Még meg sem nyitották, máris javítási munkálatokat végeznek a Szászsebes és Torda közötti autópálya 3-as szakaszán: az Economica.net gazdasági hírportálnak a kivitelező Tirrena Scavihoz közel álló források azt nyilatkozták, hogy a cégnek bizonyos részeken újra kell aszfaltoznia az utat, ennek állítólag hétfőn láttak neki.
2018. március 28., 16:592018. március 28., 16:59
2018. március 28., 22:472018. március 28., 22:47
A javításról a munkálatok minőségét ellenőrző szakértőkkel állapodtak meg. Ezzel párhuzamosan a kivitelező karbantartást is végez a sztrádán, a portál értesülései szerint ugyanakkor a Tirrena Scavi független szakértő vizsgálatát kérte azon a szakaszon, ahol korábban az országutakat és autópályákat felügyelő országos társaság (CNAIR) hatáskörébe tartozó központ munkatársai minőségi problémákat találtak.
Eközben még súlyosabb problémák mutatkoznak a Szászsebes–Torda-sztráda 4-es jelzésű, elvileg 99 százalékban elkészült szakaszán, ahol az Economica.net birtokába jutott helyszíni fényképek tanúsága szerint beomlott az útmenti földsáv, és süllyedni kezdett az aszfalt. A kivitelező osztrák Porr azt állítja, hogy már nekiláttak a munkálatoknak, és csak apróbb javításokat kell végezniük, amelyekre nem kell sokat várni.
A CNAIR januárban 90 nappal tolta el a határidőt, mivel úgy találta, hogy az aszfalt nem felel meg az előírásoknak. A kivitelező képviselői ezzel szemben azt állítják, hogy a szakasz már tavaly teljesen kész volt, a megrendelő pedig rosszindulatáról tesz tanúbizonyságot az állandó halasztgatással. A 3-as szakasz kivitelezésére vonatkozó szerződést már 2014 áprilisában aláírták az olasz Tirrena Scavival,
Az eredeti szerződés alapján már 2016 márciusára el kellett volna készülnie a 3-as szakasznak, amelyet a kivitelező elvileg decemberre véglegesített, a CNAIR azonban azóta is különféle hibákat fedez fel a 12,5 kilométeres szakaszon. Az társaság januári jelentése szerint számos helyen gond van az aszfaltréteg simaságával és rugalmasságával, ezt elfogadhatatlan minősítéssel értékelték.
Egyes részeken a vízelvezetést nem oldották meg az előírásoknak megfelelően, a helyszíni szemle során pedig arra is találtak példát, hogy a nagyméretű jelzőtáblák egy részét eltakarták a hangszigetelő eszközök. A kivitelező továbbá állítólag nem végezte el megfelelően a pihenőhelyek jelzését sem, számos további táblát ki tennie, és a sztráda kivilágításával sem volt megelégedve az országos társaság.
Ezzel szemben a romániai infrastrukturális beruházások alakulását rendszeresen nyomon követő Infrastruktúráért Egyesület szerint – amely rendszeresen légi felvételeket készít az építés alatt levő sztrádákról – a szakasz elkészült, megnyitásának elodázása pedig „a sofőrök ellen elkövetett bűncselekmény” és „közpénzen végzett átverés”.
Az olasz vállalat nem először munkálkodik romániai autópályán, ők építették meg 2013 decemberére a Lugos és Déva közötti sztráda 1-es jelzésű, 27,47 kilométeres szakaszát, amelyen két és fél évet dolgoztak, továbbá a Temesvár és Lugos közötti pálya 2-es jelzésű, 25,62 kilométeres részét, amelyet a szerződésbe foglalt határidőhöz képest hét hónappal hamarabb sikerült befejezni. A Tirrena Scavi ugyanakkor a Bukarest–Ploieşti-sztrádán is dolgozott egy konzorcium részeként.
Optikai csalódást előidéző térkövezéssel tisztelegnek a városban született Bolyai János matematikus munkássága előtt Kolozsváron, a belvárosi Bolyai utcában, ahol a világhírű tudós szülőháza is található.
Elfogadta a kormány a védelmi minisztérium beadványát, melyben kéri, hogy az aradi régi gáji laktanya a város közvagyonából kerüljön át állami tulajdonba.
Nyolcmillió eurót költenek a Hívogató Románia nevű turisztikai és műemlékvédő megaprojekt 12 útvonalának népszerűsítésére. Az erdélyi magyar kezdeményezésre született programot a „több ezer éves történelemmel rendelkező” Románia vívmányaként tálalják.
Huszonöt év rácsok mögött töltött idő után kiszabadult a börtönből pénteken Románia rendszerváltás utáni történetének legrettegettebb sorozatgyilkosa – írja honlapján a Digi 24.
Márton Áron püspök tiszteletének szentelt emlékkiállítás nyílik Kolozsváron az Ars Sacra Claudiopolitana Egyházművészeti Kiállítótérben április 11-én.
Bár még távol áll attól, hogy összegyűljön a felújításához szükséges teljes összeg, lassan azért haladhatnak a temesvári Hunyadi-kastély restaurációs munkálatai, miután több forrásból sikerült biztosítani a szükséges pénz egy részét.
Egyre több nagyváradi kérvényezi a fogyatékkal élőknek járó ingyenes parkolókártyát, amely lehetővé teszi számukra, hogy ne kelljen fizetniük a parkolásért a belvárosban, és – szintén ingyen – helyet biztosítsanak az autójuknak otthonuk közelében.
A Schlauch Lőrinc emlékév keretében csütörtökön együttműködési megállapodást írt alá Böcskei László, a Nagyváradi Római Katolikus Egyházmegye püspöke és Rózsa Dávid, az Országos Széchényi Könyvtár főigazgatója a püspöki palota Schlauch termében.
Véglegesítette az európai parlamenti választáson induló jelöltjeinek listáját az RMDSZ Szövetségi Állandó Tanácsa csütörtöki ülésén.
A Temes megyei egészségügyi igazgatóság csütörtökön megerősítette, hogy norovírusgóc alakult ki a temesvári C.D. Loga főgimnáziumban.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!