Fotó: Haáz Vince
Maximális pontszámot ért el a moldovai HiSky légitársaság a nagyváradi és a Bihar megyei önkormányzat közös légitársasága, az Air Oradea által kiírt tenderen – ami abból a szempontból nem volt túl nehéz, hogy egyedüliként jelentkezett.
2023. december 18., 20:152023. december 18., 20:15
Mint arról beszámoltunk, a megyeszékhely és a megye önkormányzata azt követően döntött egy saját légitársaság megalapításáról, hogy a Ryanair kivonulása után állandó menetrend szerinti külföldi járatok nélkül maradt a nagyváradi légikikötő. Ugyanakkor annyiban a saját légitársaság sem váltotta be a várakozásokat, hogy nem tudott kedvező áron repülőgépeket bérelni.
A pályázat értelmében olyan légitársaságot kerestek, amely heti öt bukaresti és három londoni járatot üzemeltet, illetve emellett charter járatokat is. A pályázatra egyedüliként a HiSky jelentkezett, és az Air Oradea közlése szerint meg is kapta a maximális pontszámot.
Ezt azzal sikerült elérnie, hogy
Emellett az elvárt 5 helyett 8 repülővel rendelkezik, az elmúlt három évben az elvárt egymillióhoz képest 1,8 millió utasa volt, és a szerződés tervezett ötéves időtartamára 750 000 eurós hozzájárulást kér a járatok üzemeltetésére az Air Oradeától, ami abból a szempontból kedvezőnek számít, hogy összesen hárommillió euró áll rendelkezésre erre a célra.
A nagyváradi légitársaság ennek nyomán további adatokat kért a HiSky-tól a bevételeire és az üzemeltetési költségekre vonatkozóan, az adatokat pedig a PwC tanácsadó cég elemzi majd ki, hogy kidolgozzák a részletes üzleti tervet. Ez januárra készülhet el, majd elkezdik a tárgyalásokat a szerződés megkötésére.
Az üzleti terv fő célja annak bizonyítása, hogy az Air Oradea hozzájárulása nem minősül tiltott állami támogatásnak, illetve annak is, hogy a tevékenység fenntarthatóan folytatható öt éven keresztül.
A Bihar megyei önkormányzat egyébként arra is üzemeltetőt keres, hogy a varsói repülőtérre járatokat indítson – az indoklás szerint azért, mert a közép-európai térségben a varsói légikikötő biztosítja az egyik legtöbb átszállási lehetőséget. (Budapest a közelsége miatt ebből a szempontból nem opció).
A korábban Londonba, Barcelonába, Memmingenbe, Düsseldorfba és Milánóba is járatokat üzemeltető Ryanair kivonulása óta a nagyváradi repülőtérről jelenleg csupán a Tarom román állami légitársaság üzemeltet bukaresti járatokat, illetve nyáron charterjáratok közlekednek a kedvelt külföldi üdülőparadicsomokba.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Szombaton reggelre olcsóbb lett a gázolaj a Petrom benzinkutaknál, így az ár egy új küszöb alá süllyedt.
A kerozinár-robbanás Európa legnagyobb légitársaság-csoportját is sújtja: megszünteti Romániába tartó járatait a Lufthansa. A kerozinár emelkedése miatt nemcsak a Lufthansa, hanem több légitársaság is járatokat törölt a következő időszakra.
Az idei első két hónapban éves viszonylatban 2,1 százalékkal csökkent Románia energiatermelése – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) pénteken közzétett adataiból.
Románia még mindig várja a brüsszeli szakértők döntését, akik még mindig vizsgálják, hogy milyen mértékben teljesítette az Országos Helyreállítási és Reziliencia-terv harmadik kifizetési részletéhez kapcsolódó mérföldkövekben vállalt kötelezettségeit.
A román kormány jövő héten memorandumot fogadhat el 22 veszteséges állami vállalat átszervezéséről, amelyek több milliárd lejes adósságot halmoztak fel. A kabinet eltérő reformlépésekkel próbálja felszámolni a „fekete lyukakat” a gazdaságban.
Márciusban 2,8 százalékra nőtt az éves infláció az Európai Unióban az előző havi 2,1 százalékról. A tagállamok közül továbbra is Romániában volt a legmagasabb az inflációs ráta – közölte az Eurostat.
Tavaly több mint 2,56 milliárd lej kártérítést fizettek ki a biztosítók a fakultatív CASCO-kötvények alapján – közölte csütörtökön a Romániai Biztosítók és Viszontbiztosítók Országos Szövetsége (UNSAR).
Miután szerdán több romániai töltőállomásláncnál is árcsökkenést láthattunk, csütörtökön a piacvezető Petrom, illetve annak tulajdonosa, az OMV is lépett. A döntés mögött a kőolaj világpiaci árának csökkenése állhat.
Az európai tejpiacot sújtó túltermelés, az árak meredek csökkenése és a növekvő költségek egyre mélyülő válságba sodorják az ágazatot, amelynek hatásai Romániában különösen élesen jelentkeznek.
Romániában jelentősen csökkent az év elején az új autók iránti kereslet, ami túlkínálatot idézett elő a piacon. Így az eladási kampányok, az árengedmények határozzák meg a piaci viszonyokat.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!