
Fotó: Rostás Szabolcs
Folytatódik a Blue Air zuhanórepülése: a román diszkont légitársaság bejelentése szerint október 10-ig meghosszabbította járatai felfüggesztését.
2022. szeptember 09., 14:272022. szeptember 09., 14:27
2022. szeptember 09., 16:582022. szeptember 09., 16:58
A vállalat pénteken kibocsátott közleményében arra hivatkozik, hogy jelen pillanatban a repülőgépek működtetéséhez szükséges üzemanyag beszerzésére és más operatív költségekre sincsenek anyagi forrásai. A társaság közölte, a Blue Air igazgatótanácsa és részvényesei azzal szembesültek, hogy az elmúlt 48 órában rendkívül visszaesett a jegyeladások száma, a cég üzleti partnerei pedig visszatartják a jegyeladásból befolyt összegeket.
– állapította meg a vállalat.
A cég hozzátette: valamennyi beszállítója a Blue Air által velük szemben felhalmozott tartozások kiegyenlítésétől tette függővé a további szolgáltatásai elvégzését. A társaság ennek nyomán döntött úgy, hogy október 10-én indítja újra felfüggesztett járatait, a jelenlegi helyzetben azonban ez egyáltalán nem biztos. A vállalat egyúttal arra kéri a következő időszakra tervezett járatokra repülőjeggyel rendelkező ügyfeleit, hogy ne fáradjanak ki a repülőterekre, mert október 10-ig nem szállnak fel a gépei.

Valamennyi romániai járatát felfüggesztette kedden a Blue Air román fapados légitársaság, miután zárolták a hatóságok a fapados légitársaság bankszámláit.
A Blue Air szeptember 6-án, kedden azonnali hatállyal felfüggesztette a Romániából induló valamennyi bel- és külföldi járatát, miután az országos környezetvédelmi alap zárolta a cég bankszámláit. Akkor a cég azt közölte, hogy szeptember 12-én, hétfőn indulnak újra a járatai. A zárolást azután foganatosították, hogy a vállalat 28 millió lej adósságot halmozott fel az alappal szemben, ezért eljárás indult ellene. (A hatóság a szén-dioxid tonnájaként 100 eurónak megfelelő, lejben kifi zetendő büntetést állapított meg minden olyan vállalat esetében, amelyek nem adták le a 2021-re vonatkozó üvegházhatásúgáz-kibocsátási tanúsítványokat).
Bár a környezetvédelmi alap szerdán este hozzáférhetővé tette a Blue Air bankszámláit, a fapados légitársaság a jelek szerint nem sok pénz fölött rendelkezik, hogy újraindítsa felfüggesztett járatait. Egyébként csak a szeptember 12-éig foganatosított járattörlés 54 ezer utast érint, szeptember 6–11. között ugyanis 401 járatot kellett volna indítania a társaságnak. A külföldön ragadt utasok egy részét a bukaresti kormány döntése alapján a Tarom állami légitársaság gépei szállítják haza, a kormány a költségvetés tartalékalapjából ötmillió lejt utalt erre a célra a szállításügyi minisztériumnak. A Blue Air ügyfeleinek többsége azonban utazási irodákon keresztül vagy „saját szakállra”, más eszközökkel igyekszik vissza Romániába. Csütörtöki adatok szerint összesen 2663 román állampolgár kért segítséget Románia külképviseletein vagy a külügyminisztérium által rendelkezésre bocsátott telefonszámokon a Blue Air járatainak törlése miatt.
Ez a negyedik Tarom-járat, az állami vállalat eddig Görögországból (Kréta), Izraelből és Ciprusról repített haza összesen 350 személyt. A tárcavezető közösségi oldalán posztolt bejegyzésében úgy vélekedett: a Blue Air-nek kártérítést kell fizetnie „cserben hagyott” utasai számára, ugyanakkor meg kell térítenie az ügyfeleit hazaszállító Tarom költségeit is. Sorin Grindeanu különben a Blue Air-botrány kirobbanása után úgy vélekedett: a román kormánynak vissza kell követelnie a diszkont társaságtól a 2020-ban a koronavírus-járvány miatt elszenvedett veszteségek kompenzációja végett nyújtott 300 millió lejes állami támogatást.
Csakhogy úgy tűnik, a kormány „keresztet vethet” erre a pénzre. A Blue Air adóssága 230 millió euróra rúg, ami a cég normális éves bevételének felét teszi ki; flottája 2019-ben 32 repülőgépből állt, jelenleg 13 gépet üzemeltet, amelyek átlagosan 174 hellyel rendelkeznek, de a tél folyamán számuk ötre csökken, mert a többit vissza kell szolgáltassák a tulajdonosoknak. A leállással kapcsolatban a cég azzal védekezik, hogy az utasoknak felajánlották a törvényes előírásokban szereplő választási lehetőségeket: a jegy árának megtérítését, a foglalás átütemezését egy későbbi, szabad helyekkel rendelkező járatra, vagy a jegy árának letétbe helyezését egy későbbi repülőjegy megvásárlására történő felhasználás érdekében, csakhogy a Blue Air nem egyetlen járatát törölte, hanem valamennyit.
Az országos fogyasztóvédelmi hatóság júliusban rekordnak számító 2 millió euróra büntette a társaságot a rengeteg járattörlés miatt. Románia első diszkont légitársasága egy év leforgása alatt (2021 áprilisa és 2022 áprilisa között) összesen 11 289 légi járatot törölt, amelyhez 178 405 foglalás kapcsolódott.
Eddig összesen 2663 román állampolgár kért segítséget Románia külképviseletein vagy a külügyminisztérium által rendelkezésre bocsátott telefonszámokon a Blue Air járatainak törlése miatt – közölte csütörtökön a román kormány.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Elfogadta a román kormány a szolgálati nyugdíjak és közalkalmazotti bérek halmozásának korlátozásáról szóló törvénytervezetet, amelyet sürgősségi eljárást kérve terjeszt a parlament elé.
A lej–euró-árfolyam csütörtökön megdöntötte még azt a rekordot is, amelyet tavaly májusban az a sokkhatás okozott, hogy George Simion, a szélsőséges AUR jelöltje nyerte meg a megismételt államfőválasztás első fordulóját.
Bár a hatóságok szerint nem kell hiánytól tartani, a közel-keleti válság miatt Romániában sem zökkenőmentes az üzemanyag-ellátás: a Rompetrol năvodari-i finomítójánál szerda éjjel és csütörtök hajnalban több kilométeres sor alakult ki.
szóljon hozzá!