Nem készült fel a Román Vasúttársaság (CFR) a Bálványosi Nyári Szabadegyetem és Diáktábor résztvevőinek utaztatására, vasárnap például mindössze egyvagonos szerelvény érkezett Tusnádfürdőre, a kapuit bezáró fesztivál résztvevőinek Csíkszereda irányába tartó tömegéhez.
2015. július 27., 19:272015. július 27., 19:27
A tumultusért a jegyellenőrök a szabadegyetemet hibáztatták – jelezte egy olvasónk. Mint a panaszos levelében beszámolt, noha több százan vásároltak jegyet, a Román Vasúttársaság (CFR) vasárnapi, 13 óra 39 perckor Tusnádfürdőre érkezett menetrend szerinti járatának mozdonya után csupán egy vagont csatoltak – az is félig tele volt. A 108 férőhelyes szerelvényre így csak a várakozók töredéke tudott felzsúfolódni. A „hátrahagyottak” másfél órát vártak, míg befutott a következő vonat.
A CFR illetékesei közölték, hogy a fesztiválozók jegye Csíkszeredáig a gyorsvonatra is érvényes, ott azonban a továbbutazóknak át kell szállni. „Felháborító, hogy tavalyelőtt és tavaly két-két, idén pedig mindössze egy vagon jött” – jegyezte meg a panaszos. Mint mondta, Csíkszeredában újabb kellemetlenséggel szembesültek: mivel az átszállásra kijelölt, Marosvásárhely irányába tartó szerelvény is csupán kétvagonos volt – a fiatal elmondása szerint azok is túlzsúfolva –, az emberek többsége a gyorsvonaton maradt. Az InterRégió besorolású vonat ezért Madéfalván „veszteglésre kényszerült”: megjelent két ellenőr, akik olvasónk beszámolója szerint ordítani kezdtek a fiatalokkal, majd megfenyegették őket, hogy hívják a rendőrséget, illetve addig nem mozdul a szerelvény, míg le nem szállnak. A vitázó kalauzok – a fiatal szerint – kijelentették, hogy a kialakult helyzetért a Bálványosi Nyári Szabadegyetem és Diáktábor „a hibás”, nem is szabadna megszervezni. A fesztiválról hazatérő fiatalok Madéfalván végül leszálltak a gyorsvonatról, megvárva a következő, ugyancsak kétvagonos személyvonatot. A szintén túlzsúfolt szerelvényre felgyúródott a tömeg, a folyosókon kapva helyet. Az időközben viharossá váló időjárás volt a ráadás: a problémát jelző fiatal másfél órát utazott egy ajtó mellett, csomagjaival a földön, miközben több ablakot nem lehetett becsukni – így a poggyászok és az utasok is eláztak. „Végül kaptunk ülőhelyet. Hat helyen ültünk nyolcan” – mesélte. A vasúttársaság illetékesei lapzártánkig nem válaszoltak kérdéseinkre, a helyzettel kapcsolatos állásfoglalásukat később ismertetjük.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A 17. Kolozsvári Magyar Napok első programpontjaként nyitották meg szombaton a nagyközönség előtt az Orosz család emlékszobáját a Farkas utcai Bethlen–Nemes-házban működő Kolozsvári Magyar Szalonban.
Hétfőtől újraindul Gyulafehérváron a június 17-én leállított közösségi közlekedés, miután a városi önkormányzat és a magánszolgáltató megállapodásra jutott.
Oláhszentgyörgy nagy múltú fürdőváros, egykori szállodái azonban vagy bezártak, vagy csak részben működnek. A helyi önkormányzat közberuházásokban látja az újjáéledés lehetőségét: korszerű gyógykezelő központot és wellnesskomplexumot hoznának létre.
Három ember életét követelő súlyos közúti baleset történt péntek délután Szászkézd közelében, az E60-as országúton, Maros megyében.
A geopolitikától és nemzetpolitikától a gasztronómián, kultúrán és egészséges életmódon át egészen a mesterséges intelligenciáig: számos témával várja az érdeklődőket Magyarország Kolozsvári Főkonzulátusa a Kolozsvári Magyar Napokon.
Illegális autóbontót számoltak fel a Brassó Megyei Rendőr-főkapitányság munkatársai Barcarozsnyón. A szétbontott autókból származó hatalmas mennyiségű veszélyes és nem veszélyes hulladékot hatósági zár alá vették.
Szeptembertől bezár és véglegesen megszűnik a kolozsvári Főtéren működő, közel 100 férőhelyes parkoló.
Megszólalt az 50 éves férfi, aki halálos balesetet okozott Brassó belvárosában.
Pénteken reggel használatba adták a nagyváradi körgyűrű legújabb felüljáróját – tudatta a beruházásért felelős Bihar megyei önkormányzat.
Évszázados hagyományból születnek új művek, amelyek a templomba nem járókat is megszólítják. Reneszánszát éli a magyar egyházzene? Mi dönti el, hogy a kortárs alkotások közül melyek válnak idővel maguk is hagyománnyá?
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!