősebb autó szerepel a nyilvántartásban; Kovászna megyében a statisztikai hivatal szerint több mint 7300 ilyen gépkocsi van. Az országban egyébként 3,2 millió, a roncsautóprogram keretében beváltható gépkocsi közlekedik, ebből valamivel több mint 37 ezer Kovászna megyében. Háromszéken eddig sikeres volt a program, amelynek 2005-ös beindítása óta ötezer régi autót vontak ki a forgalomból.
A tavalyihoz képest idén a felére csökkentette a kormány az értékjegyek számát, és mindössze húszezret hagyott jóvá. A tíz évnél öregebb gépkocsik után a tulajdonosok 6500 lej értékű jegyet kapnak, amit felhasználhatnak egy új gépkocsi megvásárlására. A kormány idén növelte ugyan az értékjegy árát a korábbi mintegy 900 euróról, ugyanakkor az új gépkocsi megvásárlásakor csak egy értékjegyet lehet felhasználni, emiatt gyakorlatilag csökkent a kedvezmény, hiszen az eddigi 2700 euró helyett idén már csak 1500 eurós értékjegyet lehet felhasználni új autó vásárlására.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Februárban 1,6 ponttal 48,4-re nőtt a román gazdaság iránti bizalom indexe a 0-tól 100-ig terjedő skálán – közölte csütörtökön a CFA Románia Egyesület.
A nyers adatok szerint januárban 2,4 százalékkal, naptárhatástól megtisztítva 0,9 százalékkal csökkent az építőipari termelés Romániában éves összevetésben – közölte csütörtökön az Országos Statisztikai Intézet (INS).
A kormány a következő napokban bejelenti az energiaárakra vonatkozó intézkedéscsomagot – jelentette ki csütörtökön Nicușor Dan az üzemanyagok drasztikus drágulásával kapcsolatos kérdésre válaszolva.
Koalíciós egyeztetésen próbálják meg tisztázni a bukaresti kormánypártok vezetői a költségvetés miatti, botrányba torkolló nézeteltéréseket.
Miközben tovább késik a hatósági fellépés az üzemanyagárak drasztikus emelkedésének megfékezése érdekében, a kőolaj világpiaci árának alakulását lekövetve, csütörtökön tovább drágult mind a benzin, mind a gázolaj a romániai töltőállomásokon.
Az adóemelések, a háborúk okozta gazdasági válság, illetve az abból fakadó bizonytalanság miatt az otthont választók számára már sokkal inkább számít fő szempontnak a lakás ára, semmint az, hogy megfeleljen addigi elképzeléseiknek, igényeiknek.
Az Eurostat szerdán közzétett adatai szerint februárban 2,1 százalékra nőtt az éves infláció az Európai Unióban az előző havi 2 százalékról. A tagállamok közül továbbra is Romániában volt a legmagasabb az infláció, 8,3 százalék.
Szerdán is folytatódott az iráni konfliktus kirobbanása által kiváltott dráguláshullám a romániai töltőállomásokon: a piacvezető Petrom a benzin literenkénti árát újabb 10 banival, a gázolajét pedig újabb 15 banival emelte meg.
A kritikus infrastruktúra részévé teszi a műtrágyagyártást a bukaresti szenátus által már elfogadott törvénytervezet, amely a marosvásárhelyi Azomureș vegyipari kombinát állami megmentésére irányul.
Romániának növelnie kellene az ingatlanadókat a költségvetési bevételeinek megerősítése és a fiskális egyensúlytalanságok csökkentése érdekében – áll az OECD által hétfőn közzétett, a román gazdaságról szóló legfrissebb jelentésben.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!