
Gazdaságélénkítő javaslatokkal kereste meg az Erdélyi Magyar Néppárt Románia megválasztott államelnökét, Klaus Johannist.
2014. december 16., 19:302014. december 16., 19:30
A levél tartalmát Zatykó Gyula alelnök keddi nagyváradi sajtótájékoztatóján ismertette. Mint mondta, a javaslatokat kedden délelőtt a Nemzeti Liberális Párt (PNL) bukaresti címére juttatták el.
Emlékeztetett, hogy az Erdélyi Magyar Néppárt már az államfő-választási kampányában egyértelműsítette, hogy Johannist támogatja a második fordulóban.
„A jelölt győzelmével – a normalitás és az európaiság szellemében – egy új korszak kezdődik, melynek alapja a párbeszéd és a gondok megoldására való törekvés. Az Erdélyi Magyar Néppárt ezért az új államfőhöz fordult, hogy bizonyos gazdasági kérdésekben hasson a döntéshozókra annak érdekében, hogy a régiókban rejlő potenciált hatékonyabban érvényesítsék. Gazdag ország csak gazdag régiók által lehetséges” – vallja a néppárt, amelynek szakpolitikusai tizenegy tételes gazdaságélénkítő javaslatcsomagot állítottak össze.
A Toró T. Tibor elnök és Zatykó Gyula alelnök által aláírt levélben egyebek mellett az észak-erdélyi autópálya, valamint a Marosvásárhely–Jászvásár-sztráda megépítését, a Kolozsvár–Nagyvárad-vasútvonal villamosítását, az üzemanyagok hétcentes extra jövedéki adójának visszavonását, az általános forgalmi adó (áfa/TVA) 19 százalékra történő csökkentését, a kis- és közepes vállalkozások támogatását, illetve a nagy cégek adójának „hazahozását” sürgetik.
A profitadót a néppártosok úgy osztanák el, hogy 30 százalék maradjon a helyi költségvetésben, 30 százalék menjen a megye büdzséjébe, 30 százalék az államkasszába, 10 százalék pedig a megyék képviseletei által kezelt szolidaritási alapba kerüljön.
Szeretnék továbbá elérni, hogy a kormány mondjon le a közlekedésfejlesztési stratégiában (master plan) tervezett erdélyi vasútvonal-megszüntetésekről, kérik, fordítsanak többet a költségvetésből beruházásokra, jusson több a mezőgazdaságból élők megsegítésére, és legyenek egyszerűbbek és átláthatóbbak a közbeszerzési eljárások.
Dragoș Pîslaru ügyvivő munkaügyi miniszter szerint a helyreállítási és a kohéziós alapból megvalósuló beruházások miatt borítékolható, hogy Románia gazdasága növekedéssel zárja a 2026-os évet.
A romániai üzemanyagárak jelenleg 16 százalékkal alacsonyabbak az európai átlagnál – nyilatkozta csütörtökön az Agerpresnek a Versenytanács elnöke.
Az Erste Group jelentősen felfelé módosította Románia inflációs előrejelzését, és 2026-ra átlagosan 8 százalékos inflációt vetít előre, miután a politikai bizonytalanság a lej leértékelődéséhez vezetett, ami gyorsan átgyűrűzik az árakra.
A Bolojan-kormány bukása a fokozódó gazdasági bizonytalanság miatt máris érezteti hatását a román energiapiacon – figyelmeztetett csütörtökön közzétett elemzésében Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke.
Miután az elmúlt négy napon történelmi csúcsról történelmi csúcsra hágott a lej-euró árfolyam, csütörtökön megszakadt a sorozat.
Dacolva a belpolitikai válsággal, csökkenésnek indult az a kamat, amelyen hitelhez jut Románia.
Az S&P Global Ratings által Magyarország és Románia hitelminősítése kapcsán kiadott leminősítési figyelmeztetések tükrözik a két feltörekvő európai országot érintő költségvetési kockázatot – nyilatkozta a hitelminősítő illetékese a Reutersnek.
Június 5. a 2026-os mezőgazdasági támogatásokhoz kapcsolódó kifizetési kérelmek benyújtásának határideje – közölte szerdán a Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA).
Szerdán is folytatódott a román deviza értékvesztése: a Román Nemzeti Bank (BNR) újabb történelmi csúcsot jelentő 5,2688 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki.
Az előző napok áremelései után szerdán is folytatódott a drágítások hulláma a romániai üzemanyag-töltőállomásokon. Az Economedia.ro elemzője szerint minden jel arra utal, hogy a piac nagy szereplői most az üzemanyagárak egységesítését választják.
szóljon hozzá!