Hirdetés

Gyergyószéken építhet autópályát az eddig csak óvásokban jeleskedő román cég

A gyergyói autópálya-szakasz nyomvonala

A Székelyföldön áthaladó hegyvidéki autópálya nyomvonala, zölddel a most építőt kapott gyergyói rész

Fotó: Facebook/Compania Națională de Investiții Rutiere

A közelmúltban inkább csak óvásokkal akadékoskodó román vállalat építheti meg az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya gyergyószéki szakaszát. Az Alfalu és Ditró között húzódó, 14,4 kilométeres rész megtervezését és kivitelezését a sztrádát még nem építő Danlin XXL nyerte meg, a román cég egy bolgár építővel közösen pályázott az áfával együtt egymilliárd lejes székelyföldi projekt megvalósítására. Cikkünkben összefoglaljuk a Marosvásárhelytől a Moldovai Köztársaságig húzódó autópálya hegyvidéki szakaszainak állását.

Páva Adorján

2025. július 02., 13:582025. július 02., 13:58

A közúti beruházásokért felelő országos társaság (CNIR) kedden közölte, hogy odaítélte az A8-as autópálya 1D jelzésű, Gyergyóalfalu és Ditró között húzódó szakaszának tervezési és kivitelezési jogát. A nyertes a román Danlin XXL (fővállalkozó) és a bolgár Groma Hold LTD-Intertranscom Impex Kft. alkotta konzorcium.

A szerződés értéke áfa nélkül 821 millió lej, és 10 napon belül aláírható, ha addig nem érkeznek óvások.

Hirdetés

„Az A8-as autópálya újabb szakaszának van meg az építője. Még ha nem is tartogat a többi hegyi szakaszhoz hasonló műszaki kihívásokat, az 1D jelzésű Gyergyóalfalu–Ditró-szakasz 21 felüljárót és viaduktot vonultat fel, amelyek közül 3 nagyvadátjáró. A kivitelezési idő 34 hónap. Fontos lépést tettünk a modern közúti infrastruktúra biztosítása felé, hogy a munkálatok végén autópályán keresztül is egyesíteni lehessen a két történelmi régiót, Erdélyt és Moldvát” – nyilatkozta Gabriel Budescu, a CNIR főigazgatója.

Az említett 34 hónapból 10 a tervezési és 24 az útépítési időszak. A munkálatok során csomópontot is építenek Ditrónál, ahol – a Grințieș felé tervezett folytatás kezdeténél – ideiglenes lehajtósávot is létesítenek, hogy a szakaszt önmagában is használhassák a sofőrök. A gyergyói aszfaltcsík mentén szolgáltatói zónát, kereskedelmi egységet, benzinkutat, mosdót, elektromosautó-töltőállomást is létrehoznak.

Autópálya nyomvonal Galéria

Rátették a kezüket. Először építhet autópályát Gyergyóalfalu és Ditró között a nyertes román cég

Fotó: Kiss Zsombor

Egyébként a Gyergyóalfalu és Ditró között húzódó autópálya-szakasz megépítésére öten jelentkeztek: a nyertesen kívül még a török Nurol, illetve a román UMB, Geiger és MIS Grup.

A közbeszerzési eljárásokat ismerők kíváncsian várják, érkezik-e óvás, hiszen korábban a mostani győztes Danlinnak még egyszer sem sikerült sztrádaszerződést elcsípnie, sikertelen pályázatai után pedig rendszerint megóvta a végeredményt.

A Neamț megyei útépítő mostani társa, a bolgár Groma ugyanakkor már épített autópályát a szomszédos országban.

A Marosvásárhelytől Ungheni-ig tervezett A8-as sztráda legnehezebben megvalósítható, hegyvidéki része összesen 116 km hosszú, a Maros megyei Sóváradnál kezdődik és a Neamț megyei Pipirig térségében ér véget. A Kárpátokat meghódító aszfaltcsíkot négy szakaszra osztották.

A Székelyföldet átszelő autópálya 1C jelzésű, a Maros megyei Sóvárad és a Hargita megyei Gyergyóalfalu között 32,4 km-en át húzódó szakasz a nemrég alakult, közúti beruházásokért felelő országos társaság (CNIR) első odaítélt sztrádaszerződése volt: az idén márciusi bejelentés szerint román–bosnyák konzorcium építheti meg 4,94 milliárd lejért, a megvalósítás időtartama 54 hónap, ebből 14 hónap a tervezési szakasz és 40 hónap a munkálatok kivitelezése.

Itt a fővállalkozó a legnagyobb román útépítő, az UMB, akárcsak az 1D jelzésű Alfalu–Ditró-szakaszt követő részen, a Hargita megyei község és a Neamț megyei Grințieș (Gerinces) település között tervezett, 6,14 milliárd lejt felemésztő aszfaltcsík esetében. A 2A jelzésű, 37,9 km-es, leghosszabb hegyi szakaszon a CNIR júniusban már kiadta a megbízást a munkálatok kezdetére is.

Azonban az előrehaladás nem várt akadályba ütközött: a rengeteg helyen utakat építő UMB a szerződés felbontását kérte, ugyanis sokallta azt a jótállási pénzt, amit a kivitelezőnek kell átutalnia: a szerződés 1,5 százalékát.

A Dorinel Umbrărescu vezette cég emiatt a Sóvárad–Alfalu-szakasz szerződését sem volt hajlandó aláírni, a patthelyzet egyelőre elhúzódik.

