Egymilliárd eurót hoztak Erdélybe az idén beinduló legnagyobb gyárak

Amint arról beszámoltunk, az építkezést 2023 elején kezdték meg, a termelés 2024 második felében indulhat a váradi üzemben, a nagykereskedelmi gyártás beindítása ugyanakkor 2025-ben várható. A közép-európai piacot célba vevő üzem mintegy 500 alkalmazottnak adhat munkát, és a Nokian első karbonsemleges gyára lesz, ahol évi 6 millió gumiabroncs készül majd, elsősorban személygépkocsik és hobbiterepjárók (SUV) számára.

korábban írtuk

Várad is „lekanyarít” magának a Debrecent óriásbefektetésekkel elhalmozó autóipari rajongásból

Számos érv szól amellett, hogy a nemzetközi autóipar által „lerohant” Debrecen helyett Nagyváradon létesít új üzemet 650 millió eurós befektetéssel a Nokian Tyres – közölte a finn gumiabroncsgyártó első embere.

A beruházás jelentős nemcsak Várad, hanem Erdély és egész Románia szintjén is – nem véletlen, hogy a gumiabroncsgyártó képviselői még Nicolae Ciucă akkori kormányfővel is tárgyaltak az állami segítség, kedvezmények lehetőségeiről. A gyárépítés a Nokian számára sürgető volt, hiszen az évi 19 millió abroncs 80 százalékát Oroszországban gyártották, ahonnan több száz millió eurós veszteségek árán vonultak ki.

Juukki Moisio, a Nokian Tyres vezérigazgatója korábban kifejtette, számított az olcsóbb munkaerő, a meglévő autópályák, hogy Váradtól legtöbb egynapi útra fekszenek a legfőbb közép-európai exportcélállomásaik: a legtöbb abroncsot 1000 kilométeren belül adják majd el. A nagyvállalat első embere szerint sokat nyomott a latban, hogy a helyszín egy nagyváros mellett van, a Váradon működő műszaki egyetemek pedig nagy segítségükre lehetnek a következő években a munkaerő kiegészítése terén.

Szintén a partiumi megyeszékhely mellett szólt a Közép-Európa felé vezető korszerű vasúthálózat, amely a nehéz súlyú nyersanyagok szállításában szükséges. Kedvező volt Románia makrogazdasági stabilitása, illetve hogy a karbonsemleges céljaik teljesítését zöldberuházások, napelemparkok létesítése is segíti majd.

Dicsőben üveggyapotgyárat létesít a Romániában 2008 óta jelen lévő, világszerte több mint 90 országban 300 üzemet működtető nagyvállalat. A mintegy 135 millió eurót felemésztő Maros megyei nagyberuházás révén a legmodernebb kelet-közép-európai gyárukat építik meg, ahol évente több mint 75 ezer tonna üveggyapotot állítanak elő a belföldi és a környező országok piacai számára. Szintén az év közepén várható a bánffyhunyadi gipszkartongyáruk beindítása, ahol mintegy 76 millió eurós beruházás révén létesítenek új üzemet. A két beruházás mintegy 200 új munkahelyet teremt.

Amint arról beszámoltunk, a német gyógyszergyártó vállalat tízhektáros területen valósítja meg a létesítményt – az eredeti elképzelések szerint mintegy 48 millió euróból, de már 65 millió eurós összebefektetésről is beszélnek. Az első gyógyszerek 2024 közepén-második felében kerülhetnek ki a létesítményből.

korábban írtuk

Minden negyedik európai Tordán készült gyógyszert fog szedni a gyárépítő németek szerint

A Stada Románia képviselői arra számítanak, hogy a Tordán épülő új gyógyszergyárban évente mintegy 120 millió doboz orvosságot állítanak elő, és minden negyedik európai rendelkezni fog valamelyik termékükkel.

Mihai Fugarevici, a Stada Románia vezérigazgatója szerint a tordai gyár a vállalat legújabb és legnagyobb létesítménye lesz. Leginkább a földrajzi helyezkedés szólt Románia mellett, amikor a beruházás helyszínét keresték, ugyanis már meglévő szerbiai, oroszországi, ukrajnai és németországi gyáraikhoz képest „középen” helyezkedik el, Torda pedig autópálya-csomópont. Ugyanakkor a munkaerőpiaci jellemzők is kedvezők, de a vállalatvezető szerint ennél is fontosabb, hogy a Kolozsvár–Marosvásárhely-tengelyen fekvő Torda és a térség gyógyszeripari örökséggel is rendelkezik. A befektetés 375 új munkahelyet teremt.

A cégvezetők tájékoztatása szerint év közepén indulhat a gyártás. Addigra mintegy 100 alkalmazottat vesznek fel, 2027-re pedig 600-ra növelnék számukat. A világszerte öt iparágban 17 ezer embert foglalkoztató Diehl cégcsoport Németország és Lengyelország után a harmadik európai országban létesít üzemet, az öreg kontinensen kívül még az Egyesült Államokban, Mexikóban és Kínában van jelen.

Az építkezési anyagok piacán 2017 óta jelen lévő cég 2024 első felében tervezi beindítani az erdélyi gyártósorokat, melyek Európa egyik legnagyobb hasonló jellegű termelőegységének részét képezik. Talán ennek is köszönhető, hogy a cég 10 millió eurós állami támogatást is „kialkudott” a beruházásnak, mely révén 118 munkahelyet teremtenek Radnóton.

Egyébként az Erdélyben gyárakat nyitó öt nagyvállalat mellett a Ziarul Financiar gazdasági lap a leghangzatosabb idei romániai rajtok között még a csehországi székhelyű Tesla Energy Storage brăilai beruházását emelte ki – 100 millió euróból építenek akkumulátorgyárat –, illetve a francia Groupe Atlanticét, amely 60 millió eurós kiadással létesít fűtésrendszereket gyártó üzemet a Prahova megyei Ariceştii Rahtivani településen.