Fotó: Facebook/Aeroportul Oradea
Úgy tűnik, hamarosan újra megtelik élettel a nagyváradi nemzetközi repülőtér, amely manapság újfent csak nevében nemzetközi, hiszen mindössze a naponta kétszeri közlekedő bukaresti járat utasai fordulnak meg a légikikötőben. Illetve a munkások, a létesítményben ugyanis fejlesztések történnek.
2024. március 19., 18:492024. március 19., 18:49
2024. március 19., 19:072024. március 19., 19:07
Március 15-én zárult a Nagyvárad–Varsó menetrend szerinti repülőjáratok üzemeltetésével kapcsolatos pályázat, amelyet egy légitársaság kiválasztására írt ki a megyei önkormányzat – tájékoztatott a megyei közgyűlés sajtóirodája. A közlemény szerint a kijelölt határidőig egyetlen ajánlat érkezett, amelyet a POLSKIE LINIE LOTNICZE „LOT” Rt. lengyel légitársaság nyújtott be.
„Varsó repülőtere egy olyan légikikötő-csomópont, ahonnan Európába bárhova, illetve Ázsiába és Észak-Amerikába is el lehet jutni. A lengyel főváros reptere Közép-Kelet-Európa legnagyobb ilyen típusú légikikötője” – érvel a járat fontossága mellett a közlemény.
A megyei közgyűlés illetékesei közölték: közszolgáltatási kötelezettség formájában létesítenek Nagyvárad és Varsó közötti rendszeres légijáratot minimum heti négy oda-vissza úttal, 4 éves időtartamra. A nyertes légitársaságnak a következő minimális kiírási feltételnek is eleget kell tennie: flottájában lennie kell legalább egy, 75 férőhelyes repülőgépnek.
Fotó: Gov.pl
A szubvenciót negyedévente utalják át, amelynek értéke nem haladhatja meg a járatok üzemeltetésének nettó költségeit, és a nagyváradi, illetve varsói légikikötők díjszabásait. Jelezték, abban az esetben, ha a járatok működtetése nyereséges lesz, csökkeni fog a Bihar Megyei Tanács társfinanszírozása.
miután december közepén a megyei tanács azt közölte: lezárult annak a közbeszerzési eljárásnak az értékelési és elbírálási szakasza, amelynek az volt a célja, hogy az Air Oradea egy magán légitársaságot válasszon ki bel- és külföldi repülőjáratoknak a nagyváradi repülőtérről történő üzemeltetésére.
Maximális pontszámot ért el a moldovai HiSky légitársaság a nagyváradi és a Bihar megyei önkormányzat közös légitársasága, az Air Oradea által kiírt tenderen – ami abból a szempontból nem volt túl nehéz, hogy egyedüliként jelentkezett.
A kiválasztási kritériumok alapján az amúgy a versenyben egyedül induló HiSkyEurope Kft. kapta a maximális pontszámot, amelynek illetékesei azt ígérték, hogy tavasszal el is indítják a beígért járatokat:
Az ajánlattevő által az Air Oradea cégtől igényelt hozzájárulás – öt évre – 750 ezer euró (a rendelkezésre álló maximális összeg 3 millió euró).
Mint ismeretes, az Air Oradea légitársaságot a térség gazdasági fejlesztésének céljából 2021 októberében alapította meg a Bihar Megyei Tanács és a nagyváradi önkormányzat annak érdekében, hogy fellendítse a piaci versenyhelyzeti körülmények között a légiforgalmat a nagyváradi repülőtéren, a cég fő tevékenysége a légi személyszállítás.
Fotó: Haáz Vince
Az első járatok a tervek szerint a tavasz második hónapjától indulnak Tunéziába és Egyiptomba. Konkrétan április 27. és november 2. között a HiSky Monasztirba és Monasztirból repül, összesen 27 oda- és visszaúttal. Ugyanebben az időszakban és ugyanennyi járattal a HiSky Gurdakába és Gurdakából is repülni fog.
Antalyába több járatot is indítanak. Az egyik június 1-jén indul és szeptember 28-áig lesz elérhető, az utazásszervezők által kiválasztott légitársaság szintén a HiSky lesz. Egy másik járat június 2-tól szeptember 29-ig repül, s szintén a HiSky üzemelteti. A harmadik járatot a törökországi turisztikai célpontra június 9-től szeptember 29-ig üzemelteti a Corendon légitársaság. Egy negyedik járat is lesz Antalyába június 6-tól szeptember 19-ig a Fly Lili légitársasággal.
Krétára (Iráklion) június 3-án indulnak a járatok, amelyeket az Aegean Airlines üzemeltet szeptember 30-ig. Ugyanerre a célállomásra más utazásszervezők is indítanak járatokat a Fly Lili repülőgépeivel június 4-től szeptember 10-ig. Két másik járat is indul Krétára: június 6. és szeptember 29. között (Sky Express), valamint június 10. és szeptember 23. között (HiSky).
Rhodoszra az Aegean Airlines június 10-től szeptember 23-ig közlekedik.
