Egyenesben. Előrelépés a székelyföldi autópálya ügyében
Fotó: CNIR
Megvan a nemrég alakult közúti beruházásokért felelő országos társaság (CNIR) első odaítélt sztrádaszerződése: román–bosnyák konzorcium építhet meg egy székelyföldi autópálya-szakaszt az Erdélyt Moldvával összekötő A8-ason.
2025. március 06., 10:592025. március 06., 10:59
A CNIR bejelentése szerint a SA&PE Construct (fővállalkozó) – Tehnotrade – Spedition UMB – Euro Asfalt társulás vághat neki a székelyföldi autópálya-szakasz tervezésének és kivitelezésének a Maros megyei Sóvárad és a Hargita megyei Gyergyóalfalu között az egyesülésről is elnevezett sztrádán.
A finanszírozás vissza nem térítendő európai alapokból, a 2021-2027-es közlekedési programból és állami költségvetésből történik. „Szeretnék köszönetet mondani az értékelő bizottságnak, hogy a tervezettnél hamarabb lezárta az eljárást” – mondta a hatóság közleménye szerint Gabriel Budescu, a CNIR főigazgatója.
Az A8-as autópálya 1C jelzésű szakasza Maros és Hargita megyében húzódik, 32,4 kilométer hosszú, és a következőket foglalja magában:
A felüljárók és alagutak hossza kb. 16 kilométer, ami az autópálya teljes hosszának 50 százalékát teszi ki. A leghosszabb felüljáró 1721 méter lesz (a DN 13 A és a vasút felett), a legmagasabb viadukt pedig 45 méter.
A Sóvárad–Gyergyóalfalu autópálya útvonalán két parkolót terveznek 12 töltőállással az elektromos autók számára. Ideiglenes lehajtókat is építenek az önálló használat biztosítása érdekében. A szerződés aláírása a szükséges eljárások lezárása után történik – hívja fel a figyelmet a CNIR, arra utalva, hogy a vesztes pályázók még megóvhatják az eredményhirdetést.
Mint ismeretes, a nemrég alapított új hatóság, a CNIR átveszi a még csak tervezett, jövőbeli projekteket – így a többek között Gyergyót érintőt is – a közúti infrastruktúráért felelős társaságtól (CNAIR), utóbbi a már meglévő utakat kezeli a továbbiakban. Az Erdélyt Moldvával összekötő, az egyesülésről is elnevezett A8-as autópálya hegyvidéki szakaszainak esetében immár szintén az új közútfejlesztő jár el, a Sóvárad–Gyergyóalfalu, illetve a Gyergyóalfalu–Ditró (1D) aszfaltcsík esetében is.
A teljes sztráda Marosvásárhelytől a Moldovai Köztársasággal közös határig, Ungheni-ig húzódik majd összesen több mint 300 kilométeren keresztül. Ez lehet az első sztráda, amely összeköti Erdélyt Moldvával, ugyanakkor ennek köszönhetően lesz először autópálya Székelyföldön is. Az összköltséget több mint 4 milliárd euróra becsülik.
az A8-as sztráda Marosvásárhely és Târgu Neamț felőli részein előrehaladottabb stádiumban van a pályaterv. Marosvásárhely és Nyárádszereda között (24,4 km) a török Nurol nyerte a licitet, tervezés-kivitelezés alatt áll; a Nyárádszereda és Sóvárad közötti szakasz esetében (23 km) két cég jelentkezett a tavaly augusztusban lezárult liciten, de győztest fél év elteltével sem hirdettek.
A Közúti Beruházások Országos Társasága jóváhagyta a versenytárgyalás kiírását az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya hegyvidéki, Gyergyószéket is érintő szakaszainak megépítésére.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Négy személygépkocsi ütközött össze hétfőn a DN1-es országúton, Felek és Fenyőfalva között, Szeben megyében. A balesetben összesen 15 személy volt érintett, köztük több gyermek is. A hatóságok életbe léptették a vörös beavatkozási tervet.
Egy kisgyermek életét vesztette, öten pedig súlyosan megsérültek a hétvégén egy Brassó megyei balesetben, amikor két előzést végző gépkocsi összeütközött. A balesetet szenvedett személygépkocsi lesodródott, felborult az úttest melletti mezőn.
A Romgaz 69 millió euróért felvásárolja az Azomureșt. Bolojan miniszterelnök hétvégi Facebook-bejegyzése szerint az Azomureș-ügylet megmenti a romániai műtrágyagyártást, és stabil árakat biztosít a gazdáknak.
Jelentős mennyiségű csapadékra és szélviharokra figyelmeztetnek hétfőn a meteorológusok. A sárga riasztás a nap folyamán 21 megyére érvényes, köztük több erdélyi megyére is.
Hiába a drasztikusabb fellépés, az állatok kilövése vagy elaltatása, továbbra sem tűntek el a nagyvadak Brassó utcáiról.
Hatalmas szabadtéri konyhává vált vasárnap Nagyszalonta főtere, ahol rekordkísérletként 5100 liter gulyást főztek bölényhúsból a hajdúváros alapításának 420. évfordulója tiszteletére.
Már a végéhez közelednek a munkálatok az észak-erdélyi autópálya Magyarnádas és Magyarzsombor közötti szakaszán.
Kevesen tudják, hogy Kós Károly készítette a Kolozsvár melletti „magyar sziget”, Györgyfalva kultúrotthonának eredeti terveit, ám az épület már átadásakor is alig tükrözte elképzeléseit.
Az Erdélyi Magyar Nemzeti Tanács a nemzetközi fórumok és jogsegélyszolgálatok tájékoztatásával és bevonásával próbál gátat szabni a nagyváradi premontrei rendház körül kialakult egyház- és magyarellenes eseményeknek.
Orvosi premiernek számít, hogy elvégezték Kolozsváron az első robotsebészeti beavatkozást a Prof. Dr. Ion Chiricuță Onkológiai Intézetben.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!