
Az üzemanyag árának csökkentését szeretné elérni Victor Ponta miniszterelnök a Romániában tevékenykedő olajipari vállalatoknál. A kormányfő a kabinet szerdai ülésén felszólította a pénzügyi és a közlekedésügyi minisztert, hogy kezdeményezzenek tárgyalásokat a nagyvállalatokkal annak érdekében, hogy az üzemanyag ára „tisztességes és ésszerű” szintre kerüljön, miután a kőolaj árának drasztikus visszaesése nyomán globális szinten olcsóbb lett a benzin és a gázolaj.
„Az üzemanyag árát természetesen nem a kormány szabja meg, viszont meggyőződésem, hogy a vállalatokkal folytatott komoly megbeszélés hozzájárul majd ahhoz, hogy az értéket méltányos szintre szállítsák. Az üzemanyag ára az elmúlt napokban a világon mindenhol számottevően csökkent, csak nálunk nem, holott az adókat és illetékeket a tavalyi szinten tartottuk” – fogalmazott a miniszterelnök.
Mélyponton a Brent könnyűolaj
Ponta kijelentése azzal áll összefüggésben, hogy az északi-tengeri Brent könnyűolaj ára az Intercontinental Exchange (ICE) londoni jegyzésében tegnap délelőtt ötven dollár alá, azaz csaknem hatéves mélypontjára zuhant. A Brent februári szállításra hordónként (159 liter) 49,92 dollárba került a reggeli órákban, majd az ár visszaemelkedett a lélektani küszöbnek tekintett 50 dollár fölé.
Utoljára 2009 májusában fordult elő, hogy 50 dollár alatt kereskedjenek a Brenttel. Június óta több mint 50 százalékkal esett a kőolaj világpiaci ára – erre a 2008-as világgazdasági válság óta nem volt példa –, és csak ezen a héten több mint 10 százalékkal gyengültek a jegyzések az erős túlkínálat és a gyenge kereslet kölcsönhatásának, illetve az enyhe világgazdasági növekedésnek köszönhetően.
Az orosz energiaügyi minisztérium múlt heti adatai szerint 2014-ben rekordszintre nőtt az oroszországi kőolaj-kitermelés. A napi átlag 10,58 millió hordó volt, 0,7 százalékkal több, mint 2013-ban. Ezzel párhuzamosan az iraki kőolajexport is több évtizedes csúcsot döntött, 1980 óta most a legnagyobb a kivitel.
Michael Hewson, a CMC Markets nevű, nagy-britanniai székhelyű értékpapír-kereskedési cég vezető elemzője valószínűnek tartja, hogy a következő hetekben 40 dollár körüli szintre zuhannak az árak, ha csak a Kőolaj-exportáló Országok Szervezete (OPEC) nem lép közbe.
Szerdán egyébként kilencéves mélypontjára süllyedt az euró dollárhoz viszonyított árfolyama is, miután az olajárak összeomlása és a világgazdasági növekedés miatti aggodalmak hatására a befektetők a biztonságos menedéknek tekintett államkötvényekbe csoportosítják át tőkéjüket. Japántól kezdve Németországig, Franciaországtól Belgiumig, Finnországtól és Kanadától Ausztráliáig rekordmélységbe süllyedtek az államkötvények hozamai.
Egylejes árcsökkenés Romániában
A kőolaj világpiaci árának 50 százalékos csökkenése ellenére Romániában április óta alig 20 százalékkal lett olcsóbb az üzemanyag. Tavasszal Csíkszeredában egy liter 95-ös benzin 6,3 lejbe került, jelenleg pedig 5 lejért lehet megvásárolni ugyanezt a menynyiséget. A gázolaj literenkénti ára április végén 6,28 lej volt, jelenleg 5,16 lej.
Tavasszal egyébként az üzemanyag drágulásnak indult Romániában, mivel április elsejétől vezették be a benzinre és a gázolajra kivetett literenként hét eurócentes jövedéki adót. Az üzemanyag árának mérséklődése sajnos nem tükröződik vissza más ágazatokban: az elmúlt hetekben, hónapokban sem az élelmiszerek, sem a szolgáltatások nem lettek érezhetően olcsóbbak, holott a piaci szereplők rendszerint a benzin és a gázolaj drágulásával magyarázzák termékeik árának időnkénti emelését.
Folyamatos a visszaesés Magyarországon
Magyarországon szeptember óta 21 százalékkal olcsóbb az üzemanyag ára. Az MTI piaci forrásokra hivatkozva közölte, hogy a Mol pénteken bruttó két-két forinttal csökkenti ismét a benzin és a gázolaj árát, így a 95-ös benzin ára 330 forintra (4,64 lej) mérséklődik, ehhez képest szeptemberben a literenkénti ár még 420 forint volt.