Nagyvárad önkormányzata és a Bihar Megyei Tanács olyan partnert keres az Air Oradea számára, amely rendelkezik pénzügyi és működési kapacitással ahhoz, hogy új járatokat indítson a nagyváradi nemzetközi repülőtérről.
Tavaly nyáron összesen több mint 328 millió lej (azaz több mint 66 millió euró) értékű beruházások rajtoltak el, amelyek keretében a kifutópályát 420 méterrel meghosszabbították, amely így 2520 méteres. A kifutó- és leszállópályát déli irányba, azaz Nagyürögd felé bővítették, amelynek köszönhetően nő a légikikötő működési kapacitása, nagyobb (C) kategóriájú repülőgépeket is fogadhatnak majd, illetve nem a város légterében fognak immár leszállni a gépek.
Zajlanak a nagyváradi repülőtér új utastermináljának bővítési munkálatai is: a beépített területet a jelenlegi 2925 négyzetméterről mintegy 12 500 négyzetméteresre bővítik, amely lehetővé teszi majd óránként 400 utas fogadásának a lebonyolítását, távozáskor vagy érkezéskor, a bel- és külföldi járatok esetében is. A beruházásnak köszönhetően a nagyváradi repülőtér utasainak kiszolgálása egyetlen terminálon fog történni, megszűnnek a két terminál üzemeltetésével járó kellemetlenségek, ezáltal nő a működési hatékonyság.
Négy erdélyi reptér utasszám-növekedést jegyzett 2023-ban a korábbi évhez képest, négy légikikötőben pedig kevesebben fordultak meg tavaly. Ezzel együtt szinte mindenhol fejlesztések zajlanak, amelyektől nagyobb forgalmat várnak.
Bővítik a parkolót is, amely 320 jármű befogadására lesz alkalmas. Ugyanakkor a repülőtéren egy termálvizes fűtési rendszert és egy napelemekből álló központot alakítanak ki, növelve az energiahatékonyságot.
Egy másik projekt a reptér biztonsági szintjét növeli: intelligens, térfigyelő-rendszerrel ellátott kerítést alakítanak ki a létesítmény köré, amelynek hossza 9,2 kilométer, magassága pedig 2,5 méter. Többek között egy új ellenőrzőpontot is létrehoznak az utasok, a járművek és a repülőtéri közlekedési eszközök átvizsgálására.
– vetítette előre Ilie Bolojan, a Bihar megyei közgyűlés elnöke.
A váradi repülőtéren az elmúlt években folyamatosan voltak fejlesztések, a légitársaságok viszont – a hatóságok folyamatos erőfeszítése ellenére – továbbra is elkerülik. A Ryanair másodszor is megszüntette váradi járatait, így jelenleg csak a Tarom román állami légitársaság működtet Bukarest–Nagyvárad viszonylatban menetrend szerinti belföldi járatokat.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Alapjaiban megrázta a romániai szociális ellátórendszert a Bihar megyében engedélyek nélkül működtetett menhelyek körüli, a szervezett bűnözés elleni ügyészség eljárása nyomán kirobbant botrány. A Krónika helyszíni riportja.
Paradox helyzet alakult ki a Szeben megyei Muzsnán: bár június közepén leomlott az erődtemplomot övező középkori várfal egy szakasza, azóta nem csökkent, hanem éppen nőtt a látogatók száma.
Nem rendezik meg idén a Közösségi Párbeszéd Tábort, amelyet a tavalyi induláskor a szervezők a Tusványos egyfajta alternatívájaként, ugyanakkor nem ellenrendezvényként hirdettek meg.
Egyre több nem uniós állampolgár érkezik jön az országba, és ez alól Erdély, a székelyföldi megyék sem képeznek kivételt.
Sem a parajdi önkormányzat, sem a prefektúra nem kapott értesítést arról, hogy az EU szolidaritási alapjából Romániának árvízvédelmi célokra megítélt 14,3 millió euróból mennyi pénz jut a bányakatasztrófa nyomán kritikus helyzetbe került Parajd számára.
Újabb különleges épülettel gazdagodik a kolozsvári Romulus Vuia Néprajzi Park: megkezdődött az első zsidó lakóház újjáépítése, amely a jövőben a szabadtéri múzeum állandó kiállításának részeként mutatja be az erdélyi zsidó közösségek épített örökségét.
Két, egy 1940-ben és egy 1941-ben elhelyezett időkapszula került elő a csíksomlyói kegytemplom jobb oldali tornyának gömbjéből.
Több mint tizenöt évvel az első álmok, tervek megszületése után hivatalosan is megnyílt kedden Kolozsváron a Magyar Ifjúsági Központ.
Több mint 100 ezer lejjel és csaknem 30 ezer euróval károsítottak meg egy 73 éves Kolozs megyei nőt azok a csalók, akik telefonon rendőröknek és a Román Nemzeti Bank alkalmazottainak adták ki magukat.
A magyar diákok kevesebb mint fele képzeli el Romániában a jövőjét – többek közt ez derült ki a Romániai Magyar Középiskolások Szövetsége (MAKOSZ) által kezdeményezett, Jól vagy, tényleg? elnevezésű országos állapotfelmérésből.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!