Fotó: Economica.net
Rájár a rúd a romániai autópályákra: nem elég, hogy ezek meglehetősen lassú ütemben épülnek, de az elvileg befejezett szakaszokról is egyre-másra az derül ki, hogy a kivitelező hanyag munkát végzett.
2018. április 11., 17:062018. április 11., 17:06
Ezúttal a dél-erdélyi autópálya Lugos–Déva szakaszának 1-es jelzésű – hivatalosan még át sem vett – részéről jelentek meg olyan fényképek az Economica.net gazdasági hírportálon, amelyek tanúsága szerint az aszfalton máris repedések jelentek meg, ráadásul a Lugos fele vezető bekötőút mentén a föld is megereszkedett és becsúszott.
A 27 kilométeres 1-es jelzésű szakasz 17 kilométeres részét 2013 decemberében megnyitották, két évvel később pedig a maradék 10 kilométer is elkészült, az autópályákért és közutakért felelő országos társaság (CNAIR) illetékesei azonban arról tájékoztatták az Economica.net portált, hogy
Elmondásuk szerint a kivitelező Tirrena Scavi olasz vállalat az elmúlt években csak kisebb javításokat végzett. A cég képviselői a portálnak azt nyilatkozták, hogy tavaly a rossz idő miatt félbe kellett szakítaniuk a munkálatokat, de ígéreteik szerint napokon belül nekilátnak a javításnak.
A Tirrena Scavi eközben az észak-erdélyi autópálya gyalui hídján is dolgozik, amelynek elkészülte után össze lehet kapcsolni, illetve használhatóvá válnak a Kolozsvár körüli sztrádaszakaszok. Az olasz vállalat építette az északi és a dél-erdélyi autópályát összekötő Szászsebes–Torda-sztráda 3-as szakaszát is, amelyet elvileg jövő hónapban nyitnak meg a forgalom előtt, ezenkívül 2015 decemberében, hét hónappal a szerződésbe foglalt határidő előtt fejezte be a Temesvár–Lugos-autópálya 2-es szakaszát.
a Salini Impregilo építette a hírhedtté vált Nagyszeben–Szászváros-sztráda 3-as szakaszát, amelynek egy részét le kellett bontani és újraépíteni, miután a 2014-es államfő-választási kampány során idő előtt megnyitották.
Nemrég a Lugos–Déva-szakaszon tapasztaltakhoz hasonló problémák merültek fel a Szászsebes–Torda-autópályán is, amelynek 4-es jelzésű, 99 százalékban elkészült részéről március végén jelentek meg olyan fotók, amelyek tanúsága szerint beomlott az útmenti földsáv, és süllyedni kezdett az aszfalt. A kivitelező osztrák Porr a hibák sürgős javítását ígérte. A sztráda 3-as szakaszának egy részén – amelyet a Tirrena Scavi épített – eközben újra kell aszfaltozni az utat.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Erdély vízkészletei évek óta apadnak, a nyári zivatarok pedig önmagukban nem képesek pótolni a hiányt. Czellecz Boglárka hidrológus elmagyarázza, miért apadnak Erdély vízkészletei, és mit tehetünk a csapadék helyben tartásáért.
Nicușor Dan államfő visszaküldte pénteken felülvizsgálatra a parlamentnek a medveállomány ritkítására vonatkozó törvényt – közölte a román elnöki hivatal. A jogszabály alapján 2026-ban 859 barnamedve megelőző célú kilövésére nyílna lehetőség.
Az Arad Megyei Környezetőrség szerint 15 ezer lejre bírságoltak meg vízügyi korlátozások és a vízfelhasználási szabályok megsértése miatt egy halastavat üzemeltető céget, amely hivatalosan a tőzmiskei RMDSZ-es polgármester érdekeltségi körébe tartozik.
Hétfőn kezdi meg a munkáját az észak-erdélyi autópálya Magyarzsombor és Vaskapu között, Szilágy megyei szakaszának – ami az első szakasz lesz, amelyet idén átadnak.
Napok óta tart a hőhullám, a hőmérő higanyszála az ország több részében is nap mint nap 40 Celsius-fok közelébe emelkedik, miközben építkezéseken, mezőgazdaságban, raktárakban és gyárakban emberek tízezrei dolgoznak.
A hőség és a folyók kritikusan alacsony vízszintje miatt újabb erdélyi megyékben vezettek be forgalom- és vízkorlátozást csütörtökön. A korábbi négyről hétre nőtt a harmadfokú hőségriasztás alatt lévő romániai megyék száma.
Büntetőfeljelentést tett csütörtökön Majka romániai jogi képviselője a sepsiszentgyörgyi Sic Feszt fesztiválra tervezett koncert lemondását kiváltó fenyegetés ügyében.
A túlszaporodott medveállomány miatt azonnali és konkrét intézkedésekre van szükség az emberi életek és a javak védelméhez.
Miközben a jelenlegi szárazság miatt is azt láthatjuk, hogy a Duna vízhozama elérte a történelmi mélypontot, és a romániai folyók többségének hozama várhatóan csökkenni fog az elkövetkező évtizedekben, egy folyó kivételt jelent: a Szamos.
Majka életveszélyes fenyegetést kapott, és emiatt lemondta a sepsiszentgyörgyi SIC Fesztre tervezett koncertjét. Majka ezt szerdán a Facebook-oldalán jelentette be.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!