Megoldódik az ingázók gondja

„A vállalat vezetőségének bejelentését követően összehívtuk Maros megye tömegközlekedéssel foglalkozó vállalkozóit és megegyezés alapján felosztottuk a Cambus Rt. eddigi – a megyehatárokon belüli – útvonalait. A szomszédos, Brassó, Hargita, illetve Szeben megyébe közlekedő autóbuszokat egyelőre nem pótolhattuk, mert a megyeközi vonalengedélyekért szervezett versenytárgyalást Bukarestben, a Román Közúti Hatóság (ARR) központjának kell meghirdetnie” – nyilatkozta lapunknak Florian Coman. Az ARR Maros megyei igazgatója, aki egyben segesvári önkormányzati képviselő is, reméli, hogy legkésőbb január végéig megtartják majd a versenytárgyalást és kiderül, hogy kik nyerik el a szomszédos megyékbe való szállítás jogát.
A környező községek polgármesterei Ciprian Minodor Dobre Maros megyei prefektushoz fordultak segítségért, aki tanácstalannak bizonyult. „Ennek az ügynek a megoldása egyrészt nem a prefektus dolga, másrészt a Cambus olyan járatokról mondott le, amelyek amúgy is csak veszteséget termeltek a cégnek” – magyarázta lapunknak Marius Ichim, a prefektus kabinetfőnöke.
Florian Coman a Krónikának cáfolta azokat a híreszteléseket, miszerint az ARR megvonta volna a Cambus Rt. működési engedélyét. A hatóság vezetője elmondta, hogy a tömegközlekedési vállalat vezetői tisztában voltak azzal, hogy ócska, lerobbant autóparkjukkal utasaikat bármikor komoly veszélynek, magukat pedig tetemes bírságnak teszik ki. „Mi nem függesztettük fel a működési engedélyüket, ők maguk mondtak le a szállítási tevékenységről” – pontosított Coman. A Cambusnak az okozott gondot, hogy az egykori állami vállalat helyett 1991-ben létrejött részvénytársaság az eltelt másfél évtized alatt egyetlen új járművet sem vásárolt. Mivel a régi buszok nem feleltek meg a tömegközlekedéssel szemben támasztott igényeknek, a közúti hatóság már nem kategorizálta őket. A Cambus vezetősége megígérte, hogy a vonalengedélyek új birtokosainak is lehetővé teszi a segesvári buszállomás használatát.