
Fotó: Pinti Attila
A Dacia Sandero 2025 első 11 hónapja után is Európa legkelendőbb új autója. Bár novemberben a Renault Clio átvette a havi elsőséget, az éves összesítésben a román márka modellje továbbra is jelentős előnnyel vezeti az európai rangsort, és nagy eséllyel az év végén is az élen marad.
2025. december 20., 16:042025. december 20., 16:04
Az európai újautó-eladások novemberi, előzetes adatai szerint a Renault Clio – amelynek hatodik generációja idén szeptemberben mutatkozott be – 19 213 eladott példánnyal az első helyen végzett a havi rangsorban.
A DataForce által összeállított novemberi előzetes toplista harmadik helyén a Volkswagen T-Roc áll 17 064 eladott egységgel. A Top 10-be bekerült még a Toyota Yaris Cross (16 934), a Volkswagen Golf (15 855), a Volkswagen Tiguan (15 348), a Toyota Yaris (13 911), a Romániában összeszerelt Ford Puma (13 008), a Peugeot 208 (12 750) és a Skoda Octavia (12 652) is – írj az Economica.net.
A DataForce előzetes statisztikái – amelyek az Európai Unió, Nagy-Britannia és az EFTA-országok értékesítésének 98 százalékát fedik le – szerint a Renault Clio novemberi győzelmével 2025-ben már négy havi elsőséget könyvelhet el (áprilisban, májusban, júniusban és novemberben), míg a Dacia Sandero öt alkalommal végzett az élen.
amely 206 583 eladott autóval és 5,2 százalékos növekedéssel zárta az első 11 hónapot.
Ezek alapján a 2025-ös év végi győzelem szinte biztosnak tűnik a Renault-csoport marokkói üzemeiben, Dacia márkanév alatt gyártott Sandero számára.
Kevésbé egyértelmű ugyanakkor a második hely sorsa. A Renault Clio és a harmadik helyen álló Volkswagen T-Roc között az év első 11 hónapja után valamivel több mint 10 000 darab a különbség. Ennek ellenére a Clio növekedési üteme alapján nem valószínű, hogy a német modell az év végéig megelőzné.
A jelenlegi adatok szerint a 2025-ös európai dobogón a Dacia Sandero, a Renault Clio és a Volkswagen T-Roc végezhet. A Top 10 további helyein várhatóan a Volkswagen Tiguan (180 562 eladott példány november végéig), a Volkswagen Golf (179 890), a Toyota Yaris Cross (174 379), a Peugeot 208 (173 370), a Peugeot 2008 (160 061), a Dacia Duster (156 845) és az Opel Corsa (154 608) szerepel majd.
A Ford Puma ugyanebben az időszakban a 14. helyen áll 141 377 eladott példánnyal.
A magánszemélyek július 20-tól kezdődően igényelhetnek állami támogatást új gépkocsi vásárlására a 2026-os roncsautóprogram keretében – közölte szerdán a Környezetvédelmi Alapkezelő (AFM).
Májusban éves összevetésben 6,9 százalékkal csökkent az országos nettó átlagbér reálértéke Romániában – közölte szerdán az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Jelentősen emelkedtek az üzemanyagárak az idei év első négy hónapjában Romániában, a fogyasztók azonban nem fogták vissza érdemben a tankolást – derül ki az Intelligens Energia Egyesület (AEI) friss elemzéséből.
A romániai ingatlanpiac továbbra is aktív maradt 2026 első felében, ám a vásárlók viszonyulása érezhetően megváltozott – derült ki egy friss jelentésből.
Románia esetleges bóvli kategóriába történő leminősítése nemcsak az állami hitelfelvételt drágítaná meg, hanem az egész gazdaságot megrázná – figyelmeztet Dumitru Chisăliță energetikai szakértő.
A mesterséges intelligencia térnyerése egyre több szakmát alakít át, de a szakértők szerint nem minden foglalkozást fenyegeti a gépi tudás terjedése.
Figyelmeztetést adott ki a román kiberbiztonsági hatóság: a tökéletesnek tűnő nyaralási ajánlatok mögött átverés is állhat, a turistáknak fokozottan oda kell figyelniük a szállásfoglalások részleteire.
A villamos energia, a lakbérek és a gázolaj drágult a legnagyobb mértékben Romániában júniusban az egy évvel korábbihoz képest.
Románia gazdasága a teljes 2026-os évet mínuszban fogja zárni, és legkorábban 2027-ben térhet vissza a stagnálás közelébe, az is csak szerencsével – véli Adrian Codîrlașu, a CFA Románia elnöke.
Az Európai Unió lakossága az elmúlt évben is növekedni tudott a pozitív migrációs egyenlegnek köszönhetően, elérve a 452 milliót. Mögötte azonban drámai regionális törésvonal húzódik.
szóljon hozzá!