Új esély arra, hogy megépüljön a kolozsvári metró
Fotó: Rostás Szabolcs
A kolozsvári metró új, európai uniós forrásokból származó finanszírozási szerződést kapott – jelentette be Emil Boc polgármester a városi tanács csütörtöki rendes ülésén. Közlése szerint a teljes metróhálózatnak 2032-ig el kell készülnie; a korábbi határidő 2031-ről szólt.
2026. október 01., 15:432026. október 01., 15:43
2026. október 01., 16:092026. október 01., 16:09
Összesen 357 millió euró vissza nem térítendő európai támogatást kap a kolozsvári metró, ehhez az összeghez hozzáadódik 46 millió euró az állami költségvetésből és 7 millió euró a helyi költségvetésből – ecsetelte az elöljáró az Actualdecluj.ro helyi portál tudósítása szerint. A regionális fejlesztési operatív program (POR) keretében kötött, 2029-ig szóló – két évvel meghosszabbított – szerződés
„Ahogy már mondtam, ez egy közép- és hosszú távú projekt. Ez nem az én érdemem, hanem az egész csapaté, amely azért dolgozott, hogy ez a finanszírozás megvalósulhasson” – nyilatkozta Emil Boc.
Egyelőre nem tudni, mikor kezdhetik meg a munkát a fúrópajzsok a kolozsvári metró építőtelepén – derült ki a napokban.
„A lényeg, hogy most már megvan a szerződés. A vállalkozó feladata, hogy bizonyítsa képességeit. Mi elvégeztük a dolgunkat. Megértjük, hogy a projekt 60 százalékát a tervezés teszi ki, de nem tűröm a késedelmeket. Nem tűröm a késedelmeket, mert nem hiába dolgoztunk a megoldások keresésén” – mondta Boc.
Boc szerint szeptember 28-án nyújtották be két metróállomás kapcsolódó építési engedélyének megszerzéséhez szükséges dokumentációt. Ezt még ellenőrizni kell, és a polgármester az eljárások felgyorsítását kérte. „357 millió eurónk van, a határidő 2029” – szögezte le Emil Boc.
Zajlanak a munkálatok az alagútfúrók indítóaknájánál Szászfenesen, a majdani kolozsvári metró nyugati végénél: elkészült 86 műanyag cölöp, amelyek a fúrópajzs várva várt behatolását segítik elő.
Az új finanszírozást azt követően kapja meg a metróprojekt, hogy az elmúlt időszakban számos kritika megfogalmazódott azzal kapcsolatban, milyen ütemben halad a beruházás, és ehhez képest hogyan alakultak a kifizetések. Mint a helyi portál is felidézi, 2025-ben a városháza főként a projekt felügyeletére fizetett, 2026-ban azonban már jóval nagyobb összegeket utalt a kivitelező Gülermaknak a munkálatokért. Szeptember közepéig a városi önkormányzat több mint 176 millió lejt fizetett ki a projektre. Ebből az összegből 161,75 millió lejt fizettek ki a Gülermaknak a kivitelezésért, körülbelül 13,45 millió lejt a felügyeletért, és körülbelül 1 millió lejt a kisajátításokkal kapcsolatos jogi szolgáltatásokért.
2025 novemberének végén a városháza a metróprojekt fizikai előrehaladását 2,3 százalékra becsülte. A kivitelező vitatta ennek a százaléknak a relevanciáját, mivel a tevékenységek jelentős részét a tervezés és a műszaki dokumentációk készítése tette ki.
Kolozsvár könnyűszerkezetű metróvonala 21,3 kilométer hosszú lesz 19 megállóval. A nagyszabású projekt első szakaszában Kolozsvár és az alvóvárosának számító Szászfenes területén épülne meg, a munkálatok a megyeszékhely melletti nagyközségben kezdődtek el. Kolozsváron 14,7 kilométeren és a mintegy 53 ezer lakost számláló Szászfenes területén 6,3 kilométeren fog haladni. Az első megállók a Szászfenesen élőket szolgálnák ki, valamint a község területén felépülő regionális sürgősségi kórház pácienseit, a következők a kolozsvári Monostor lakónegyedben épülnének. A metróvonal nyugat-kelet irányban fogja átszelni a várost, a központ után elérve a Hóstáti (Mărăști) lakónegyedet, ahonnan a Munka sugárúti gyártelep, illetve a Györgyfalvi és Szopor negyed irányába ágazik el.
A kolozsvári önkormányzat jóváhagyta a városháza és a bukaresti metró üzemeltetője, a Metrorex közötti partnerséget, amelynek célja a kincses város metróvonalának megépítése és finanszírozási lehetőség biztosítása.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Sajátos feladatot osztott ki a megye vidéki rendőrőrsein tevékenykedő állománynak Szatmár megye rendőr-főkapitánya: naponta le kell mérniük a felhasznált tűzifamennyiséget.
Az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM) szombaton kiadott időjárás-előrejelzése szerint vasárnaptól kedd délelőttig esőre, a szél élénkülésére, 1500 méter fölött pedig havas esőre és havazásra kell számítani Romániában.
Nem épül lakópark Nagybánya ikonikus természeti-kulturális örökségére, a Kereszthegyre a város polgármestere szerint. Egy helyi civil szervezet vezetője viszont állítja: nincs garancia erre.
Holtan találtak csütörtökön este a Beszterce-Naszód megyei Ilvamagura közelében egy bölényt, amely az elmúlt hetekben jelent meg a környéken.
Megkezdődött a feketetói őszi vásár: október 8. és 11. között ismét emberek tízezrei lepik el a Sebes-Körös partját, hogy Erdély egyik legrégebbi és legnagyobb régiségvásárán keressenek kincset a kacatok között.
Két tinédzser életét vesztette csütörtök este, miután motorkerékpárjukat elsodorta a vonat Csíkverebesen – közölte a Hargita megyei katasztrófavédelmi felügyelőség.
Megdöbbentő kijelentéseket tettek Brassó megyei polgármesterek a múlt hétvégi halálos medvetámadás után: többségük a civil szervezetektől való félelmében nem akarja elrendelni a medvék kilövését.
Mintegy 21 ezer külföldi állampolgár él Kolozs megyében, közülük több mint 14 ezren az Európai Unión kívüli országokból érkeztek. A vendégmunkások egy része már a családját is Romániába hozná, és hosszú távon itt képzeli el a jövőjét.
Közös nyilatkozatban erősítették meg a kolozsvári központú Sapientia – Erdélyi Magyar Tudományegyetem (EMTE) és a nagyváradi Partiumi Keresztény Egyetem (PKE) melletti elköteleződésüket az erdélyi magyar történelmi egyházak püspökei.
Csütörtökön megnyitották a forgalom előtt a Romániát és Ukrajnát összekötő új Tisza-hidat, mely Máramarossziget és az ukrajnai Tiszafejéregyháza (Bila Cerkva) között teremt új közúti határátlépési lehetőséget.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!