
Fotó: Pinti Attila
Az Európai Bizottság jelentős versenybírságot szabott ki két német autógyártóra, amelyek illegálisan megegyeztek az úgynevezett károsanyag-kibocsátást csökkentő Adblue-tartályok méretéről.
2021. július 08., 21:452021. július 08., 21:45
A BMW-nek csaknem 375 millió, a Volkswagennek 502 millió eurót kell fizetnie a versenykorlátozó megállapodás miatt – közölte a 24.hu hírportál.
A Spiegel értesülései szerint a BMW elfogadja a szankció mértékét, a Volkswagen azonban mérlegeli a fellebbezés lehetőségét.
Az egész ott kezdődött, hogy széndioxid-kibocsátási normákról, az üvegházhatást fokozó gázokról, globális felmelegedésről tanácskoztak. Az egyik japán márka, a Toyota a hibridhajtást szorgalmazta, ami az Európai Bizottság akkori elnökségének is tetszett, a németek viszont a benzineseknél kevesebb szén-dioxidot kibocsátó dízelekkel terveztek. A dízelmotoroknak viszont kritikus pont a nitrogénoxid-kibocsátás is.
A Spiegel korábbi cikke szerint az Audi és a Porsche is érintett volt az összejátszásban. 2006-ban kezdtek egyeztetni az Adblue tartályok méretéről: hatékonyabb a tisztítás, ha az adalék tank nagyobb, ritkábban kell feltölteni, de nehezebb, és több teret igényel, ami kevesebb helyet enged a drága extráknak.
A kisebb tartály autónként 80 eurós spórolást tett lehetővé. Kezdetben 17-23 liter közötti tartályméretről volt szó, majd 17-35 litereseket szereltek be. 2008-ban döntöttek úgy, hogy minden autó nyolcliteres tankot kap. Az Egyesült Államokban ez már vitákat váltott ki, a hatóságok nem akarták engedélyezni a forgalmazást. Ezt követően a német gyártók úgy döntöttek, Európában maradnak a nyolcliteresnél, az USA-ban viszont 16 literessel szerelik autóikat.
Közben azonban szigorodtak a környezetvédelmi előírások, és az Euro 6 szabvány megjelenésével világossá vált, hogy túl kicsik a tankok, nem lehet arra kényszeríteni az ügyfeleket, hogy két-háromezer kilométerenként újratöltessék, ezért a tisztítás sem volt hatékony. Az autógyártók féltek, hogy kiderül az addigi megtévesztő magatartásuk, ezért elkészítettek a Volkswagennél egy csalószoftvert, amely felismeri a környezetvédelmi mérési ciklust, és annak idejére elegendő Adblue-t fecskendezett be.
Közös nyilatkozatban üdvözölte a kisebbségi törvény ukrán parlament által hétfőn elfogadott és Volodimir Zelenszkij elnök által haladéktalanul aláírt módosítását a Kárpátaljai Magyar Kulturális Szövetség és az Ukrajnai Magyar Demokrata Szövetség.
Az ukrán parlament elfogadta a nemzeti kisebbségek nyelvén folyó oktatásról szóló törvénymódosítást – jelentette hétfőn az Ukrinform hírügynökségre hivatkozva az MTI.
Donald Trump amerikai elnök a számos botrányos ügy főszereplőjévé vált athéni nagykövet, Kimberly Guilfoyle menesztését fontolgatja – közölte a CNN egy, az ügyet ismerő személyre hivatkozva.
Energetikai tűzszünet lépett életbe Ukrajan és Oroszország között – közölte a közösségi oldalán Donald Trump amerikai elnök vasárnap délután.
Meg kell őrizni az ukrajnai román tannyelvű iskolákat, és el kell kerülni azokat az intézkedéseket, amelyek hátrányosan érinthetik a román kisebbség oktatását – szögezte le a román külügyminisztérium pénteken.
Ideje, hogy Ukrajnának új elnöke legyen – jelentette ki Donald Trump amerikai elnök.
Az orosz gázolajra vonatkozó szankciók feloldása hozzájárul Oroszország Ukrajna elleni háborújának finanszírozásához – jelentette ki Kaja Kallas uniós külügyi és biztonságpolitikai főképviselője szombaton.
Váratlan húzással lepte meg a világot Donald Trump amerikai elnök: bejelentette, hogy megállapodott Vlagyimir Putyin orosz elnökkel, hogy Oroszország jelentős mennyiségű dízelüzemanyagot szállít országa és a világpiac számára.
Navi Pillay dél-afrikai jogász, az ENSZ volt emberi jogi főbiztosa és a hágai Nemzetközi Büntetőbíróság egykori bírája kapja idén a Nobel-békedíjat – jelentette be pénteken Oslóban a Norvég Nobel-bizottság.
Maia Sandu, a Moldovai Köztársaság elnöke ismételten kijelentette, hogy támogatja az egyesülést Romániával, és úgy véli, hogy egy ilyen forgatókönyv nagyobb biztonságot nyújtana országának.
szóljon hozzá!