Hirdetés

Balesetveszélyes az úthálózat a BBTE felmérése szerint

•  Fotó: Haáz Vince

Fotó: Haáz Vince

A hivatalos kimutatások szerint is a múlt században rekedt a romániai infrastruktúra, az ország közúthálózatának közel 90 százalékán ugyanis menetirányonként még mindig csak egy sávon folyik a közlekedés.

Kőrössy Andrea

2018. február 24., 11:142018. február 24., 11:14

Az Országos Rendőr-főkapitányság a napokban adta ki a 2016-os évre vonatkozó közútbiztonsági jelentését, amelyben hangsúlyozzák, hogy a keskeny, alig kétsávos utak nemcsak az utazási időt hosszabbítják meg jelentősen, de a balesetveszélyt is növelik. A kedvezőtlen feltételek ellenére 2016-ban előrelépés történt ezen a téren, 2015-höz képest ugyanis 13,5 százalékkal esett vissza a súlyos közúti balesetek száma – idézi az összeállítást a News.ro hírügynökség.

A jelentés szerint a szerencsétlenségek nagy része, 41 százaléka két okra vezethető vissza: sok balesetet okoznak egyrészt a figyelmetlen vagy nemtörődöm gyalogosok,

Hirdetés

akik jelöletlen helyen kelnek át az út túloldalára vagy az úttesten, közvetlenül az elhaladó autók mellett álldogálnak – ez értelemszerűen elsősorban a településeken belül, főként a városokban okoz problémát.

A településeken kívül a balesetek leggyakoribb oka a túlzott vagy az időjárási körülményeknek nem megfelelő sebesség – a gyorshajtás a megelőző években is a súlyos szerencsétlenségek vezető oka volt. Jó hír viszont, hogy az ittas állapotban elkövetett balesetek aránya 2012-höz képest 28 százalékkal esett vissza, 21 százalékkal csökkent ugyanakkor az elsőbbség meg nem adása miatt bekövetkezett szerencsétlenségek aránya, míg a figyelmetlenül végrehajtott irányváltás okozta balesetek vonatkozásában 20 százalékos volt a visszaesés.

Az Országos Rendőr-főkapitányság arra is rámutatott, hogy 2011-hez képest 2016-ra 26,6 százalékkal bővült a romániai gépkocsipark, a bejegyzett járművek több mint kétharmada pedig tíz évnél régebbi.

A kolozsvári Babeş–Bolyai Tudományegyetem (BBTE) szakértői a rendőrség többéves adatait vizsgálva megállapították, hogy nincs közvetlen összefüggés a halálos balesetek, valamint az erősen urbanizált megyékre jellemző kisebb szerencsétlenségek számértéke és a külföldről behozott használt autók egyre növekvő népszerűsége között. Ezzel szemben összefüggés mutatható ki a súlyos közúti balesetek gyakoribbá válása, valamint általában a forgalmi balesetek számának emelkedése tekintetében.

•  Fotó: Pál Árpád Galéria

Fotó: Pál Árpád

A BBTE sajtóosztálya által szerkesztőségünkhöz eljuttatott összefoglaló szerint a tanulmány készítői – Benedek József és Silviu Marian Ciobanu, az egyetem Földrajz Karának munkatársai, valamint Anatolie Coşciug, a Politika-, Közigazgatás- és Kommunikációtudományi Kar PhD-hallgatója – megállapították, hogy

a 15 éves vagy annál öregebb gépjárművek két és félszer nagyobb valószínűséggel válnak érintetté közúti balesetekben, mint a fiatalabb autók.

Arra is felhívják a figyelmet, hogy a külföldről behozott használt autók egy részét egészen más használati célokra és útviszonyokra tervezték, emiatt például a jobb kormányos autók esetében akár 40 százalékkal is növekedhet a közúti baleset esélye. Az összeállítás szerint egyébként Erdélyben, illetve a nyugati határ menti térségekben jóval nagyobb a használt autó-behozatal, mint az ország többi részében, ezt főként a nyugat-európai államokat érintő emigrációval magyarázzák.

A használt gépjárművek többsége Németországból, Ausztriából, Franciaországból, Belgiumból, Hollandiából és Luxemburgból érkezik Romániába.

Az ilyen autók népszerűségét egyebek mellett hozzáférhető áruk indokolja, ez viszont azzal jár a szakértők szerint, hogy ugyan olcsóbb, de súlyosan amortizált, technikailag kifogásolható és elöregedett gépjárművek kerülnek az országba.

•  Fotó: Boda L. Gergely Galéria

Fotó: Boda L. Gergely

A BBTE szakértőinek tanulmánya arra is kitér, hogy a halálos kimenetelű közúti balesetek számát és arányát tekintve Románia az elsők között szerepel az EU-ban. Az Országos Rendőr-főkapitányság adatai szerint 2008 és 2015 között 205 ezer gépjármű volt érintett 133 ezer közúti balesetben, ezek közül 11 ezer követelt halálos áldozatot. Ugyanebben az időszakban 853 ezer új és 1,7 millió külföldről származó használt autót írattak forgalomba az országban, és további 2,5 millió olyan jármű cserélt gazdát, amely korábban is itt volt regisztrálva.


szóljon hozzá! Hozzászólások

Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!

