Hirdetés

Üzemanyagra sincs pénze, októberig nem indulnak újra a Blue Air járatai

•  Fotó: Rostás Szabolcs

Fotó: Rostás Szabolcs

Folytatódik a Blue Air zuhanórepülése: a román diszkont légitársaság bejelentése szerint október 10-ig meghosszabbította járatai felfüggesztését.

Rostás Szabolcs

2022. szeptember 09., 14:272022. szeptember 09., 14:27

2022. szeptember 09., 16:582022. szeptember 09., 16:58

A vállalat pénteken kibocsátott közleményében arra hivatkozik, hogy jelen pillanatban a repülőgépek működtetéséhez szükséges üzemanyag beszerzésére és más operatív költségekre sincsenek anyagi forrásai. A társaság közölte, a Blue Air igazgatótanácsa és részvényesei azzal szembesültek, hogy az elmúlt 48 órában rendkívül visszaesett a jegyeladások száma, a cég üzleti partnerei pedig visszatartják a jegyeladásból befolyt összegeket.

Idézet
„A társaság jelen pillanatban nem rendelkezik az üzemanyag-beszerzéshez és a többi operatív költséghez szükséges forrásokkal, amelyek elengedhetetlenek a szeptember 12-ei újraindításhoz”

– állapította meg a vállalat.

Hirdetés

A cég hozzátette: valamennyi beszállítója a Blue Air által velük szemben felhalmozott tartozások kiegyenlítésétől tette függővé a további szolgáltatásai elvégzését. A társaság ennek nyomán döntött úgy, hogy október 10-én indítja újra felfüggesztett járatait, a jelenlegi helyzetben azonban ez egyáltalán nem biztos. A vállalat egyúttal arra kéri a következő időszakra tervezett járatokra repülőjeggyel rendelkező ügyfeleit, hogy ne fáradjanak ki a repülőterekre, mert október 10-ig nem szállnak fel a gépei.

korábban írtuk

FRISSÍTVE - Valamennyi romániai járatát törölte a Blue Air, Tánczos Barna miniszter szerint alaptalan a döntés
FRISSÍTVE - Valamennyi romániai járatát törölte a Blue Air, Tánczos Barna miniszter szerint alaptalan a döntés

Valamennyi romániai járatát felfüggesztette kedden a Blue Air román fapados légitársaság, miután zárolták a hatóságok a fapados légitársaság bankszámláit.

A Blue Air szeptember 6-án, kedden azonnali hatállyal felfüggesztette a Romániából induló valamennyi bel- és külföldi járatát, miután az országos környezetvédelmi alap zárolta a cég bankszámláit. Akkor a cég azt közölte, hogy szeptember 12-én, hétfőn indulnak újra a járatai. A zárolást azután foganatosították, hogy a vállalat 28 millió lej adósságot halmozott fel az alappal szemben, ezért eljárás indult ellene. (A hatóság a szén-dioxid tonnájaként 100 eurónak megfelelő, lejben kifi zetendő büntetést állapított meg minden olyan vállalat esetében, amelyek nem adták le a 2021-re vonatkozó üvegházhatásúgáz-kibocsátási tanúsítványokat).

Bár a környezetvédelmi alap szerdán este hozzáférhetővé tette a Blue Air bankszámláit, a fapados légitársaság a jelek szerint nem sok pénz fölött rendelkezik, hogy újraindítsa felfüggesztett járatait. Egyébként csak a szeptember 12-éig foganatosított járattörlés 54 ezer utast érint, szeptember 6–11. között ugyanis 401 járatot kellett volna indítania a társaságnak. A külföldön ragadt utasok egy részét a bukaresti kormány döntése alapján a Tarom állami légitársaság gépei szállítják haza, a kormány a költségvetés tartalékalapjából ötmillió lejt utalt erre a célra a szállításügyi minisztériumnak. A Blue Air ügyfeleinek többsége azonban utazási irodákon keresztül vagy „saját szakállra”, más eszközökkel igyekszik vissza Romániába. Csütörtöki adatok szerint összesen 2663 román állampolgár kért segítséget Románia külképviseletein vagy a külügyminisztérium által rendelkezésre bocsátott telefonszámokon a Blue Air járatainak törlése miatt.

