Újabb Airbus 320-assal hét repülőre bővíti bukaresti flottáját a Wizz Air, amely a romániai piacra lépése óta csaknem egymilliárd dollárt fektetett be az országban - jelentette be Ábrán György kereskedelmi igazgató szerdán Bukarestben.
2013. május 08., 15:342013. május 08., 15:34
Az új gép júliustól áll forgalomba, és várhatóan évi 300 ezer utassal növeli a Wizz Air romániai forgalmát, amely a társaság tervei szerint az idén eléri 3,3 milliós utasszámot.
Romániai bázisain (Bukarest, Temesvár, Kolozsvár, Marosvásárhely) összesen 12 repülőgépet üzemeltet a légitársaság. A kereskedelmi igazgató szerint a cégen belül a romániai utasforgalom az átlagosnál nagyobb növekedést mutatott, és az utóbbi évben a Wizz Air Románia „legkedveltebb\" légitársaságává vált.
A Ziarul Financiar című gazdasági lap számításai szerint 2012-ben a Wizz Air lépett elő Románia legnagyobb légitársaságává a lap által 2,8 millióra becsült utasszám alapján, megelőzve a Tarom állami légitársaságot, amelynek tavalyi forgalma 2,2 millió utasra tehető. A lap szerint a román Blue Air fapados társaság 1,5 millió, a német Lufthansa csoport pedig 1,3 millió utast szállított Romániában.
Ábrán György elmondta: a Wizz Airnek nem sikerült gazdaságosan üzemeltetnie a tavaly beindított Bukarest-Budapest járatot, mert ilyen rövid távon a 180 férőhelyes Airbus túl nagynak bizonyult. Úgy vélekedett: az üzleti forgalomnak egy sűrűbben közlekedő, de kisebb gép lenne alkalmas ezen az útvonalon.
A Wizz Air Kelet-Közép Európa legnagyobb diszkont légitársasága, 43 A320 Airbusból álló flottát üzemeltet 16 állomásról, több mint 270 útvonalon, 94 úti céllal, 33 országba. Romániában a Wizz Air 63 belföldi és külföldi útvonalon üzemelteti járatait, gépeinek átlagéletkora 3,5 év - közölte a kereskedelmi igazgató.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Dacolva a belpolitikai válsággal, csökkenésnek indult az a kamat, amelyen hitelhez jut Románia.
Az S&P Global Ratings által Magyarország és Románia hitelminősítése kapcsán kiadott leminősítési figyelmeztetések tükrözik a két feltörekvő európai országot érintő költségvetési kockázatot – nyilatkozta a hitelminősítő illetékese a Reutersnek.
Június 5. a 2026-os mezőgazdasági támogatásokhoz kapcsolódó kifizetési kérelmek benyújtásának határideje – közölte szerdán a Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA).
Szerdán is folytatódott a román deviza értékvesztése: a Román Nemzeti Bank (BNR) újabb történelmi csúcsot jelentő 5,2688 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki.
Az előző napok áremelései után szerdán is folytatódott a drágítások hulláma a romániai üzemanyag-töltőállomásokon. Az Economedia.ro elemzője szerint minden jel arra utal, hogy a piac nagy szereplői most az üzemanyagárak egységesítését választják.
Mely országokban fedezik a nyugdíjak a megélhetési költségeket, és hol nem? Az Euro2Day Greece összehasonlította az egyes európai országok átlagos éves öregségi nyugdíjait a nominális összegek és a vásárlóerő alapján.
Bár a piacvezető Petrom töltőállomásain kedden nem változott az ár, több olajipari társaság is újabb áremeléseket eszközölt ki. Így alakult ki egy nem mindennapi helyzet: az öt nagy töltőállomáslánc közül négynél ugyanazon az áron kínálják a benzint.
Miközben a parlamentben javában zajlott a bizalmatlansági indítvány vitája, a piaci bizonytalanság tovább gyengítette a román devizát, és újabb csúcsra hágott a lej–euró-árfolyam.
A magyar Libri-Bookline megvásárolta a Curtea Veche Publishing részvényeinek 51 százalékát – írja a Profit.ro.
A kormány hétfő este elfogadta az állattenyésztési ágazat állami támogatási programjának 2026-os keretösszegét jóváhagyó határozatot; ez legfeljebb 137,201 millió lej kötelezettségvállalási előirányzat lehet – közölte a mezőgazdasági minisztérium.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!