Terelőutak kiépítése a prioritás Marosvásárhelyen

Marosvásárhelyen mindössze három kilométeres terelőszakaszt építettek meg 1989 előtt, ám a település terjeszkedése következtében a Segesvári út a város egyik utcájává vált. A tervek szerint ennek a szakasznak a két végét hosszabbítanák meg úgy, hogy azok a város jelenlegi határait is érintsék. A meghosszabbított terelőút a Metro áruháznál kezdődne, és a Sapientia– egyetem koronkai campusánál érne véget. Ezzel a megoldással a Kolozsvár irányából Segesvár felé tartó forgalom elkerülheti a belvárost.

A Segesvár felől érkező és Szászrégen felé haladó autók kérdése viszont nyitott marad. „Én át akartam vágni a somostetői erdőt, de megakadályoztak. Javasoltam, hogy Koronka irányából tereljük Jedd felé a forgalmat, majd onnan, a dombokon, Marosszentgyörgyre. Egyeseknek ez a változat sem tetszik. Pedig a város érdekeiről és a terelőút megépítéséről van szó. Én a saját házamat is képes lennék lebontatni” – háborgott a városatya.

Dorin Florea elsősorban az RMDSZ-vezetést teszi felelőssé a kialakult patthelyzetért. Amint arról beszámoltunk, a Borbély László vezette környezetvédelmi tárca nem hagyta jóvá a somostetői erdő kivágását. A nagyobbik körgyűrű kialakításához egyelőre legalább egy új hidat kellene építeni a Maros folyó fölött, az infrastrukturális tervet ugyanakkor a peremközségeknek is támogatniuk kellene. Florea és a vidéki polgármesterek véleménye azonban nem egyezik, ráadásul a metropolisövezet vezetősége sem támogatja egyértelműen a vásárhelyi elöljáró elképzeléseit.

Mindezek ellenére Dorin Florea reméli, hogy jövőben elkezdődik bizonyos útszakaszok tervezése, a területek felvásárlása vagy kisajátítása, illetve egyes szakaszok megépítése. Kérdésünkre, hogy a belvárosban miért maradt el a rég beharangozott parkolóház megépítése, a polgármester elmondta, a kivitelezéshez továbbra is partnert keres a városháza.

Ugyanakkor az sem tiszta, hogy a Kultúrpalota mögötti kiszemelt területre miként folyna a behajtás és kihajtás. „Itt nagyon keskenyek az utcák, és a garázs be- meg kijáratánál könnyen megeshet, hogy állandó dugók alakulnának ki” – magyarázta Florea, hozzátéve, hogy még tanulmányozzák a kérdést.