
Romániában az elmúlt napokban történelmi csúcsokat döntögetett az üzemanyag, a dízel ára
Fotó: Haáz Vince
A benzin ára a volt magyarországi védett ár alá csökkent – írta Kapitány István gazdasági és energetikai miniszter csütörtökön a Facebook-oldalán közzétett bejegyzésben. Kiemelte, a dízel ára 30 forinttal a régió, és 80 forinttal a román árszint alatt van.
2026. augusztus 06., 17:042026. augusztus 06., 17:04
2026. augusztus 06., 17:082026. augusztus 06., 17:08
A 80 forint átszámítva 1,15 lejes különbséget jelent. Kapitány István úgy fogalmazott, a piac működik.
A holtankoljak.hu adatai szerint a töltőállomásokon a 95-ös benzin jelenlegi átlagára literenként 594 forint (8,57 lej), a dízel literje 662 forintba (9,55 lej) kerül. A honlapon azt is közölték az MTI szerint, hogy péntektől tovább csökkennek a nagykereskedelmi üzemanyagárak: a 95-ös benzin beszerzési ára bruttó 9 forinttal, a gázolajé pedig 3 forinttal lesz alacsonyabb.
Csütörtökön csökkent a standard benzin és a prémium dízel ára, míg a standard dízelért és a prémium benzinért nagyjából ugyanannyit kértek, mint egy nappal korábban.
A csütörtöki romániai üzemanyagárak:
Amint arról beszámoltunk, a minap durván beszólt a drágítások miatt egy energiaügyi szakértő. Előbb megemelték a gázolaj árát, hogy aztán eladják nekünk az „árcsökkentést” – fakadt ki Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke szerdai elemzésében, amelyet annak apropóján tett közzé, hogy vasárnap lép hatályba az a törvény, amelyet a romániai autósok számára nyújtott jelentős támogatásként mutattak be.
„Csakhogy ez nem alacsony ár. Ez az a szint, amelyen a gázolajnak normális esetben lennie kellett volna, ha a törvény hatálybalépése előtt nem törekedtek volna ennyire az árak emelésére” – rótta fel az energiaügyi szakértő.
Ugyanakkor Bogdan Chirițoiu, a Versenytanács elnöke szerint sem zárható ki annak a lehetősége, hogy az üzemanyagpiac szereplői kihasználták az időt a válsághelyzet kihirdetéséig, és ezért kúsztak egyre feljebb az üzemanyagárak.

Előbb megemelték a gázolaj árát, hogy aztán eladják nekünk az „árcsökkentést” – fakadt ki Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke szerdai elemzésében.

Nem zárható ki annak a lehetősége, hogy az üzemanyagpiac szereplői kihasználják az időt a válsághelyzet kihirdetéséig, és ezért kúsznak egyre feljebb az üzemanyagárak – ismerte el Bogdan Chirițoiu, a Versenytanács elnöke.
Ágazati adócsökkentést követel a szárazság okozta energiaválság ismeretében a napelemipari szereplők szövetsége, nem sokkal azután, hogy a prosumerek érdekképviselete egyenesen nulla százalékos áfa bevezetésére szólította fel a kormányt.
Enyhe csökkenést mutatnak szombaton az üzemanyagárak Romániában, folytatva az egy nappal korábbi tendenciát. Az „árfelszusszanás” az egymást követő, rekordértékeket eredményező áremelkedések időszakát követi.
Megerősítette Románia „BBB3” szintű, befektetésre ajánlott adósbesorolását, változatlanul negatív kilátás mellett a Moody's Ratings. Rövid idő elteltével a Moody's a második nemzetközi hitelminősítő, amely nem sorolja bóvli kategóriába Románia gazdaságát.
A szükség nagy úr: a hónapok óta tartó üzemanyagár-válság látványosan leépíti az elektromos autókkal szembeni előítéleteket, félelmeket Romániában. Hiszen nem mindegy, hogy egy autót havi 1000 vagy 100 lejből működtetünk.
Románia továbbra is az EU legalacsonyabb minimálbérrel rendelkező országai közé tartozik. Ha azonban azt vizsgáljuk, hogy egy minimálbérből az adott országban mennyit lehet vásárolni, a romániai munkavállalók helyzete jóval kedvezőbb.
Miután csütörtökön a standard gázolaj ára alulról súrolta a 11 lejes szintet, és a benzinért is elkértek 9,59 lejt, pénteken árcsökkenést láthattunk több nagyobb töltőállomásláncnál.
Az országos villamosenergia-hálózat (SEN) teljes fogyasztása a 20–22 óra közötti időintervallumban akár körülbelül 300 MW-tal is csökkent augusztus 1-jétől, amikor energetikai veszélyhelyzetet hirdettek Romániában.
Az elmúlt években Románia jelentősen előrelépett az uniós felzárkózásban, ugyanakkor a Világbank szerint több mélyen gyökerező strukturális probléma továbbra is fékezi a gazdaság fejlődését.
A bukaresti kormány csütörtöki ülésén jóváhagyta a villamosenergia-ágazati kockázatokra való felkészülésről szóló országos tervet.
Veszélyeztet-e drasztikus áremelés? Többek között ezekre a kérdésekre kerestük a választ Nagy-Bege Zoltán energiaügyi szakértővel, az Országos Energetikai Szabályozó Hatóság (ANRE) korábbi alelnökével.
szóljon hozzá!