A Dacia Spring mindössze 27,6 kWh-s akkumulátora korlátozza a hatótávot, éppen ez jár előnyökkel a gyártás, az energiafelhasználás és az újrahasznosítás során
Fotó: Dacia
Nem a legméretesebb, nem a legerősebb, és nem is a legnagyobb hatótávú – mégis a Dacia Spring bizonyult a kontinens legfenntarthatóbb városi elektromos autójának a Green NCAP friss értékelése szerint. Az Euro NCAP által támogatott független szervezet új módszertana már nemcsak a használat közbeni kibocsátásokat, hanem a járművek teljes életciklusát vizsgálja – a nyersanyagoktól az újrahasznosításig. A Dacia Spring jól vizsgázott.
2026. február 04., 21:142026. február 04., 21:14
A Green NCAP közzétette a fenntarthatósági értékelései bevezetése óta tesztelt legkörnyezetkímélőbb autók listáját: az öt díjazott modell között, a „városi elektromos autó” kategóriában a Dacia Spring végzett az élen.
A szervezet szakértői szerint a korábbi években az autók környezeti hatásának megítélése sokszor nehézkes volt a vásárlók számára: az információk ellentmondásosak vagy éppen hiányosak voltak. Ezen változtatott a 2025 szeptemberében bevezetett új értékelési rendszer, amely az új járműveket szigorú, komplex ökológiai elemzésnek veti alá – számolt be az Economica.net portál.
Ez utóbbi figyelembe veszi a nyersanyag-kitermelést, a gyártást, a szállítást, az energiaellátási mixet és az élettartam végén történő újrahasznosítást is.
A Green NCAP emellett a mindennapi használat szempontjából is értékeli az autókat: a fogyasztást, a hatótávot, a téli teljesítményt és a töltési képességeket. A cél az, hogy a vásárlók reális képet kapjanak arról, mely modellek illeszkednek leginkább a napi igényeikhez – és arról is, milyen kompromisszumokat kell kötni a hatótáv, a komfort és a teljesítmény között.
Egyelőre mindössze 20 modellt sikerült tesztelni az új protokoll szerint, ami kevés az európai piacra évente érkező új autók számához képest. A kezdet azonban ígéretes, és figyelemre méltó, hogy a legjobban teljesítő modellek között több, Kínában gyártott jármű is szerepel – ez sok, főként a közösségi médiában terjedő leegyszerűsítő narratívát kérdőjelez meg.
A nagy elektromos SUV-k között a Kínában összeszerelt BYD Sealion 7 bizonyult a legfenntarthatóbbnak. A 82,6 kWh-s akkumulátor ellenére a modell környezeti hatása lényegesen kisebb, mint egy hasonló méretű belső égésű SUV-é, és a –7 Celsius-fokos téli teszteken is meggyőző hatékonyságot mutatott.
A Volkswagen-csoport modellje hozza a modern elektromos autóktól elvárt fogyasztási értékeket, és különösen az autópályás teszteken nyújtott kiegyensúlyozott teljesítményt.
Energiahatékonysága révén a modell ötcsillagos fenntarthatósági minősítést kapott.
A kis elektromos SUV-k (B-SUV) kategóriáját a FIAT 600e nyerte. A modell a mérsékelt, 51 kWh-s akkumulátort alacsony tömeggel és hatékony hajtáslánccal párosítja, ami alacsony kibocsátást és jó téli teljesítményt eredményez.
A Green NCAP szerint a kompakt méret, az alacsony tömeg és a hatékony kipufogógáz-kezelés révén meglepően jó fenntarthatósági eredményt ért el, a fosszilis hajtás minden korláta ellenére is.
A Green NCAP 2023 óta évente kategóriagyőzteseket is hirdet, hogy a vásárlók könnyebben eligazodjanak a kínálatban. Aleksandar Damyanov műszaki igazgató szerint a cél az, hogy a fenntarthatóság ne pusztán elméleti szempont legyen, hanem a valós használatban is értelmezhető előnyt jelentsen.
A Dacia Sandero 2025 első 11 hónapja után is Európa legkelendőbb új autója.
A mindennapi használatot vizsgáló értékelésekben a Fiat 600e a „fogyasztás és hatótáv” kategóriában teljesített a legjobban, míg a téli körülmények között a Mercedes-Benz EQE 350+ bizonyult kiemelkedőnek.
A Green NCAP szerint az új értékelési rendszer abban segít, hogy a környezetbarát választás egyben praktikus és a valós mobilitási igényekhez igazodó döntés is legyen.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Románia 15 ukrán vállalattal tárgyal drónok gyártásáról, a projektet a SAFE keretében 200 millió euróval finanszíroznak – jelentette be Radu Miruță védelmi miniszter.
A kormány kedden sürgősségi rendelettel június 30-áig meghosszabbította az alapélelmiszerek kereskedelmi árrésének korlátozását – közölte a kormányszóvivő.
Ősztől emelkedhet az óraadói díj az oktatásban – jelentette be kedden Mihai Dimian oktatási miniszter.
Az elektronikus orvosi nyilvántartás idén nyártól lesz elérhető, és egy felhasználónév, valamint egy jelszó segítségével minden beteg hozzáférhet majd a saját digitális kórlapjához – közölte kedden az Országos Egészségbiztosítási Pénztár (CNAS) elnöke.
A jelenlegi koalíciónak folytatnia kell a munkáját, egy kisebbségi kormány nem lenne jó ötlet – jelentette ki Csoma Botond, az RMDSZ képviselőházi frakcióvezetője.
Az Európai Unió keleti határának az elkövetkező években erősebbé kell válnia a katonai és gazdasági biztonság megerősítésének kombinációjával, mert az egyik a másik nélkül nem működik – jelentette ki kedden Ilie Bolojan miniszterelnök.
A szenátus hétfőn elfogadta azt a törvénytervezetet, amely szigorúan megtiltja a dohányzást és bármilyen nikotintartalmú termék használatát a 18 éven aluliak számára.
Tüntetést szervez kedden a fogyatékossággal élők ügyeivel foglalkozó országos tanács (CNDR) a bukaresti Győzelem téren a fogyatékossággal élők juttatásának alacsony szintje és az adóztatásukat érintő legutóbbi változások miatt.
Több százezer eurót találtak a korrupcióellenes ügyészek a Román Közúti Hatóság (ARR) vezetője, Cristian Anton bukaresti és temesvári lakásán tartott keddi házkutatáskor.
Nem helyes, hogy az állam tartozzon egyes társadalmi csoportoknak, ugyanakkor egyensúlyt kell találni a költségvetési források és a kifizetési kötelezettségek között – jelentette ki hétfői sajtótájékoztatóján Nicușor Dan államfő.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!