A Mol hivatalosan szerdán változtatott az árakon: a 95-ös benzin literenkénti nagykereskedelmi árát bruttó 4 forinttal, a gázolajét pedig bruttó 6 forinttal csökkentette. Az autósok a következő napokban 15–25 forintos (21–35 banis) árkülönbséget is tapasztalhatnak a töltőállomásoknál.
A romániai kőolajpiac egyébként időről időre a sajtó kereszttüzébe kerül, mert az árak látszólag köszönőviszonyban sincsenek az átlagkeresettel, illetve az életszínvonallal. A Bloomberg hírügynökség például júniusban számolt be arról, hogy a megelőző időszakban Romániában drágult a leggyorsabb ütemben a benzin.
A lista összeállítói 61 ország benzinárát vették górcső alá a március 31. és április 29. közötti időszakban Norvégiától Venezueláig. Kiderült, a 16 százalékos romániai áremelkedést senkinek sem sikerült felülmúlnia. Decemberben ugyancsak a Bloomberg összeállításából derült ki, hogy a vásárlóerőhöz képest globális szinten Romániában jegyzik az egyik legmagasabb üzemanyagárat, míg az abszolút értéket figyelembe véve az ország a 29. helyen áll. Romániához képest olcsóbb a benzin például Bulgáriában, Spanyolországban, Luxemburgban, Szerbiában és Észtországban.
Júliusig nem drágul a földgáz
Júliusig biztosan nem drágul a háztartási fogyasztók, valamint a lakosságot kiszolgáló távhőszolgáltatók és hőerőművek számára a belföldön előállított földgáz – az erre vonatkozó határozatot szerdai ülésén fogadta el a kormány. Răzvan Nicolescu energiaügyekért felelős tárca nélküli miniszter november végén jelentette be: az Európai Bizottság (EB) ugyanis beleegyezett, hogy a városi távhőszolgáltatók és a hőerőművek esetében ne liberalizálják jövő év elejétől a földgáz árát, így a lakosságnak nem kell a távhő drasztikus drágulásától tartania. A román hatóságok 2012-ben állapodtak meg a Nemzetközi Valutaalappal (IMF) és az EB-vel arról, hogy 2018 végéig mind a lakossági, mind az ipari fogyasztók esetében liberalizálják a hazai kitermelésű gáz árát. Erre azért van szükség, hogy az energiaforrások értéke fokozatosan emelkedjen uniós szintre.
Oana Țoiu külügyminiszter a Külügyek Tanácsának (CAE) hétfői brüsszeli ülése előtt kijelentette, hogy Románia egyik prioritása az energiaárak kordában tartása a közel-keleti háború körülményei között.
A „megfizethető, alapvető és robusztus mobilitás” viszonyítási pontjaként láttatná magát a Dacia a román autógyár 2030-ig terjedő stratégiai ütemterve szerint, amely többek között négy elektromos modell bevezetését tervezi.
Javaslatcsomagot terjesztett Ilie Bolojan miniszterelnök és a bukaresti kormánykoalíció vezetői elé Bogdan Ivan energiaügyi miniszter a Közel-Keleten dúló konfliktusnak a romániai üzemanyagpiacra gyakorolt negatív hatásainak enyhítése céljából.
A Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA) március 16. és június 5. között fogadja a 2026-os támogatási kampány kifizetési kérelmeit. Az intézmény országos tájékoztató kampányt indított román és magyar nyelven.
Az Iránban dúló háborús helyzet miatt sok Romániába tartó, nem uniós országból jövő munkavállaló reked az átutazási pontokon, a hazai munkáltatók emiatt munkaerőhiányra panaszkodnak.
Romániában a tavaly februári 9,62%-ról 9,31%-ra mérséklődött az éves infláció. A szolgáltatások közül a villanyáram drágult a legnagyobb mértékben, miközben egyes élelmiszerek ára, például a burgonya és liszt ára csökkent.
Románia újabb üzemanyag-drágulás előtt áll: a gázolaj literenkénti ára már átlépte a 9 lejt, és a piaci folyamatok alapján március végére elérheti a 10 lejt – figyelmeztetett Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület elnöke.
Csütörtökön is tovább emelkedett az üzemanyagok ára a romániai töltőállomásokon: a piacvezető Petrom újra nagyléptékben emelte mind a benzin, mind a gázolaj árát. Ez már a hatodik drágítás volt a közel-keleti konfliktus kirobbanása óta.
Ilie Bolojan kormányfő felkérte a munkaügyi minisztériumot, hogy számolja fel a munkanélküli-támogatási rendszerben feltárt joghézagokat, amelyek lehetővé teszik a közpénzek törvénytelen felhasználását.
Az Egyesült Államok informálisan hozzájárult az orosz Lukoil érdekeltségébe tartozó Petrotel olajfinomító újraindításához az iráni háború okozta kőolajválság elleni küzdelem érdekében – jelentette be Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.
szóljon hozzá!