Teljesen megújítanák a marosvásárhelyi bicikliút-hálózatot

Gyökeres szemléletváltás mutatkozik Marosvásárhely városvezetésében a kerékpárforgalmat illetően – legalábbis nyilatkozatok szintjén. Claudiu Maior, a polgármester tanácsadója lapunknak elmondta, a közeljövőben tíz kilométernyi kerékpárutat alakítanának ki a somostetői erdőben, továbbá a város négy sarkát is a bicikliseknek leválasztott külön sávokkal kötnék össze.

Kerékpárút az erdőben?

A városvezetés elképzelése szerint a meglévő erdei utak nyomvonalán a Somostetőt megkerülő kerékpársávot hoznának létre anélkül, hogy kárt okoznának a természetben. „Nem akarunk sem fákat kivágni, sem aszfaltos utat önteni vagy piskótakövet letenni az erdőbe. Mindössze a meglévő erdei földutakat szeretnénk megerősíteni, lekövezni úgy, hogy azokon kényelmesen lehessen biciklizni. Ezenkívül néhány, fából készült pallót kellene készíttetni” – magyarázta lapunknak Maior, aki szerint a terv elkészítéséhez a Marosszéki Közösségi Alapítvány segítségét kérték.

Gál Sándor, a kerékpározást felkaroló civil szervezet elnöke kifejtette, három útvonalat javasoltak a polgármesteri hivatalnak. Az egyik az állatkert mögött kerülné meg a Somostetőt, a másik a Tudor negyedből indulna a szabadidőközpontba, míg a harmadik az egykori számológépgyártól. Hogy a három útvonal közül melyiket sikerül megvalósítani, az nagyrészt az anyagi forrásoktól függ.

Claudiu Maior úgy véli, a legcélszerűbb az lenne, ha mindhárom út kialakítására jutna pénz, és akkor legalább tíz kilométert lehetne tekerni a somostetői fák között. Gál szerint a lényeg, hogy az új erdei kerékpárutak kialakítására az illetékesek több figyelmet szenteljenek, mint a Somostetőt a kórházakkal összekötő útra, amelynek használata balesetveszélyes.

Összekötnék a város négy sarkát

Egy másik elképzelés szerint a városvezetés Marosvásárhely négy sarkát kötné össze kerékpársávokkal. A polgármesteri hivatal az alárendeltségébe tartozó helyi rendőrséget bízta meg azzal a feladattal, hogy találja meg azokat a szélesebb utcákat és járdákat, amelyekről – akár a gépkocsiforgalom egyirányúsítása árán is – kerékpársávokat lehetne leválasztani.

Következő lépésként az önkormányzat öt–hatszáz kerékpárt szeretne vásárolni. „Ezek mind tervek, amelyek megvalósításához elengedhetetlen az önkormányzati képviselők támogatása. Az RMDSZ-es tanácsosok eddig többször felszólaltak a kerékpározók érdekében, remélhetőleg, ezentúl is fogják támogatni őket” – jegyezte meg Maior.

Volt alpolgármester kollégája, Peti András lapunknak kifejtette, hogy az RMDSZ nemcsak hogy támogatja a kerékpársávok megvalósítását, de kezdeményezőként fel is vállalja. Emlékeztetni kívánt arra, hogy 2010-ben a szövetség kezdeményezésére született meg a megvalósíthatósági tanulmány, kezdődött el az engedélyeztetési folyamat, és került a pályázat a Környezetvédelmi Alap asztalára.

Az sem mellékes, hogy Törzsök Sándor, az RMDSZ volt tanácsosa volt az, aki erélyesebben fellépett a főtér bejáratánál lévő Kerékpárral behajtani tilos! tábla eltávolítása érdekében, amit végül Claudiu Maior szerelt le. „Az más kérdés, hogy a költségvetés módosításakor nem értettünk egyet azzal, hogy 2,8 millió lejt fordítsunk a somostetői kerékpárút kialakítására, ami tetemes összegnek számít” – érvelt a frakció döntése mellett Peti. Szerinte egyébként az erdőben csak minimális beavatkozással szabad kerékpárutat létesíteni, semmiként nem aszfalttal, betonnal. A föld elegyengetéséhez pedig nem szükségeltetik ekkora összeg, tette hozzá a város volt alpolgármestere.

Biciklire ült Florea

Az elmúlt évek során a szövetség tanácsosi frakciója – akárcsak több civil szervezet – számos alkalommal számon kérte Dorin Florea polgármestertől a kerékpársávok kialakítását. Az elmúlt tizenhat év alatt alig néhány biciklizésre alkalmas sáv készült el, azok is jobbára a semmibe vezetnek.

A bevallottan autópárti, de hatvan napra jogosítvány nélkül maradt polgármester múlt héten a Facebookra feltöltött néhány másodperces filmen már biciklivel jelent meg, amint a somostetői lakóháza felé teker. Néhány nappal előtte Claudiu Maior is olyan képeket és szöveget posztolt, amelyekből kiderült, hogy a Marosszéki Közösségi Alapítvány akciójához csatlakozva kerékpárral ment dolgozni.