
2013. január 18., 07:332013. január 18., 07:33
A szolgáltató hivatalos álláspontja szerint eddig senki nem jelzett semmiféle kérést a hálózat bővítését illetően. „Ha az ipari park vagy annak a tulajdonosa nem kéri a hálózat bővítését, nincs miről tárgyalnunk. Másrészt a 2008/90-es kormányrendelet és a 2012/123-as törvény értelmében a munkálatokat általában a tulajdonosnak kell finanszíroznia” – mondta el érdeklődésünkre a villamossági vállalat szóvivője, Laura Praja. Nagy István szerint azonban egészen másként áll a helyzet. „Évek óta húzódnak a tárgyalások, eddig teljesen eredménytelenül.
Most úgy néz ki, hogy lesz politikai akarat, és az Electrica brassói regionális vagy a bukaresti központi vezetősége előteremti a beruházáshoz szükséges összeget. Tény, hogy az ipari park egyrészt nem rendelkezik hat-hét millió euróval, másrészt a villamossági vállalatnak az az érdeke, hogy minél több fogyasztója legyen” – szögezte le Nagy.
A villanyhálózat bővítését nemcsak az ipari park esetleges növekedése, de a közelében lévő Transilvania repülőtér fejlesztése, az átadás előtt álló kerelőszentpáli hulladéktároló megnyitása és a Csergedi-tetőn épülő gokartpálya kialakítása is szükségessé teszi.
A Marosvásárhelytől mintegy 15 kilométerre fekvő ipari park másik legnagyobb infrastrukturális gondját a közszállítás hiánya jelenti. Egy beruházni készülő német vállalkozó kiszámította, hogy amennyiben kétszáz személyt alkalmazna, annak ingáztatása évi 30 ezer eurós pluszkiadásba kerülne. Mivel egyetlen városi vagy vidéki rendszeres buszjárat sem közlekedik a parkba, a Vidrátszegen megtelepedett tíz cég közül mindenik maga oldja meg személyzetének szállítását.
„Van egy mikrobusz, amely itt halad el a Marosvásárhelyt Kolozsvárral összekötő főúton, azok még meg-megállnak a körforgalomnál, de onnan még legalább egy kilométert kell gyalogolnia annak, aki az ipari parkban dolgozik” – mondta el Nagy István.
A vidrátszegi létesítményben jelenleg mintegy 1500-an keresik a kenyerüket, közülük 1100-an az autóvillamossági termékeket gyártó Hirschmann Kft.-nél dolgoznak. Annak ellenére, hogy az utóbbi időben a parkot működtető részvénytársaság vezetősége egy céggel szerződést bontott, további három vállalat kivonult Vidrátszegről, egy csökkentette a termelési kapacitását, egy meg felszámolás alatt van, már csak hathektáros szabad felület maradt.
Az egyik román–amerikai, gázkompresszorokat gyártó cég újabb 4 ezer négyzetméteres munkafelületet alakított ki. Amennyiben a tervezett 8 ezer négyzetméteres csarnokával a német beruházó is elfoglal további két hektárt, az újabb beruházókat váró terület mielőbbi „toldásra” szorul. Az igazgató már tárgyalásokat folytat a szomszédos telkek tulajdonosaival, és amennyiben azok a Maros megyei önkormányzatnak is megfelelő áron kínálják földjeiket, a vásár akár az idén is létrejöhet.
| Mintegy 5 millió eurót fektet be, és 80 új munkahelyet hoz létre Nemeszsukon a német Karl Heinz Dietrich International Exped áruszállításra szakosodott vállalat. A beruházást szentesítő szerződést csütörtökön írták alá a Kolozs megyei önkormányzat és a cég képviselői. „Még a választási kampányban felvállaltuk, hogy munkahelyeket teremtünk, most épp ezt valósítjuk meg ilyen apró lépésekben. A német cég beruházása egyben elismerés is Kolozs megyének, hiszen már régóta itt vannak Romániában” – értékelte lapunknak a bejelentést Vákár István, a megyei tanács RMDSZ-es alelnöke. Hozzáfűzte: több céggel tárgyal a megyei önkormányzat a további befektetésekről. Az érintett cégek közül többen azt kérték, hogy bizalmasan kezeljék a tárgyalásokat, ami megnehezíti a megyei önkormányzatnak a sajtóval való kapcsolattartást is, hiszen mindenkit érdekel, hogy ki az a titokzatos nagy befektető. „Annyit elmondhatok erről a tárgyalásról, hogy én lennék az utolsó, aki elmondja, hogy melyik cégről van szó, hiszen én vettem fel velük a kapcsolatot, és kifejezetten kérték, hogy kezeljük bizalmasan a megbeszéléseket” – szögezte le Vákár István. Hozzáfűzte: a befektető azért is óvatos, mert korábban egyszer már terveztek Romániában jönni, de az egyik politikus, aki tárgyalt velük, idejekorán nyilvánosságra hozta, hogy érkeznek. Ennek viszont az lett a következménye, hogy a tőzsdén a részvényeik furcsa mozgásokba kezdtek, így akkor végül visszaléptek a beruházástól. Kiss Előd Gergely |
Június 5. a 2026-os mezőgazdasági támogatásokhoz kapcsolódó kifizetési kérelmek benyújtásának határideje – közölte szerdán a Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA).
Szerdán is folytatódott a román deviza értékvesztése: a Román Nemzeti Bank (BNR) újabb történelmi csúcsot jelentő 5,2688 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki.
Az előző napok áremelései után szerdán is folytatódott a drágítások hulláma a romániai üzemanyag-töltőállomásokon. Az Economedia.ro elemzője szerint minden jel arra utal, hogy a piac nagy szereplői most az üzemanyagárak egységesítését választják.
Mely országokban fedezik a nyugdíjak a megélhetési költségeket, és hol nem? Az Euro2Day Greece összehasonlította az egyes európai országok átlagos éves öregségi nyugdíjait a nominális összegek és a vásárlóerő alapján.
Bár a piacvezető Petrom töltőállomásain kedden nem változott az ár, több olajipari társaság is újabb áremeléseket eszközölt ki. Így alakult ki egy nem mindennapi helyzet: az öt nagy töltőállomáslánc közül négynél ugyanazon az áron kínálják a benzint.
Miközben a parlamentben javában zajlott a bizalmatlansági indítvány vitája, a piaci bizonytalanság tovább gyengítette a román devizát, és újabb csúcsra hágott a lej–euró-árfolyam.
A magyar Libri-Bookline megvásárolta a Curtea Veche Publishing részvényeinek 51 százalékát – írja a Profit.ro.
A kormány hétfő este elfogadta az állattenyésztési ágazat állami támogatási programjának 2026-os keretösszegét jóváhagyó határozatot; ez legfeljebb 137,201 millió lej kötelezettségvállalási előirányzat lehet – közölte a mezőgazdasági minisztérium.
Dragoș Pîslaru európai projektekért és beruházásokért felelős miniszter hétfő este bejelentette, hogy Brüsszelben lezárult a negyedik, összesen 2,62 milliárd eurós összegre vonatkozó kifizetési kérelem elemzése.
A lakások drágultak tavaly jobban, mint a családi házak – irányította rá a figyelmet éves jelentésében a REMAX Europe.