Sínen vannak. A partiumi városban a NATO mellett a román hadsereg számára is készülnek vasúti kocsik
Fotó: avcactive.com
A NATO számára gyárt vasúti kocsikat az aradi Astra vagongyár (Astra Vagoane Călători).
2026. május 13., 16:312026. május 13., 16:31
2026. május 13., 16:312026. május 13., 16:31
A partiumi városban zajló gyártásról az aradi tömegközlekedési fejlesztésekkel kapcsolatos keddi cikkünkben beszámoltunk, de a Temesvári Rádió részleteket is közölt. A gyár főrészvényese, Valer Blidar elmondta, hogy a létesítmény NATO-engedéllyel rendelkezik az eszközök gyártására.
„A NATO engedélyezte számunkra a parancsnoki kocsik gyártását. Az elmúlt három évben már szállítottunk néhány darabot, még vannak szállítandók, de eddig nem volt rá finanszírozás.
– nyilatkozta Valer Blidar. Titoktartási okokból a vállalat nem adott további részleteket a kocsik műszaki jellemzőiről.
Ezzel párhuzamosan az aradi gyár egy új szerződés aláírását is előkészíti Romániának szánt polgári személykocsik gyártására.
Az Astra Vagoane Călători Románia egyik legfontosabb járműgyártója,
Az elmúlt években a cég jelentős szerződéseket nyert el, amelyek nyomán olyan városok számára szállított korszerű villamosokat, mint Arad, Nagyvárad, Bukarest, Galac vagy Brăila.
Az Astra villamosgyár
Fotó: Pataky Lehel Zsolt
Nem ilyen rózsás a helyzet egy másik, hasonló profilú aradi cég esetében. 2025-ben az áruszállító kocsik gyártására szakosodott, az amerikai Greenbrier csoport által irányított Astra Rail Industries gyár bezárta kapuit, ami több száz munkahelyet érintett.
Az idők folyamán az Astra Közép- és Kelet-Európa egyik legfontosabb vasúti gyártóközpontjává vált. A NATO kelet-európai infrastrukturális és katonai logisztikai beruházásainak növekedése új lehetőségeket nyitott meg a romániai ipari vállalatok számára, különösen a jelenlegi geopolitikai helyzetben és a szövetség keleti szárnyának megerősítése kapcsán.
Akár már a májusi képviselő-testületi ülésen a tanácsosok elé kerülhet az a határozattervezet, amely szerint 1 lejes napijegyet vezetnek be Aradon a helyi tömegközlekedésben – közölte keddi sajtótájékoztatóján Călin Bibarț polgármester.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Július 1-jétől, szerdától lépnek életben az új európai uniós vámszabályok. Az EU-n kívüli webáruházakból rendelt, 150 euró alatti értékű csomagokban lévő áruféleségek után – minden termékkategóriára külön – 3 eurós vámot kell fizetni.
A kánikula gazdaságra gyakorolt hatását vette górcső alá a Román Nemzeti Bank (BNR) friss jelentése.
Összeállításunkban aradi, bánsági és dél-erdélyi falugazdászok értékelik az aratás előtti helyzetet.
A Román Nemzeti Bank (BNR) 2,346 milliárd lejes nyereséggel zárta a 2025-ös évet, amelynek 80 százalékát, 1,877 milliárd lejt az államkasszába utalták – derül ki a jegybank pénteken közzétett éves jelentéséből.
Románia rekordösszegű, 10 milliárd euró uniós forrást hívott le a 2025. június 10. és 2026. június 10. közötti időszakban, minden korábbi 12 hónapos időszakot felülmúlva ezzel – újságolta el Dragoș Pîslaru.
Egyelőre sem Magyarország, sem Románia nem áll készen az euró bevezetésére – derül ki az Európai Bizottság 2026-os konvergenciajelentéséből, amelyben értékeli az euróövezeten kívüli tagállamok felkészültségét az egységes valuta bevezetésére.
Nem csak nekünk tűnik úgy, hogy évről évre több tini vállal nyári melót, hanem számadatok is igazolják a trendet. Ki egy kis zsebpénzért, egy fesztiválbelépőért, ki tapasztalatszerzés céljából, ki a tandíjért, mások egészen más okok miatt.
Romániában valósítja meg első hibrid energiaprojektjét a francia ENGIE – írja az economica.net a vállalat közleménye alapján.
Közel 14 százalékkal nőtt tavaly a romániai háztartások havi átlagjövedelme a hivatalos statisztikák szerint. Egy friss felmérés közben azt mutatja, hogy a lakosság 41 százalékának az elmúlt egy évben csökkent a jövedelme.
Több mint 2,25 milliárd euró érkezett Románia számlájára az az országos helyreállítási terv PNRR keretében benyújtott negyedik kifizetési kérelem alapján.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!