Sorin Grindeanu szállításügyi miniszter bejelentése szerint pénteken este indul a Tarom negyedik gépe Blue Air-ügyfelekért Malagába, ahonnan 160 személyt szállítanak haza.

Ez a negyedik Tarom-járat, az állami vállalat eddig Görögországból (Kréta), Izraelből és Ciprusról repített haza összesen 350 személyt. A tárcavezető közösségi oldalán posztolt bejegyzésében úgy vélekedett: a Blue Air-nek kártérítést kell fizetnie „cserben hagyott” utasai számára, ugyanakkor meg kell térítenie az ügyfeleit hazaszállító Tarom költségeit is. Sorin Grindeanu különben a Blue Air-botrány kirobbanása után úgy vélekedett: a román kormánynak vissza kell követelnie a diszkont társaságtól a 2020-ban a koronavírus-járvány miatt elszenvedett veszteségek kompenzációja végett nyújtott 300 millió lejes állami támogatást.

Csakhogy úgy tűnik, a kormány „keresztet vethet” erre a pénzre. A Blue Air adóssága 230 millió euróra rúg, ami a cég normális éves bevételének felét teszi ki; flottája 2019-ben 32 repülőgépből állt, jelenleg 13 gépet üzemeltet, amelyek átlagosan 174 hellyel rendelkeznek, de a tél folyamán számuk ötre csökken, mert a többit vissza kell szolgáltassák a tulajdonosoknak. A leállással kapcsolatban a cég azzal védekezik, hogy az utasoknak felajánlották a törvényes előírásokban szereplő választási lehetőségeket: a jegy árának megtérítését, a foglalás átütemezését egy későbbi, szabad helyekkel rendelkező járatra, vagy a jegy árának letétbe helyezését egy későbbi repülőjegy megvásárlására történő felhasználás érdekében, csakhogy a Blue Air nem egyetlen járatát törölte, hanem valamennyit.

Az országos fogyasztóvédelmi hatóság júliusban rekordnak számító 2 millió euróra büntette a társaságot a rengeteg járattörlés miatt. Románia első diszkont légitársasága egy év leforgása alatt (2021 áprilisa és 2022 áprilisa között) összesen 11 289 légi járatot törölt, amelyhez 178 405 foglalás kapcsolódott.

korábban írtuk

Már több mint 2600 Blue Air-ügyfél kért segítséget, de a Tarom csak százötvenet szállított haza
Már több mint 2600 Blue Air-ügyfél kért segítséget, de a Tarom csak százötvenet szállított haza

Eddig összesen 2663 román állampolgár kért segítséget Románia külképviseletein vagy a külügyminisztérium által rendelkezésre bocsátott telefonszámokon a Blue Air járatainak törlése miatt – közölte csütörtökön a román kormány.

Hirdetés
szóljon hozzá! Hozzászólások

Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!

Hirdetés
Hirdetés

Ezek is érdekelhetik

Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. január 23., péntek

Nekihajtott az autóipar a botrányos gépjárműadónak

Hiba a szén-dioxid-kibocsátás kivezetése a gépjárműadó új számítási képletéből; azok, akik kidolgozták, „nem jártak iskolába”, miközben a „szerző” továbbra is ismeretlen – jelentette ki a Romániai Autógyártók és -importőrök Szövetségének elnöke.

Nekihajtott az autóipar a botrányos gépjárműadónak
Hirdetés
2026. január 23., péntek

Felmegy a pumpa: folyamatosan drágul januárban az üzemanyag

Feltartóztathatatlanul emelkedik Romániában az üzemanyagok ára, a benzin és a gázolaj az év első hónapjában már hatodszor drágult. Az Európai Unió 27 országa közül csak tízben drágább az üzemanyag, mint Romániában.

