
Még meg sem nyitották, máris javítási munkálatokat végeznek a Szászsebes és Torda közötti autópálya 3-as szakaszán: az Economica.net gazdasági hírportálnak a kivitelező Tirrena Scavihoz közel álló források azt nyilatkozták, hogy a cégnek bizonyos részeken újra kell aszfaltoznia az utat, ennek állítólag hétfőn láttak neki.
2018. március 28., 16:592018. március 28., 16:59
2018. március 28., 22:472018. március 28., 22:47
A javításról a munkálatok minőségét ellenőrző szakértőkkel állapodtak meg. Ezzel párhuzamosan a kivitelező karbantartást is végez a sztrádán, a portál értesülései szerint ugyanakkor a Tirrena Scavi független szakértő vizsgálatát kérte azon a szakaszon, ahol korábban az országutakat és autópályákat felügyelő országos társaság (CNAIR) hatáskörébe tartozó központ munkatársai minőségi problémákat találtak.
Eközben még súlyosabb problémák mutatkoznak a Szászsebes–Torda-sztráda 4-es jelzésű, elvileg 99 százalékban elkészült szakaszán, ahol az Economica.net birtokába jutott helyszíni fényképek tanúsága szerint beomlott az útmenti földsáv, és süllyedni kezdett az aszfalt. A kivitelező osztrák Porr azt állítja, hogy már nekiláttak a munkálatoknak, és csak apróbb javításokat kell végezniük, amelyekre nem kell sokat várni.
A CNAIR januárban 90 nappal tolta el a határidőt, mivel úgy találta, hogy az aszfalt nem felel meg az előírásoknak. A kivitelező képviselői ezzel szemben azt állítják, hogy a szakasz már tavaly teljesen kész volt, a megrendelő pedig rosszindulatáról tesz tanúbizonyságot az állandó halasztgatással. A 3-as szakasz kivitelezésére vonatkozó szerződést már 2014 áprilisában aláírták az olasz Tirrena Scavival,
Az eredeti szerződés alapján már 2016 márciusára el kellett volna készülnie a 3-as szakasznak, amelyet a kivitelező elvileg decemberre véglegesített, a CNAIR azonban azóta is különféle hibákat fedez fel a 12,5 kilométeres szakaszon. Az társaság januári jelentése szerint számos helyen gond van az aszfaltréteg simaságával és rugalmasságával, ezt elfogadhatatlan minősítéssel értékelték.
Egyes részeken a vízelvezetést nem oldották meg az előírásoknak megfelelően, a helyszíni szemle során pedig arra is találtak példát, hogy a nagyméretű jelzőtáblák egy részét eltakarták a hangszigetelő eszközök. A kivitelező továbbá állítólag nem végezte el megfelelően a pihenőhelyek jelzését sem, számos további táblát ki tennie, és a sztráda kivilágításával sem volt megelégedve az országos társaság.
Ezzel szemben a romániai infrastrukturális beruházások alakulását rendszeresen nyomon követő Infrastruktúráért Egyesület szerint – amely rendszeresen légi felvételeket készít az építés alatt levő sztrádákról – a szakasz elkészült, megnyitásának elodázása pedig „a sofőrök ellen elkövetett bűncselekmény” és „közpénzen végzett átverés”.
Az olasz vállalat nem először munkálkodik romániai autópályán, ők építették meg 2013 decemberére a Lugos és Déva közötti sztráda 1-es jelzésű, 27,47 kilométeres szakaszát, amelyen két és fél évet dolgoztak, továbbá a Temesvár és Lugos közötti pálya 2-es jelzésű, 25,62 kilométeres részét, amelyet a szerződésbe foglalt határidőhöz képest hét hónappal hamarabb sikerült befejezni. A Tirrena Scavi ugyanakkor a Bukarest–Ploieşti-sztrádán is dolgozott egy konzorcium részeként.
Három, 17, illetve 18 éves lány megsérült, amikor autóbalesetet szenvedtek vasárnap reggel Beszterce-Naszód megyében.
Tűz ütött ki szombat este egy, a Szatmár megyei Borválaszút környéki erdőben található menedékházban – a katasztrófavédelem egységei jelenleg is próbálják megfékezni a lángokat a News.ro hírügynökség tájékoztatása szerint.
A Richter-skála szerint 3,5-ös erősségű földrengés történt szombaton 9 óra 25 perckor Vrancea megyében – közölte az országos földfizikai intézet (INCDFP).
Az AI-detektív (DetectivulAI) elnevezésű platform az első Romániában létrehozott platform, amely azonosítja a mesterséges intelligencia által létrehozott deepfake tartalmakat.
A tető részben beomlott, a falak is veszélyesen repedeznek, a helyszínt benőtte a gaz. A község polgármestere szerint a közöny és a felelőtlenség vezetett oda, hogy a Maros-völgye egykori szimbóluma, a Mocsonyi-kastély mára életveszélyes állapotba került.
Bűnügyi felügyelet alá helyeztek egy Beszterce-Naszód megyei 17 éves fiút, akit három alkalommal is jogosítvány nélküli vezetésen értek a rendőrök.
Az egyházak a magyarság szülőföldjén való megmaradását szolgálják, és ez a megmaradás, a nemzet boldogulása Magyarország legfontosabb célja Szent István óta – hangoztatta Nacsa Lőrinc nemzetpolitikai államtitkár pénteken Szatmárnémetiben.
Elhalasztotta az ítélethirdetést a Fejes Rudolf Anzelm nagyváradi premontrei apát rendházból való kilakoltatását kezdeményező helyi önkormányzat által indított perben nagyváradi bíróság pénteken.
A szó szoros értelmében alacsonyan szállt egy személyautó Nagyváradon szerdán este.
Rendőrségi eljárás indult, miután Daniel Cioabă önjelölt „romániai romakirály” fia a beszámolók szerint teherbe ejtette 14 éves „menyasszonyát”, akit a szülők választottak ki számára.
szóljon hozzá!