A Gyalu és Magyarnádas közötti 8,7 kilométeres szakasz egyelőre használhatatlan, ugyanis még nem készült el a Szamoson átívelő híd
Fotó: Facebook/Asociația Pro Infrastructură
A közlekedésügyi minisztérium azt állítja, hogy tavaly 23,78 kilométer autópályát építettek Romániában, holott gyakorlatilag arról van szó, hogy befejeztek két sztrádaszakaszt, amelyek kivitelezésének még 2013-ban, illetve 2014-ben láttak neki, és amelyek átadásának határideje eredetileg 2016 volt – hívta fel a figyelmet a Mediafax hírügynökség.
2018. április 10., 16:182018. április 10., 16:18
A kormánynak egyrészt sikerült befejeznie a Lugos és Déva közötti 2-es jelzésű, összesen 28,6 kilométeres autópálya 15 kilométeres szakaszát, ugyanakkor elkészült a Gyalu és Magyarnádas közötti 8,7 kilométeres szakasz, amely azonban egyelőre használhatatlan, mivel az ehhez kapcsolt, a Szamoson átívelő híd kivitelezésének csak nemrég láttak neki.
Az autópályákért és közutakért felelős országos társaság (CNAIR) honlapján elérhető információk szerint a dél-erdélyi sztráda Lugos–Déva-szakaszának 2-es jelzésű részét 2013 novemberében kezdték építeni, és 2016 májusában kellett volna megnyitni. A szakaszt, illetve annak is csak egy 15,8 kilométeres részét az eredeti határidőhöz képest közel egyéves késéssel, tavaly februárban adták át. Hasonló a helyzet az észak-erdélyi autópálya Gyalu–Magyarnádas-szakaszával is, amelynek kivitelezését 2014 áprilisában kezdték el, és két év alatt kellett volna elkészülni vele, a hivatalos átadásra viszont csak tavaly novemberben került sor.
állításuk szerint a megnövekedett csapadék földcsuszamlásokat okozott több építőtelepen. A dokumentumban ugyanakkor arra is felhívták a figyelmet, hogy a Gyalu–Magyarnádas-szakaszt csak a gyalui híd elkészülése után tudják megnyitni a forgalom előtt. Az országos társaság korábban azt ígérte, hogy a híd idén augusztusig megépül. Az átkelő kivitelezése egyébként azóta bizonytalan, amióta a kormány szerződést bontott az amerikai Bechtel vállalattal, amelyre 2004-ben rábízták a teljes észak-erdélyi autópálya megépítését.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Különleges utazásra hívják az erdélyi tájak és a vasút szerelmeseit Szeben megyében május elsején és másodikán: gőzmozdony vontatta szerelvényen utazhatnak a kisvasúton, amelyet románul „mokanicaként” emlegetnek.
Kétnapossá bővült, gyerekek és felnőttek számára egyaránt izgalmas programokat kínál a Riszegtetői Ifjúsági Majális, amelyet május 1–2. között rendeznek Körösfőn. A több mint három évtizedes múltra visszatekintő rendezvényről a szervezőkkel beszéltünk.
Vasárnap avatják fel Petőfi Sándor egészalakos bronzszobrát Sepsiszentgyörgyön. Gergely Zoltán szobrászművész alkotása a székelyföldi város legújabb, a költőről elnevezett parkjában kap helyet.
Immár több mint 50 ezer utast regisztrált idén áprilisban a Brassó–Vidombák Nemzetközi Repülőtér, ami a létesítmény történetének eddigi legforgalmasabb hónapját jelenti.
Megkezdődött a Hargita megyei Küsmöd református templomának teljes körű felújítása – közölte a Teleki László Alapítvány csütörtökön.
A Kovászna megyei önkormányzat elnöke, Tamás Sándor szerint nincs rendjén, hogy a megyei hatóságoknak katonai létesítmények őrzését kell finanszírozniuk.
Nem szervezik meg ebben az évben a Szent László Napokat Nagyváradon, mindezt a szervezők jelentették be csütörtökön. A Szent László Egyesület forráshiánnyal indokolja a tizenhárom kiadást megélt fesztivál elmaradását.
Visszaélésekkel és szabálytalanságokkal vádolja az Egyenlőbb Erdélyért Mozgalom az RMDSZ-t a magyar országgyűlési választáson, mindenekelőtt a levélszavazatok összegyűjtésében betöltött szerepe miatt.
Több mint tízmillió lejes uniós forrásból újulhat meg a Bonchidához tartozó, mindössze 161 lakosú Gyulatelek barokk műemléke, a jelenleg romos állapotban lévő Dujardin-kúria, amely a kegyetlenségéről elhíresült Kolozs megyei báró rezidenciája volt.
Egyre több gazda nehezményezi az Arad megyei Sikula községben, hogy nem tud áthaladni mezőgazdasági gépeivel a település hídján a Fehér-Körös felett, mert a felújítás során túl szűkre tervezték a létesítmény hasznos felületét.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!