A közel-keleti konfliktus kirobbanása óta ritkán látott ütemben kezdtek nőni az üzemanyagárak Romániában, csütörtökön 9 banival drágult a benzin és a gázolaj
Fotó: Krónika
Bár a szerdán tapasztalt, literenkénti 15 banis ugráshoz képest lassabb ütemben, ám a korábbi időszakban megszokott drágulásokhoz mérten mégis kétszeres sebességgel emelkedett csütörtökön az üzemanyagok ára. Az üzemanyag-ármonitor szerint a literenkénti áremelkedés eléri a 9 banit, miközben a drágulás „békeidőben” literenként körülbelül 4–5 bani körül mozog.
2026. március 05., 14:012026. március 05., 14:01
2026. március 05., 14:242026. március 05., 14:24
A csütörtöki üzemanyag-drágulás nyomán már csak elvétve találunk olyan töltőállomást az országban, ahol a benzin literenkénti ára még nem érte a 8 lejt, miközben Bukarestben, Kolozsváron, Temesváron nincs is olyan kút, ahol a lélektani határ alatt maradt volna az árszint.
A Krónika által rendszeresen monitorozott nagyváradi Petrom-kútnál egy liter standard benzinért 8,22 lejt, egy liter standard gázolajért pedig 8,52 lejt kellett lepengetni. Fontos ugyanakkor megjegyezni, hogy Váradon azoknál a kutaknál is átlépte csütörtökön a 8 lejes lélektani határt a benzin literenkénti ára, ahol egy nappal korábban még alulról súrolta ezt a szintet.
Már csak elvétve találunk olyan töltőállomásokat, ahol a benzin ára is ne haladná meg a literenkénti 8 lejes lélektani határt.
Akadt viszont több olyan töltőállomás, ahol a prémium gázolajért 9,15 lejt is elkértek, és volt, ahol az ár a 9,17 lej/litert is elérte.
Az ármonitor szerint a standard benzin egy radnóti Petrolium kútnál volt a legolcsóbb, literenként 7,92 lejért kínálták. A standard gázolajért eközben egy galaci Metropoli-töltőállomásán kellett a legkevesebbet, 8,19 lejt fizetni.
Ami az öt legnagyobb városban gyakorolt árakat górcső alá vevő toplistát illeti,
Vagyis gyors léptekben haladunk energetikai szakemberek azon becslése felé – amelyet utólag Bogdan Ivan energiaügyi miniszter is valószínűnek nevezett –, amely szerint az iráni konfliktus eszkalálódása esetén az üzemanyagok literenkénti ára a 10 lejt is elérheti.
„Mindent megteszünk, hogy ezt elkerüljük. Megvizsgáljuk, hogyan lehetne mérsékelni ezt az emelkedést, többek között az adózási zónák, köztük a jövedéki adók átalakításával, egy korlátozott időtartamra. Ezek olyan forgatókönyvek, amelyeken jelenleg dolgozunk” – mondta az energiaügyi miniszter az Antena 3 CNN csatornán a Hotnews.ro portál szerint, megjegyezve ugyanakkor, hogy Romániában az emelések még mindig alacsonyabbak, mint más európai országokban.
Bogdan Ivan csütörtökön arra az újságírói kérdésre, hogy fontolóra veszik-e az üzemanyagok jövedéki adójának csökkentését, így válaszolt:
Ismételten aláhúzta ugyanakkor, hogy Románia azok közé az uniós tagországok közé tartozik, amelyekben a legalacsonyabb mértékben nőtt az üzemanyag ára a közel-keleti konfliktus kirobbanása óta.
Bogdan Ivan a Digi24 televíziónak nyilatkozva rámutatott, a kormány intézkedéseket hozott az indokolatlan áremelések megelőzésére, ugyanakkor a minisztérium és az illetékes vállalatok már tavaly októbertől dolgoznak az üzemanyag-ellátási útvonalak diverzifikálásán. Ennek köszönhetően legalább öt hónapra elegendő készlettel rendelkezik az ország, és a nyersolajimport kevesebb mint 7 százaléka érkezik a Hormuzi-szoroson keresztül.
