Fotó: Veres Nándor
Közel négy éve, hogy láthatóan süllyedni, omlani kezdett Csíkszereda és Szentegyháza között, a 13A jelzésű országút egy szakaszán az útpadka, azóta pedig az úttest is tovább fogy. A támfalak megerősítésére, újjáépítésére lenne szükség.
2016. augusztus 13., 13:152016. augusztus 13., 13:15
A Csíkszeredából Szentegyháza irányába haladó országúton megtévesztő a helyzet: a volt Anna vendéglőt és utászházat elhagyva változatlanul láthatók a több éve kihelyezett, útjavításokra, sebességkorlátozásra figyelmeztető táblák, de annak ellenére, hogy ez omlásveszélyes szakasz, látszólag minden rendben van.
Az úttesten nincsenek akadályok, nem látszik az sem, hogy az út széle lassan, de biztosan elfogy. Erről azonban csak közelebbről megszemlélve lehet meggyőződni. A beton- és műanyag elemekből kialakított védőkorlátok ugyanis az úttesten kívül helyezkednek el, és még az úttest szélét jelző vonalon kívül is van hely. Közelről viszont látszik a korábbi és a friss vonalazás közti különbség és az is, hogy az úttest helyenként fél vagy egy méterrel keskenyebb, mint régebben – csak a vonalat húzták beljebb. Az omlás pedig egyelőre megállíthatatlannak tűnik, az egyik kanyarban, ahol legalább egy méterrel szűkült az úttest, jól látszik, hogy nagyobb kövek, betondarabok szakadtak le és gurultak le a hegyoldalon. Az úttest széle tovább haladva is jól láthatóan töredezik és süllyed.
A két kilométeres hosszúságú, problémás útszakaszon a támfalépítésre és a töltés megerősítésére már közel négy éve igényelt pénzt a brassói területi igazgatóságtól az Országos Közút- és Autópályakezelő Társaság (CNADNR) Hargita megyei kirendeltsége, amely megvalósíthatósági tanulmányt is készíttetett, de a beruházáshoz szükséges pénz kiutalásáról Bukarestben döntenek. Továbbra is erre várnak – tudtuk meg Cătălin Romanescutól, a Hargita megyei kirendeltség igazgatójától, aki egyelőre nem tudott változásról beszámolni. Hozzátette, hónapról hónapra romlik a helyzet az említett útszakaszon, az úttest szűkülése a beavatkozás hiányának a következménye.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Szabadlábon védekezhet az a sofőr, aki kedd este Brassó belvárosában a járdára hajtva három turistát gázolt el – közölte a brassói ügyészség.
Huszadik éve lépi át a magyar–román határt a Debreceni Virágkarnevál négy kocsija, melyek augusztus 21–22-én Nagyváradon, a dél-bihari szórvány több településén és Nagyszalontán lesznek láthatók.
Jó hír a Székelyföldön élők számára is: újabb járatokkal bővül a Brassó–Vidombák Nemzetközi Repülőtér külföldi járatainak a száma.
Tizenegy évvel ezelőtt még emberéletet mentett az a férfi, aki kedden este halálra gázolt két embert Brassóban.
Két személy életét vesztette kedd este, miután egy személygépkocsi járdán tartózkodó gyalogosokba hajtott Brassóban – közölte a Brassó megyei katasztrófavédelmi felügyelőség (ISU).
Radu Miruță a Kolozsvár és Nagyvárad közötti vasútvonal felújítására irányuló beruházással kapcsolatban kijelentette: tárgyalások folynak az EB képviselőivel arról, hogy egyes szakaszokon egy ideig dízelmozdonyok közlekedjenek villamosmozdonyok helyett.
Nem tükrözik az Erdélyi Magyar Nemzeti Tanács (EMNT) álláspontját Toró T. Tibornak a Tusványosról tett kijelentései – közölte kedden Tőkés László.
Az Országos Audiovizuális Tanács (CNA) keddi döntése szerint fel fogja szólítani a TikTok közösségi platformot, hogy távolítson el az „Ambulanța Neagră” vagy „Salvarea Neagră” (fekete mentőautó) témával kapcsolatos 90 videót az online közegből.
Befogtak egy anyamedvét és két bocsot kedd hajnalban Brassóban. Az állatokat a zernyesti Libearty medvemenhelyre szállították – közölte a brassói polgármesteri hivatal.
Közel hatszáz programmal várja a közönséget augusztus 16. és 23. között a 17. Kolozsvári Magyar Napok. Az idei, minden eddiginél gazdagabb programkínálat komoly anyagi kihívások elé állítja a szervezőket.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!