Fotó: Boda L. Gergely
A közúti infrastruktúrát felügyelő országos társaság a Krónikától értesült arról, hogy a marosvásárhelyi terelőút építkezése teljesen leállt, de az útügyi hatóság regionális képviselője sem tudott konkrétumokat a beruházásról.
2018. január 18., 14:292018. január 18., 14:29
„Gond van a marosvásárhelyi terelőúttal?” – kérdezett vissza a közúti infrastruktúrát felügyelő országos társaság (CNAIR) aligazgatója, amikor lapunk a Marosvásárhelyt a Koronka–Jedd–Nagyernye nyomvonalon elkerülő útszakasz megépítéséről érdeklődött.
Capră erre sem tudott választ adni, így az újabb, immár sokadik átadási határidőről már nem is faggattuk. A CNAIR aligazgatója viszont belátta: noha mindössze két hét telt el az idei esztendőből, csekély esély mutatkozik arra, hogy a munkálatokat 2018-ban folytatnák. „Így jártunk Bákóban is. Most újabb közbeszerzési eljárást kell kiírnunk, de nem is ez a baj, sokkal bosszantóbb, hogy a Copisával akár évekig pereskedhetünk a szerződésbontás miatt” – fejtette ki, hozzátéve, hogy az útügyi társaságnak általában sok fejfájást okoznak az olasz cégek. A 2005-ben Bukarestben bejegyzett Copisa Constructora Pirenaica Kft. egyébként katalán vállalkozásnak számít.
A tíz évvel ezelőtt készült terv felületesnek és elhibázottnak bizonyult. Időközben Bányai István, Jedd polgármestere is feltett egy kérdést a CNAIR illetékeseinek. A Marosvásárhely melletti nagyközség elöljárója arra volt kíváncsi, mikor és ki javítja meg a Jedden áthaladó megyei út közel kétszáz méteres szakaszát, melyet a Copisa teljesen tönkretett egy felüljáró építésekor. Az útépítő cég ezért egy terelőt készített, melynek azonban sem az alapja, sem a koptatórétege nem felelt meg minőségileg az ott áthaladó gépkocsiforgalomnak. A január 11-én elküldött választ Ştefan Ioniţă, a közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság vezérigazgatója írta alá. Ebben a CNAIR-vezetője arról biztosítja Bányait, hogy a tavaszig a terelőút építésén dolgozó cég helyreállítja a megrongált útszakaszt.
– Melyik építő tegye rendbe az átvágott utat? Az, amelyikkel szerződést bontottak, és már hónapok óta kivonult Marosvásárhelyről és környékéről? Vagy az, amelyikkel még szerződést sem kötöttek, mert hogy még meg sem hirdették az újabb versenytárgyalást?”.
Fotó: Haáz Vince
Ugyanerre a kérdésre a megyei út fölött áthaladó majdani terelőút ügykezelője, az Országos Útügyi Hatóság brassói igazgatósága azt a választ adta Péter Ferencnek, a megyei önkormányzat elnökének, hogy csak szakfelmérés elvégzése után tudnak dönteni arról, mikor, ki és hogyan aszfaltozza újra az említett kétszáz méteres szakaszt.
Az építő azzal vágott vissza, hogy az előtanulmányok pontatlanok, a korábbi geológiai fúrások eredményei nem bizonyultak helyesnek, így sokkal több munkára volna szükség, mint ami a tervben szerepel.
Mint megírtuk, a marosvásárhelyi terelő építőtelepét Victor Ponta avatta fel a 2014-es elnökválasztási kampány hajrájában, de az összes felvonultatott munkagép a politikus látogatását követő napon elhagyta a helyszínt. Ezek csak 2017 tavaszán tértek vissza a helyszínre, ám a nyár közepére ismét eltűntek. Az 59,2 millió eurós beruházásból egy 12 kilométeres utat kellene megépíteni.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Tragikus hirtelenséggel meghalt Takács Csaba, az RMDSZ egykori ügyvezető elnöke. A gyászhírt Kelemen Hunor szövetségi elnök tette közzé közösségi oldalán.
Csütörtöki ülésén fogadták el Arad megye költségvetését. Kidolgozásánál figyelembe vették a RMDSZ-es vezetésű önkormányzatok, a jelentős számban magyarok által lakta települések, a magyar történelmi egyházak és a magyar civil szervezetek igényeit is.
Súlyos szabálytalanságok sorát tárták fel a rendőrök Máramaros megyében, amikor egy traktort ellenőriztek Jód településen: a járművezető jogosítvány nélkül, ittasan vezette a járművet, miközben igazolatlan eredetű faanyagot szállított.
Különleges utazásra hívják az erdélyi tájak és a vasút szerelmeseit Szeben megyében május elsején és másodikán: gőzmozdony vontatta szerelvényen utazhatnak a kisvasúton, amelyet románul „mokanicaként” emlegetnek.
Kétnapossá bővült, gyerekek és felnőttek számára egyaránt izgalmas programokat kínál a Riszegtetői Ifjúsági Majális, amelyet május 1–2. között rendeznek Körösfőn. A több mint három évtizedes múltra visszatekintő rendezvényről a szervezőkkel beszéltünk.
Vasárnap avatják fel Petőfi Sándor egészalakos bronzszobrát Sepsiszentgyörgyön. Gergely Zoltán szobrászművész alkotása a székelyföldi város legújabb, a költőről elnevezett parkjában kap helyet.
Immár több mint 50 ezer utast regisztrált idén áprilisban a Brassó–Vidombák Nemzetközi Repülőtér, ami a létesítmény történetének eddigi legforgalmasabb hónapját jelenti.
Megkezdődött a Hargita megyei Küsmöd református templomának teljes körű felújítása – közölte a Teleki László Alapítvány csütörtökön.
A Kovászna megyei önkormányzat elnöke, Tamás Sándor szerint nincs rendjén, hogy a megyei hatóságoknak katonai létesítmények őrzését kell finanszírozniuk.
Nem szervezik meg ebben az évben a Szent László Napokat Nagyváradon, mindezt a szervezők jelentették be csütörtökön. A Szent László Egyesület forráshiánnyal indokolja a tizenhárom kiadást megélt fesztivál elmaradását.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!