Bár az év első hónapjaiban több biztató jelét adta a kivitelező annak, hogy határidő előtt, még idén elkészülhet az autópályát a DN1-es főúttal Tordatúr közelében összekötő gyorsforgalmi út, a Pro Infrastruktúra szerint erre egyre kevesebb az esély.
Minden eddiginél gazdagabb a Magyar Királyság területén a 14. században kiadott ezüstpénzeket tartalmazó tordai lelet, régészeti feltáráson nem volt példa hasonló felfedezésre a közép-erdélyi térségben.
A legnagyobb beruházások révén idén beinduló új romániai gyárak többsége Erdélyben kezdi meg a munkát, a nagyvállalatok összesen csaknem egymilliárd eurót kitevő befektetéseinek négy megyében örülnek.
A tordai sóbányában érlelt hústermékek (Salinate de Turda) elnevezését is bejegyezték az oltalom alatt álló földrajzi jelzések uniós nyilvántartásába. Ez a tizenharmadik uniós szinten levédett romániai élelmiszertermék.
Május 15-ére befejeződhetnek a javítási munkálatok az észak- és a dél-erdélyi autópályát Torda és Szászsebes között összekötő A10-es autópálya lezárt szakaszán, és újraindulhat a forgalom, de a kivitelező cégnek újabb vizsgálatokat kell végeznie.
Még jó ideig nem indulhat újra a forgalom az észak- és a dél-erdélyi autópályát Torda és Szászsebes között összekötő A10-es autópálya Gyulafehérvárhoz közeli szakaszán, mivel újabb repedés jelent meg az úttesten.
A Stada Románia képviselői arra számítanak, hogy a Tordán épülő új gyógyszergyárban évente mintegy 120 millió doboz orvosságot állítanak elő, és minden negyedik európai rendelkezni fog valamelyik termékükkel.
Nem ok nélkül zárták le a forgalom elől a Torda és Szászsebes közötti, az észak- és a dél-erdélyi autópályát összekötő A10-es sztráda egyik szakaszát szerdától: a légi felvételek tanúsága szerint jókora gödör tátong az aszfaltcsíkon.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Látogatottsági adatok