Csúcsforgalom a kolozsvári „főbejáraton”

A Kolozs megyei önkormányzat elnöke szokatlan időpontban, csütörtökön hajnali 5-kor tartott sajtótájékoztatót a repülőtéren, hogy szemléltesse: még ebben a korai órában is zsúfoltság van az épületben. Iuliu Pop, a légikikötő operatív igazgatója elmondta, az elmúlt évhez képest 2015 első hat hónapjában 30 százalékkal nőtt az utasforgalom. A vezetőség becslése szerint az év végéig 1,4 millió utas fordul majd meg a légikikötőben.

Újabb fejlesztéseket terveznek
Iuliu Pop előrebocsátotta, annak érdekében, hogy a repülőtér meg tudjon felelni a forgalom növekedése okozta kihívásoknak, növelnék a beszállások sebességét úgy, hogy egyszerre több utast is lehessen ellenőrizni, az erre kijelölt övezetet pedig tovább bővítenék. Ezenkívül a repülőgépeknek fenntartott kikötőhelyek számát is növelnék, az 1968-ban épült infrastruktúra ugyanis nem felel meg már a követelményeknek.
Jelenleg Kolozsváron 23 állandó járat üzemel, 11 európai és közel-keleti országgal kötve össze a kincses várost. Ezeket a menetrend szerinti járatokat összesen négy légitársaság működteti. A következő fél évben két új járat indul: október 15-étől a Wizz Air Dubajba, január 2-ától pedig a LOT lengyel légitársaság Varsóba indít gépet. Mihai Seplecan megígérte: a szükséges beruházások a lehető legrövidebb időn belül elkezdődnek. Hangsúlyozta: a légikikötő-infrastruktúrának a fejlesztése rendkívül fontos, mivel a repülőtér Kolozs megye „főbejáratának” számít.
Mint ismeretes, a tavaly meghirdetett repülőtér-fejlesztési projekt terve azért bukott el, mert nézeteltérések voltak a megyei tanács és a reptér vezetése között. A nézetkülönbségek egyébként Horia Uioreanu volt tanácselnök letartóztatása után alakultak ki, ugyanis a korrupció miatt őrizetbe vett Uioreanu éppen a légikikötő beruházásai kapcsán fogadott el csúszópénzt. Korábban a repülőtér hiteligénylése miatt volt botrány, Vákár István ideiglenes elnök ugyanis elkérte a hitelkérés teljes dokumentációját, mielőtt a közgyűlés jóváhagyta azt. A reptér illetékesei viszont azt állították, hogy az önkormányzati jóváhagyás halogatása miatt a bezárás veszélye fenyegette a légikikötőt.

Reptérfelújítás Váradon
A nagyváradi repülőtéren a korszerűsítési munkálatok nagyjából hetven százalékával már végeztek, így az előzetes terveknek megfelelően haladnak – közölte csütörtökön Cornel Popa, a Bihar Megyei Tanács elnöke, hangsúlyozva a kivitelező osztrák Porr Construct vállalat „komolyságát, gazdasági és technológiai fejlettségét”. Az idén elkezdett, közel 80 millió euróra rúgó beruházás részeként felszámolják az 1800 méter hosszú és 30 méter széles leszállópályát, hogy helyére egy új, Boeing típusú nagygépek fogadására is alkalmas, megfelelő szilárdságú, 2100 méter hosszú és 45 méter széles új aszfaltcsíkot építsenek, kettes kategóriájú világítási rendszerrel. Ennek táplálására egy új elektromos erőmű is megépül, továbbá kialakítanak egy platformot, amely egyszerre legalább hat légi járműnek tud majd helyet biztosítani. A kivitelező Porr Construct igazgatójának, Harald Braundnak a tájékoztatása szerint a régi kifutót már felbontották, és 150 méterrel meghosszabbították azt a Nagyvárad felőli irányban, és eddig 1500 méteren már a betont is leöntötték. „Szeptember harmadikától a repülőtér ismét képes lesz fogadni a járatokat” – szögezte le a cégvezető, biztosítva arról, hogy nem kell majd napi 50 ezer eurós bírságot fizetniük a kifutó lezárására szánt időszak túllépéséért. A teljes felújítást október 31-éig kell befejeznie az osztrák társaságnak.