Nyilvánosságra hozta szerdán a Legfelsőbb Védelmi Tanács (CSAT) a testület február 5-i ülésén a Román Vasúttársaság teherszállító ágazatának (CFR Marfă) privatizációja kapcsán hozott határozatot. A dokumentum már akkor megállapította: a cég magánkézbe adását célzó folyamat a kormány felelőssége.
2013. július 31., 14:562013. július 31., 14:56
2013. július 31., 15:402013. július 31., 15:40
A határozat értelmében a CSAT jóváhagyta a kormány tervét a cég privatizációjára, egyúttal leszögezte, hogy a privatizációs eljárás módja, és annak konkrét lebonyolítása a közlekedési minisztérium, illetve a kormány feladata.
A határozat nyilvánosságra hozatalának előzménye az, hogy – mint arról korábban több ízben is beszámoltunk – a kormány és az államfői hivatal között vita robbant ki a CFR teherszállító ágazatának a privatizációjáról. Mint ismeretes, az eljáráson a román Grup Feroviar Romant (GFR) magánkézben levő vasúti társaságot hirdették ki győztesnek, azóta azonban nem történtek lépések az adásvételi szerződés aláírásának ügyében.
Az ügyet az is hátráltatta, hogy a hónap elején a legfelsőbb bíróság korrupció miatt nem jogerősen öt év letöltendő szabadságvesztésre ítélte Relu Fenechiu közlekedési minisztert, Traian Băsescu viszont nem hajlandó kinevezni a tisztségbe a kormány által javasolt korábbi tárcavezetőt, Ovidiu Silaghit, mondván: korábbi miniszteri mandátuma idején nem bizonyította hozzáértésé, ráadásul nincs tisztában a CFR Marfă privatizációs folyamatának részleteivel sem. Ezért Băsescu úgy döntött, hogy az ügyvivő miniszteri tisztséget betöltő Victor Ponta miniszterelnökre hagyja a privatizációs eljárás befejezését, mintegy ráhárítva ezzel a felelősséget az esetleges kudarcért, amelyet amúgy előre is vetített, amikor aggodalmának adott hangot, mondván: a pályázat győztese valójában nem rendelkezik a cég átvételéhez szükséges összeggel.
Ponta viszont megpróbálta visszadobni a labdát Băsescu térfelére, mondván: a privatizációs folyamatot csak akkor zárja le, ha azt az államfő által elnökölt CSAT is jóváhagyja. Ellenkező esetben kilátásba helyezte, hogy lefújja a privatizációt, és a kormány a privát szférából érkező menedzsment kinevezése mellett saját hatáskörben hajtja végre a cég átszervezését. A CSAT viszont jelezte: a győztes kihirdetése után már nem feladata a privatizációs folyamat jóváhagyása, hiába érvel azzal a miniszterelnök, hogy a védelmi tanács a korábbi stádiumokban már három ízben is jóváhagyta a folyamatot.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Koalíciós egyeztetésen próbálják meg tisztázni a bukaresti kormánypártok vezetői a költségvetés miatti, botrányba torkolló nézeteltéréseket.
Miközben tovább késik a hatósági fellépés az üzemanyagárak drasztikus emelkedésének megfékezése érdekében, a kőolaj világpiaci árának alakulását lekövetve, csütörtökön tovább drágult mind a benzin, mind a gázolaj a romániai töltőállomásokon.
Az adóemelések, a háborúk okozta gazdasági válság, illetve az abból fakadó bizonytalanság miatt az otthont választók számára már sokkal inkább számít fő szempontnak a lakás ára, semmint az, hogy megfeleljen addigi elképzeléseiknek, igényeiknek.
Az Eurostat szerdán közzétett adatai szerint februárban 2,1 százalékra nőtt az éves infláció az Európai Unióban az előző havi 2 százalékról. A tagállamok közül továbbra is Romániában volt a legmagasabb az infláció, 8,3 százalék.
Szerdán is folytatódott az iráni konfliktus kirobbanása által kiváltott dráguláshullám a romániai töltőállomásokon: a piacvezető Petrom a benzin literenkénti árát újabb 10 banival, a gázolajét pedig újabb 15 banival emelte meg.
A kritikus infrastruktúra részévé teszi a műtrágyagyártást a bukaresti szenátus által már elfogadott törvénytervezet, amely a marosvásárhelyi Azomureș vegyipari kombinát állami megmentésére irányul.
Romániának növelnie kellene az ingatlanadókat a költségvetési bevételeinek megerősítése és a fiskális egyensúlytalanságok csökkentése érdekében – áll az OECD által hétfőn közzétett, a román gazdaságról szóló legfrissebb jelentésben.
A tavaly januári 1,03 milliárd euróról az idei első hónapban 977 millió euróra csökkent a folyó fizetési mérleg hiánya – közölte kedden a Román Nemzeti Bank (BNR).
A pénzügyminisztérium kedden közzétett adatai szerint tavaly decemberben az előző havi 1121 milliárd lejről 1138 milliárd lejre nőtt az államadósság.
Idén januárban 696 millió kilowattóra (kWh) áramot termeltek a szélerőművek, 39,8 százalékkal többet, mint 2025 első hónapjában; a napelemek által termelt energia mennyisége 2 százalékkal 146,8 millió kilowattórára csökkent.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!