
Leállnak. Néhány kivételtől eltekintve korlátozza a kormány a Saligny- és az építési program beruházásait
Fotó: Ditró Község
Korlátozza a kormány az Anghel Saligny országos beruházási program, az országos helyi fejlesztési program és az országos építési program beruházásait egy, a kabinet csütörtöki ülésén tárgyalt törvénytervezet szerint.
2025. augusztus 14., 13:032025. augusztus 14., 13:03
Ezek olyan programok, amelyek révén elsősorban az önkormányzatok kapnak finanszírozást út-, csatorna-, gázinfrastruktúra-, iskola- és egyéb, a helyi közösségek számára szükséges munkálatokra.
A tervezet szövege szerint

A koalíciós pártok szerdai ülésükön úgy döntöttek, hogy a második reformcsomagot a költségvetés-kiigazítás után, augusztus folyamán fogadják el – nyilatkozták az Agerpresnek politikai források.
Emellett nem megengedettek többé kötelezettségvállalások az I. és II. szakaszban az Országos Helyi Fejlesztési Program, az Anghel Saligny Országos Beruházási Program és az Országos Közérdekű vagy Szociális Építési Program keretében finanszírozott új beruházási projektekre vonatkozóan.
Lesznek kivételek is, „megfelelően indokolt” esetekben. Ezeket a kivételeket a kormánynak memorandumban kell jóváhagynia.

Ilie Bolojan kormányfő kedden kijelentette, hogy a fejlesztési minisztériumnak az Anghel Saligny közművesítési programra elkülönített költségvetése gyakorlatilag kimerült. A PSD ragaszkodik a beruházások folytatásához.

Az Anghel Saligny programban szereplő projektek felülvizsgálata nem tart sokáig, mert az adatok a fejlesztési minisztérium rendelkezésére állnak, a pénz pedig elfogyott – jelentette ki Tánczos Barna miniszterelnök-helyettes szerdán este.
Az Anghel Saligny programmal kapcsolatban Ilie Bolojan miniszterelnök szerdán a Digi24-en kijelentette, hogy változások lesznek a folyamatban lévő szerződések tekintetében is. Ezek kifizetései három évre lesznek elosztva.
„Képzeljék el, hogy szinte minden településen több ezer szerződésünk volt, körülbelül 52 milliárd lej értékű szerződéseket kötöttünk, amelyeknek közel a fele, több mint 20 milliárd lej már kifizetésre került.
– szögezte le Ilie Bolojan.

Nem az eredetileg bejelentett terv szerint, egységesen nyesik vissza az Anghely Saligny vidékfejlesztési program beruházásait, hanem egyenként vizsgálják meg a projektek megvalósíthatóságát – erről állapodtak meg szerdán a koalíció pártjai.
Mint arról beszámoltunk, a négypárti koalíción belül konfliktust okozott, hogy a nemzeti liberális párti (PNL) Bolojan a pénzhiányra hivatkozva le akarja állítani az Anghel Saligny mérnökről elnevezett vidéki infrastruktúrafejlesztési programot.
A koalíció legnagyobb pártja, a Szociáldemokrata Párt (PSD) leszögezte: nem egyezik bele abba, hogy leállítsák a helyi közösségek életminőségének javítását szolgáló programot.

Idén az Anghel Saligny program beruházási projekteknek csak 35 százaléka fog megvalósulni – jelentette be Ilie Bolojan miniszterelnök. A hatóságoknak és az építkezőknek máris jelezték mondták, hogy állítsák le a munkálatokat.
Ennek nyomán megállapodás született arról, hogy nem a fűnyíróelv alapján állítják le a beruházásokat, hanem egyenként megvizsgálják azok helyzetét.
Cseke Attila fejlesztési miniszter ugyanakkor még július végén kijelentette: elfogyott a pénz a Saligny-program beruházásaira, ezért sem a kivitelezőkkel, sem a polgármesterekkel szemben, ha úgy folytatják, hogy nincs rá fedezet.
Románia digitális infrastruktúrája a legjobb a régióban, ám az ország eredményei a leggyengébbek – derül ki a digitalizáció állapotát vizsgáló nemzetközi elemzésből. Van internetünk és vannak számítógépeink, de alig használjuk őket.
Egyre húsbavágóbb kérdés az autósok számára a közel-keleti konfliktusok és az egekbe szökő olajárak miatt: mennyibe kerül száz kilométer? Megdöbbentő számítások látnak napvilágot.
Egyre közeledik a munkálatok vége az észak-erdélyi autópálya több szakaszán is, már elkezdték az aszfaltozást a nádasszentmihályi völgyhídon.
Jelentősen rontotta Románia idei gazdasági kilátásait a Nemzetközi Valutaalap (IMF): a korábban várt növekedés helyett immár a bruttó hazai termék (GDP) 0,5 százalékos zsugorodásával számol, miközben az infláció is magasabb lehet a korábban becsültnél.
A Rail Port Románia legnagyobb szárazföldi intermodális terminálja, a kürtösi pedig a nyugati régió egyetlen vámszabad övezete.
Három hónapnyi deflációt követően, az augusztusi 6,17 százalékról szeptemberben 6,61 százalékra nőtt az éves infláció Romániában – közölte kedden az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Mire egy termék a gyártósorról a bevásárlókosárba kerül, az ára többször is változhat.
Romániában drágultak 2025-ben a leggyorsabb ütemben a lakások európai összevetésben – derül ki Deloitte Property Index 2026 éves elemzésből.
Alkalmassá kell tenni napelemek fogadására is az új épületeket az Európai Unió irányelve szerint, azonban Románia – akárcsak a többi tagország – még nem teljesítette az elvárásokat, ezért az EU kötelezettségszegési eljárást indított.
Az Európai Unió Tanácsának soros elnökségét betöltő Írország javaslatot mutatott be szombaton, amely szerint több mint 140 milliárd euróval csökkentenék az EU következő, 2028-tól érvényes hétéves költségvetését.
szóljon hozzá!