
Belerohannak. A Dacia Spring árát is felduzzaszthatja az európai szigor
Fotó: Facebook/Dacia
Románia egyik legnépszerűbb termékét is kedvezőtlenül érintheti az Európai Unió által a kínai elektromosautó-iparra kivetni tervezett pluszadó, hiszen a Dacia Springet is az ázsiai országban gyártják.
2024. június 28., 15:112024. június 28., 15:11
Az Európai Bizottság nemrég úgy határozott, a Kínában működő gépkocsigyárak által kapott állami támogatások jogtalan előnyt teremtenek az öreg kontinens gyártóival szemben, ezért július 4-től 17,4 és 38,1 százalék közötti többletilletékkel sújtják az ázsiai országból érkező e-autókat.
A BYD (BYD és Denza) 17,4, a Geely (a Kínában gyártott Geely, Zeekr, Lynk & Co, Volvo és Polestar) 20, a SAIC (MG és Maxus) de 38,1 százalékos pluszvámra számíthat. A többi gyártó közül az európai vizsgálatok során együttműködők átlagosan 21, mások 38,1 százalékos emeléssel szembesülhetnek.
A Dacia Spring a 21 százalékos adónövelés kategóriájába esik, amelyhez hozzáadódik az eddig is érvényben lévő 10 százalékos illeték. Az Economica.net portál beszámolója szerint francia források kiszámolták, hogy mindez Franciaországban 3969 euróval növelheti a népszerű román kisautó árát.
Bár az EB döntése július 4-től lép életbe, a konkrét drágítás novembertől várható, amikor a gyakorlatban is életbe kell léptetni a tagállamok által kidolgozott sarcot. Mivel a Spring már így is a legolcsóbb elektromos autó, ráadásul a közelmúltban jelentősen csökkent a megvásárlását ösztönző állami támogatás is, nehezen elképzelhető, hogy a gyártó magára tudná vállalni ezt az árnövekedést is.

Péntek óta megrendelhető a romániai márkakereskedéseknél az új Dacia Spring, miután közölték az arculatfrissítésen átesett népszerű elektromos autó árlistáját.
Például egy Tesla Model 3 21 százalékos pluszilletékkel a jelenlegi 40 990 helyett 49 598 euróba kerülne (a Roncsautó plusz állami programban igényelhető támogatás nélkül). A hasonló kategóriába eső BMW iX3 ára 14 369 euróval nőne (82 794 euróra), egy Volvo EX30-é pedig 7760-nal (46 560-ra).
A Romániában is jelen lévő kínai márkák közül az európaiakhoz hasonló megítélésben részesülő Seres 3 EV ára 8389 euróval 48 338-ra emelkedne. Viszont a SAIC által gyártott MG jelentősebb drágulásra készülhet: például egy jelenleg 31 400 eurós alapáron kapható MG4 ősztől 43 332 euróba kerülne.
Mindez persze akkor, ha érvényben maradnak az Európai Bizottság megszorításai, illetve valóban alkalmazni fogják a tagállamok. Ugyanakkor Kína jelezte: bár nem tartják versenyhelyzetet sértőnek az állami támogatásokat, hajlandók tárgyalni egy bizonyos fokú adóemelésről.

Alapos arculatfrissítésen esett át a Dacia Európa-szerte hódító elektromos autója, a Spring.
Miközben Bulgária a jelenlegi ütemben 30 év múlva fogja befejezni tervezett autópályáit, Románia új rekord előtt áll a sztrádaépítés terén – állítja párhuzamba a két szomszédos ország közúti infrastrukturális megvalósításait a bolgár Sega hírportál.
Jelentősen, 35 százalékkal emelkedett a földgáz ára a Román Árutőzsdén, amivel az árszint meg is haladta az európai piaci szintet. Mindez pedig nem túl kecsegtető olyan körülmények között, hogy a kormány arra készül, hogy megszünteti az ársapkát.
Cseke Attila fejlesztési miniszter szerdán kijelentette, hogy a közigazgatási intézkedéscsomagról szóló törvénytervezetet a kormánykoalícióban fogják véglegesíteni.
Új lehetőség nyílik a virág- és gyógynövény-termesztők előtt: az uniós csatlakozás óta először külön pályázati konstrukció támogatja az ágazat beruházásait. A DR–18-as intézkedés akár 100 ezer euró vissza nem térítendő támogatást kínál gazdaságonként.
Elkezdődött a 2026-os évi állami költségvetés előkészítése – jelentette be Tánczos Barna miniszterelnök-helyettes szerdán a Facebook-oldalán.
A novemberi 9,76 százalékról tavaly decemberben 9,69 százalékra csökkent az éves infláció Romániában – közölte szerdán az Országos Statisztikai Intézet (INS).
A fejlesztési minisztérium honlapján kedd este közzétett törvénytervezet szerint 2026-ban a központi közigazgatásban a 2025-ös szinthez képest 10 százalékkal csökkennek – az alapbérek érintése nélkül – a személyi jellegű kiadások.
A helyi adók „általában” körülbelül 70 százalékkal nőnek, és bár ez az arány magasnak tűnhet, valójában az ingatlanok után fizetett összegek nem túl magasak, ha összehasonlítjuk őket más európai uniós országok ingatlanadóival – vélekedik Ilie Bolojan.
Megszűnik a „vakon” zajló bértárgyalás az Európai Unió egész területén: 2026 júniusától az álláshirdetésekben kötelező lesz feltüntetni a fizetési sávokat.
A román gazdaság 2025-ben a júniusban előrejelezett 1,3 százalék helyett mindössze 0,8 százalékkal növekedett – derül ki a Világbank Európára és Közép-Ázsiára vonatkozó legújabb elemzéséből, amelyet kedden tett közzé a nemzetközi pénzintézet.
szóljon hozzá!