– szögezte le a miniszter. Hozzátette, nem látható előre, hogy miként alakul a helyzet, de amíg a közel-keleti konfliktus tart, biztosan nem fognak csökkenni az árak.
Románia vizsgálja, hogy az üzemanyagárak emelkedése spekulatív-e, és az állam megakadályozza a mesterséges áremelkedéseket – jelentette ki Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.
Szavai olyan kontextusban hangzottak el, hogy szerdán a romániai fuvarozók szövetsége (COTAR) kérelmet nyújtott be a kormányhoz, miszerint csökkentsék felére a dízel és a benzin jövedéki adóját, elkerülve ezáltal „a nemzetközi üzemanyag-piacon fennálló fenyegetés miatt bekövetkező, Romániára pusztító hatással járó, példátlan gazdasági válságot”.
A Versenytanács ugyanakkor folyamatosan figyelemmel kíséri az árak alakulását és az üzemanyag-kereskedők viselkedését a közel-keleti katonai konfliktus és a Hormuzi-szoros blokádja kapcsán.
A Perzsa-öböl térségében zajló háború és a Hormuzi-szoros forgalmának részleges lezárása az üzemanyagárak emelkedéséhez vezetett – állapította meg szerda este Ilie Bolojan miniszterelnök.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Miközben a szakszervezetek tetszését nem nyerte el a közalkalmazotti bértörvény módosított tervezete sem, a jogszabályjavaslatot szerdán beterjeszthetik a parlament elé. Ugyanakkor egy keddi bírósági döntés miatt a jogszabály sorsa bizonytalanná vált.
Az év első öt hónapjában 13,62 százalékkal 3146-ra nőtt a fizetésképtelenné vált cégek és egyéni vállalkozók száma a 2025 azonos időszakában regisztrált 2769-ről – derül ki a Cégnyilvántartási Hivatal (ONRC) honlapján kedden közzétett adatokból.
Az idei program hétfő délelőtti indulása óta a roncsautóprogramra szánt állami támogatás közel 60 százalékát már fel is használták – közölte Diana Buzoianu ügyvivő környezetvédelmi miniszter.
Románia legfőbb sikere a lakossági életszínvonal drasztikus emelkedése és a fogyasztásbővülés az európai uniós csatlakozás óta eltelt csaknem két évtizedben, azonban az ország továbbra is a régió leggyengébb láncszeme sok mutató terén.
Igencsak népszerű a hétfőn reggel 10 órakor útjára indult roncsaitóprogram: már az első órákban sokan jelentkeztek az államilag támogatott járműcserére, egy kategóriában pedig percek alatt kimerült a keret.
A magánszemélyek hétfő reggeltől igényelhetnek állami támogatást új gépkocsi vásárlására a 2026-os roncsautóprogram keretében.
Dugóban araszolás, horrorisztikus üzemanyagárak és reménytelen parkolóhely-vadászat – a romániai, erdélyi nagyvárosok közlekedési káosza sokakat kényszerít váltásra.
Az egészségügyben és a tanügyben dolgozók tetszését sem nyerte el az új bértörvény pénteken nyilvánosságra hozott, felülvizsgált tervezete. A szakszervezetek szombaton adtak hangot a készülő bértörvénnyel kapcsolatos elégedetlenségeiknek.
Miután a hét folyamán több töltőállomásnál is áremeléseket láthattunk, szombaton a piacvezető Petrom – az OMV-vel egyetemben – is beállt a sorba, és a többi nagy lánctól eltérően nem csak a gázolaj, hanem a benzin árát is megemelte.
Brüsszel beindította a rakétákat: az Európai Bizottság pénteken bemutatta monumentális elektrifikációs cselekvési tervét, amely a világ első, árammal hajtott kontinensévé tenné Európát. A tét hatalmas: évi 260 milliárd eurós megtakarítás.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!