Felmegy a pumpa: folyamatosan drágul januárban az üzemanyag
2026. január 23., péntek

Öt év után eladta magyarországi üzletágát a román futárszolgálat

Az eMAG csoporthoz tartozó Sameday futárszolgálat eladta magyarországi üzletágát az egyik vezető európai logisztikai csoportnak, az Austrian Postnak, vagyis az osztrák postának.

Öt év után eladta magyarországi üzletágát a román futárszolgálat
2026. január 23., péntek

Nem biztos, hogy megszünteti a gázárplafont a kormány áprilisban

A gázárplafon áprilisi kivezetése még nem biztos, de a jelenleg folyó elemzés eredményei alapján a következő két héten belül döntés várható ez ügyben – jelentette ki pénteken Ilie Bolojan.

Nem biztos, hogy megszünteti a gázárplafont a kormány áprilisban
Hirdetés
2026. január 23., péntek

Bolojan: a helyi önkormányzatok nagymértékben függnek a központi forrásoktól

Ilie Bolojan miniszterelnök szerint a közigazgatási reformról szóló törvénycsomag segít helyreállítani az egyensúlyt, hatékonyabbá és polgárbaráttá teszi a közigazgatást.

Bolojan: a helyi önkormányzatok nagymértékben függnek a központi forrásoktól
2026. január 22., csütörtök

Mercosur-megállapodás: Románia felkészületlen a génmódosított és vegyszerezett import ellenőrzésére

Románia nem rendelkezik azokkal a laboratóriumokkal, amelyekkel ki lehetne mutatni a Mercosur-országokból importált termékekben található esetleges növényvédőszer-maradványokat vagy génmódosított összetevőket – jelentette ki Florin Barbu miniszter.

Mercosur-megállapodás: Románia felkészületlen a génmódosított és vegyszerezett import ellenőrzésére
2026. január 22., csütörtök

Megfizettetnék a napelemesekkel az egyensúlyhiányt

Radikálisan megváltozik a romániai prosumertörvény – adta hírül több mérvadó román hírportál, amelyek az energiaügyi minisztérium közvitára bocsátott sürgősségi rendelettervezetét ismertetik.

Megfizettetnék a napelemesekkel az egyensúlyhiányt
Hirdetés
2026. január 22., csütörtök

Támogatást nyújtanak a zöldség- és burgonyatermesztőknek, de magánszemélyek nem pályázhatnak

Támogatást nyújtanak a zöldség- és burgonyatermesztőknek, a 150 millió eurós pályázati programot a mezőgazdasági államtitkár jelentette be. A támogatásra jogi személyiséggel rendelkező gazdálkodók pályázhatnak, magánszemélyek nem.

Támogatást nyújtanak a zöldség- és burgonyatermesztőknek, de magánszemélyek nem pályázhatnak
2026. január 22., csütörtök

Százával küldi utcára alkalmazottait egy újabb gépkocsialkatrész-gyár

A Leoni vállalat aradi gépkocsialkatrész-gyártó üzeme értesítette az Arad megyei munkaerő-elhelyezési ügynökséget, hogy 465 alkalmazottjától válik meg a decemberben bejelentett leépítések keretében.

Százával küldi utcára alkalmazottait egy újabb gépkocsialkatrész-gyár
2026. január 22., csütörtök

A sok drágulás után fordulatot hozhat az ingatlanpiacon 2026, de meredek árcsökkenésre senki se számítson

Nemhogy csökkent volna, látványosan emelkedett a lakások ára a romániai ingatlanpiacon 2025-ben, tény ugyanakkor, hogy a bizonytalan gazdasági helyzet, majd az áfa emelése rányomta a bélyegét az eladások alakulására. Ilyen hangulatban indult az új év.

A sok drágulás után fordulatot hozhat az ingatlanpiacon 2026, de meredek árcsökkenésre senki se számítson
Hirdetés
Hirdetés