Az UMB egyébként a negyedik, Grințieș–Pipirig (2B) közötti hegyvidéki szakasz megépítésére is bejelentkezett, mely a legtöbb pénzt, áfa nélkül 6,9 milliárd lejt emészthet fel. A 31,5 kilométeres, legnehezebbnek tartott sztrádarészt a török Mapa is megépítené, a pályázatok elbírálása még folyamatban van.

korábban írtuk

Elúszhat a Székelyföld első autópályájára szánt uniós pénz
Elúszhat a Székelyföld első autópályájára szánt uniós pénz

Dragoș Pîslaru európai beruházásokért és projektekért felelős miniszter szerint az országos helyreállítási terv keretében megvalósítandó projektek határidejének elhalasztására vonatkozó javaslat nem jelenti automatikusan a szabályok módosítását.

Hirdetés
szóljon hozzá! Hozzászólások

Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!

Hirdetés
Hirdetés

Ezek is érdekelhetik

Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. június 13., szombat

Temesvári robbanás: nem gázszivárgás, hanem egy elektromos roller okozhatta a tüzet

Egy elektromos roller okozhatta azt a robbanást és tüzet, amely szombat kora reggel egy temesvári tömbház földszinti lakásában történt. A temesvári balesetben három személy könnyebben megsérült, az épületből 43 lakót kellett kimenekíteni.

Temesvári robbanás: nem gázszivárgás, hanem egy elektromos roller okozhatta a tüzet
Hirdetés
2026. június 13., szombat

Meneszti kiadványai újságíróit a katolikus egyház, méltánytalan bánásmódra panaszkodik a MÚRE

Nyomtatott és online kiadványainak valamennyi munkatársától megválik a római katolikus egyház, amely átszervezéssel magyarázza a döntést. A Magyar Újságírók Romániai Egyesülete (MÚRE) méltánytalannak tartja az újságírókkal szembeni bánásmódot.

Meneszti kiadványai újságíróit a katolikus egyház, méltánytalan bánásmódra panaszkodik a MÚRE
2026. június 12., péntek

Kopogtatott az Európai Ügyészség, lemondott a prefektus

Lemondott tisztségéről Elena Micicoi Temes megyei prefektus, miután péntek reggel házkutatást tartott a lakásán az Európai Ügyészség.

Kopogtatott az Európai Ügyészség, lemondott a prefektus
2026. június 12., péntek

Mikor csónakázhatunk a kalotaszentkirályi tavon?

Nagykalota és Kalotaszentkirály között kirajzolódtak a Kalota-patakon épülő víztározónak a körvonalai. A gátnak elsősorban árvízvédelmi szerepe lesz, de a majdani víztükör turisztikai vonzerejére is számítanak Kalotaszentkirályon.

Mikor csónakázhatunk a kalotaszentkirályi tavon?
Hirdetés
2026. június 12., péntek

Ballagás mindenáron: limuzin, fotócsomagok és több ezer lejes kiadások. Hol a határ ünneplés és túlzott költekezés között?

Fotócsomagok, bankettek, ajándékok, limuzin és olykor korlátlan italfogyasztás is növelheti a végzős év költségeit, amelyek egyes családoknál több ezer lejre rúgnak. Kolozs megyei szülőket és pedagógust kérdeztünk a költekezés határairól.

Ballagás mindenáron: limuzin, fotócsomagok és több ezer lejes kiadások. Hol a határ ünneplés és túlzott költekezés között?
2026. június 11., csütörtök

Sok fiatal román történész bizonyos kérdésekben közelebb áll a magyar értelmezésekhez

Mintegy fél évszázada biztosít fórumot a román és magyar történészek szakmai párbeszédének a Román–Magyar Történész Vegyes Bizottság. A testület XXVII. ülését Déván rendezték meg, Nagy Levente magyar társelnök nyilatkozott az eseményről a Krónikának.

Sok fiatal román történész bizonyos kérdésekben közelebb áll a magyar értelmezésekhez
2026. június 11., csütörtök

Így érinti a Tomac-kormány borítékolható bukása a Batthyáneum felújításának meghiúsulását

Még be sem mutatta miniszterjelöltjeinek listáját, a kormányalakítással megbízott Eugen Tomac máris elveszítette egyik kiszemeltjét. Adrian Papahagi kolozsvári bölcsész bejelentette: nem kívánja irányítani a kulturális tárcát a kormányban.

Így érinti a Tomac-kormány borítékolható bukása a Batthyáneum felújításának meghiúsulását
Hirdetés
2026. június 11., csütörtök

A kártérítésnél is nagyobb bírságot fizet egy önkormányzat az aszfalt hiánya miatt

Az aradi önkormányzatnak 37 ezer lej pénzbírságot kell fizetnie, amiért a jogerős bírósági ítélet ellenére sem aszfaltozott le egy utcát. Korábban a bíróság kártérítést ítélt meg az egyik lakó javára.

A kártérítésnél is nagyobb bírságot fizet egy önkormányzat az aszfalt hiánya miatt
2026. június 11., csütörtök

Fellebbezés híján jogerőssé vált a barátnőjét megölő és felgyújtó férfi börtönbüntetése, már csak meg kellene találni

Jogerőssé vált a Maros megyei törvényszék május 19-i ítélete, amelyben életfogytiglani börtönbüntetést szabott ki a mezőméhesi Emil Gânjre, aki megölte és felgyújtotta barátnőjét.

Fellebbezés híján jogerőssé vált a barátnőjét megölő és felgyújtó férfi börtönbüntetése, már csak meg kellene találni
2026. június 11., csütörtök

Exporttilalom a Maros megyei juhállományra: himlő és pestis miatt teljes zárlat lépett életbe

Maros megyében teljes körű exporttilalmat vezettek be a juhállományra, miután több gazdaságban juhhimlőt, a múlt héten pedig a kiskérődzők pestisének (PMR) egy újabb gócát is azonosították.

Exporttilalom a Maros megyei juhállományra: himlő és pestis miatt teljes zárlat lépett életbe
Hirdetés
Hirdetés