Egyenesben. Előrelépés a székelyföldi autópálya ügyében
Fotó: CNIR
Megvan a nemrég alakult közúti beruházásokért felelő országos társaság (CNIR) első odaítélt sztrádaszerződése: román–bosnyák konzorcium építhet meg egy székelyföldi autópálya-szakaszt az Erdélyt Moldvával összekötő A8-ason.
2025. március 06., 10:592025. március 06., 10:59
A CNIR bejelentése szerint a SA&PE Construct (fővállalkozó) – Tehnotrade – Spedition UMB – Euro Asfalt társulás vághat neki a székelyföldi autópálya-szakasz tervezésének és kivitelezésének a Maros megyei Sóvárad és a Hargita megyei Gyergyóalfalu között az egyesülésről is elnevezett sztrádán.
A finanszírozás vissza nem térítendő európai alapokból, a 2021-2027-es közlekedési programból és állami költségvetésből történik. „Szeretnék köszönetet mondani az értékelő bizottságnak, hogy a tervezettnél hamarabb lezárta az eljárást” – mondta a hatóság közleménye szerint Gabriel Budescu, a CNIR főigazgatója.
Az A8-as autópálya 1C jelzésű szakasza Maros és Hargita megyében húzódik, 32,4 kilométer hosszú, és a következőket foglalja magában:
A felüljárók és alagutak hossza kb. 16 kilométer, ami az autópálya teljes hosszának 50 százalékát teszi ki. A leghosszabb felüljáró 1721 méter lesz (a DN 13 A és a vasút felett), a legmagasabb viadukt pedig 45 méter.
A Sóvárad–Gyergyóalfalu autópálya útvonalán két parkolót terveznek 12 töltőállással az elektromos autók számára. Ideiglenes lehajtókat is építenek az önálló használat biztosítása érdekében. A szerződés aláírása a szükséges eljárások lezárása után történik – hívja fel a figyelmet a CNIR, arra utalva, hogy a vesztes pályázók még megóvhatják az eredményhirdetést.
Mint ismeretes, a nemrég alapított új hatóság, a CNIR átveszi a még csak tervezett, jövőbeli projekteket – így a többek között Gyergyót érintőt is – a közúti infrastruktúráért felelős társaságtól (CNAIR), utóbbi a már meglévő utakat kezeli a továbbiakban. Az Erdélyt Moldvával összekötő, az egyesülésről is elnevezett A8-as autópálya hegyvidéki szakaszainak esetében immár szintén az új közútfejlesztő jár el, a Sóvárad–Gyergyóalfalu, illetve a Gyergyóalfalu–Ditró (1D) aszfaltcsík esetében is.
A teljes sztráda Marosvásárhelytől a Moldovai Köztársasággal közös határig, Ungheni-ig húzódik majd összesen több mint 300 kilométeren keresztül. Ez lehet az első sztráda, amely összeköti Erdélyt Moldvával, ugyanakkor ennek köszönhetően lesz először autópálya Székelyföldön is. Az összköltséget több mint 4 milliárd euróra becsülik.
az A8-as sztráda Marosvásárhely és Târgu Neamț felőli részein előrehaladottabb stádiumban van a pályaterv. Marosvásárhely és Nyárádszereda között (24,4 km) a török Nurol nyerte a licitet, tervezés-kivitelezés alatt áll; a Nyárádszereda és Sóvárad közötti szakasz esetében (23 km) két cég jelentkezett a tavaly augusztusban lezárult liciten, de győztest fél év elteltével sem hirdettek.
A Közúti Beruházások Országos Társasága jóváhagyta a versenytárgyalás kiírását az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya hegyvidéki, Gyergyószéket is érintő szakaszainak megépítésére.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Történelmi pillanat Kézdivásárhelyen: idén, március 15-én dr. Sulyok Tamás, Magyarország köztársasági elnöke mond ünnepi beszédet – jelentette be kedden a Facebook-oldalán Bokor Tibor, a székelyföldi város polgármestere.
2016 óta több mint 900 külhoni magyar óvoda és bölcsőde épült vagy újult meg a magyar kormány támogatásával, ebből több mint 500 Erdélyben. Összeállításunkban néhány konkrét megvalósítás révén mutatjuk be a támogatás jelentőségét.
Antikommunista román hősre, a Ceaușescu-diktatúra elleni tiltakozásként önmagát felgyújtó Liviu Corneliu Babeșre emlékeztek hétfőn az erdélyi Brassópojánán.
Nemcsak lopott személygépkocsival, hanem Nyugat-Európából eltulajdonított kerékpárral is le lehet bukni. Szatmárnémetiben egy Ausztriából származó biciklit sikerült lokalizálni a rajta elhelyezett helymeghatározó eszköz segítségével.
Erdélyi személyek is Dubajban rekedtek a háborús közel-keleti helyzet miatt.
Tiltással nem megy, ezért szabályozással és jó példával kell óvnunk gyermekeinket a digitális világ csapdáitól. Erről szólt az előadás, amelyet Mircea Miclea pszichológus, akadémikus, volt tanügyminiszter tartott a tordaszentlászlói református templomban.
Legalább másfél, de akár több év is eltelhet, amíg ismét sikerül építőt találni a kolozsvári körgyűrűnek, amelynek botrányos kivitelezési szerződését pénteken mondta fel egyoldalúan a polgármesteri hivatal.
A brassói nemzetközi repülőtér februárban utasrekordot döntött: 38 373 utas vette igénybe a járatokat, ami 140%-os növekedést jelent az előző évhez képest.
Kolozsváron is fontolóra veszik a játéktermek betiltását, miután korábban több polgármester is jelezte, hogy bezáratja az általa vezetett településen működő ilyen létesítményeket.
Nyíltan felsorakozott a Demokratikus Koalíció (DK) mögé Lakatos Péter, az RMDSZ Bihar megyei szervezetének egykori elnöke, aki egyetért Dobrev Klára ellenzéki alakulatával, hogy a határon túli magyaroknak nem kellene szavazniuk az anyaországi választáson.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!