Hirdetés
Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. május 01., péntek

Tragikus körülmények között elhunyt az RMDSZ egykori ügyvezető elnöke

Tragikus hirtelenséggel meghalt Takács Csaba, az RMDSZ egykori ügyvezető elnöke. A gyászhírt Kelemen Hunor szövetségi elnök tette közzé közösségi oldalán.

Tragikus körülmények között elhunyt az RMDSZ egykori ügyvezető elnöke
Hirdetés
2026. május 01., péntek

Péró Tamás: alelnökként könnyebb a magyar érdekek érvényesítése a költségvetés elfogadásakor is

Csütörtöki ülésén fogadták el Arad megye költségvetését. Kidolgozásánál figyelembe vették a RMDSZ-es vezetésű önkormányzatok, a jelentős számban magyarok által lakta települések, a magyar történelmi egyházak és a magyar civil szervezetek igényeit is.

Péró Tamás: alelnökként könnyebb a magyar érdekek érvényesítése a költségvetés elfogadásakor is
2026. május 01., péntek

Ittasan, jogosítvány nélkül és illegális faanyaggal: lebukott egy traktoros Máramarosban

Súlyos szabálytalanságok sorát tárták fel a rendőrök Máramaros megyében, amikor egy traktort ellenőriztek Jód településen: a járművezető jogosítvány nélkül, ittasan vezette a járművet, miközben igazolatlan eredetű faanyagot szállított.

Ittasan, jogosítvány nélkül és illegális faanyaggal: lebukott egy traktoros Máramarosban
2026. május 01., péntek

Magyar gyártmányú gőzmozdonnyal reklámozzák a helyreállított erdélyi kisvasutat

Különleges utazásra hívják az erdélyi tájak és a vasút szerelmeseit Szeben megyében május elsején és másodikán: gőzmozdony vontatta szerelvényen utazhatnak a kisvasúton, amelyet románul „mokanicaként” emlegetnek.

Magyar gyártmányú gőzmozdonnyal reklámozzák a helyreállított erdélyi kisvasutat
Hirdetés
2026. május 01., péntek

Majális a körösfői Riszeg alatt: több évtizedes hagyományőrzés új elemekkel

Kétnapossá bővült, gyerekek és felnőttek számára egyaránt izgalmas programokat kínál a Riszegtetői Ifjúsági Majális, amelyet május 1–2. között rendeznek Körösfőn. A több mint három évtizedes múltra visszatekintő rendezvényről a szervezőkkel beszéltünk.

Majális a körösfői Riszeg alatt: több évtizedes hagyományőrzés új elemekkel
2026. május 01., péntek

Pont kerül a végére: a hétvégén felavatják Petőfi Sándor egészalakos bronzszobrát Sepsiszentgyörgyön

Vasárnap avatják fel Petőfi Sándor egészalakos bronzszobrát Sepsiszentgyörgyön. Gergely Zoltán szobrászművész alkotása a székelyföldi város legújabb, a költőről elnevezett parkjában kap helyet.

Pont kerül a végére: a hétvégén felavatják Petőfi Sándor egészalakos bronzszobrát Sepsiszentgyörgyön
2026. április 30., csütörtök

Utasrekord a Székelyföldet is kiszolgáló repülőtéren

Immár több mint 50 ezer utast regisztrált idén áprilisban a Brassó–Vidombák Nemzetközi Repülőtér, ami a létesítmény történetének eddigi legforgalmasabb hónapját jelenti.

Utasrekord a Székelyföldet is kiszolgáló repülőtéren
Hirdetés
2026. április 30., csütörtök

Megkezdődött egy székelyföldi középkori templom teljes körű felújítása

Megkezdődött a Hargita megyei Küsmöd református templomának teljes körű felújítása – közölte a Teleki László Alapítvány csütörtökön.

Megkezdődött egy székelyföldi középkori templom teljes körű felújítása
2026. április 30., csütörtök

Normális? Magáncégek őrzik a katonákat, amiért a megyei önkormányzatok fizetnek százezreket

A Kovászna megyei önkormányzat elnöke, Tamás Sándor szerint nincs rendjén, hogy a megyei hatóságoknak katonai létesítmények őrzését kell finanszírozniuk.

Normális? Magáncégek őrzik a katonákat, amiért a megyei önkormányzatok fizetnek százezreket
2026. április 30., csütörtök

Ennyi volt: idén elmarad a Szent László Napok Nagyváradon

Nem szervezik meg ebben az évben a Szent László Napokat Nagyváradon, mindezt a szervezők jelentették be csütörtökön. A Szent László Egyesület forráshiánnyal indokolja a tizenhárom kiadást megélt fesztivál elmaradását.

Ennyi volt: idén elmarad a Szent László Napok Nagyváradon
Hirdetés
Hirdetés