
Fel lehet készülni. Üzemanyagár-növekedés várható január elsején
Fotó: Veres Nándor
Üzemanyag-drágulással szembesülhetnek a töltőállomásokra behajtó gépkocsivezetők az új év első napján, amely aznap nem csupán a piaci mozgásokból, hanem a kormány jövedékiadó-emeléséből fakadhat. Az áremelkedés nem lesz akkora, mint amekkora üzemanyagár-drágulást idén idézett elő az adófajta módosítása.
2024. november 30., 12:212024. november 30., 12:21
A benzin literenként 17 banival, a gázolaj pedig 16 banival kerül majd többe január elsején a várható üzemanyagárak szerint, miután a bukaresti kormány az inflációhoz mérten frissítette az üzemanyagra 2025-től kivetendő jövedéki adót. Bár a drágítás sohasem jön jól a vásárló számára, nem kis vigaszt jelenthet, hogy az áremelkedés jóval alacsonyabb, mint amit idén kellett lenyelniük a sofőröknek: a két lépésben, január elsején és július elsején véghez vitt drágítás a dízel esetében literenként összesen 72 banis, a benzinnél pedig 66 banis pluszkiadást jelentett.
(persze az árakat napi szinten befolyásolják a piaci mozgások is). A döntés értelmében a jövedéki adók 2025. január 1-jétől 6,4 százalékkal növekednek, amihez hozzáadódik a vonatkozó áfa is. A Profit.ro portál emlékeztet: bár a vállalatok általában ügyfeleiket „terhelik” a jövedékiadó-emelés okozta árkülönbséggel, idén júliusban a gépkocsivezetők nem érezték meg az emelést, ugyanis a szabadpiac „elnyelte” a drágítást.
Ugyanakkor a sofőröknek és a piacnak idén a tavalyi felmentés következményeit is viselniük kell: 2023-ban ugyanis a kormány úgy döntött, a 2022-ben jegyzett rendkívül magas, 13,8 százalékos infláció miatt tavaly nem emelte a jövedéki adó értékét, viszont idén ezt a „lemaradást” is igyekeztek pótolni.
Amint arról beszámoltunk, miközben a vásárlóerő Romániában az egyik legalacsonyabb, itt drágult az egyik legnagyobb mértékben az üzemanyag az elmúlt év leforgása alatt. Főként a jövedéki adó emelésének volt betudható a gyors áremelkedés, viszont az ukrajnai háború és a közel-keleti konfliktushelyzet tovább pörgetheti a kőolaj és azzal egy időben az üzemanyag árát elemzők szerint.

Miközben a vásárlóerő Romániában az egyik legalacsonyabb, itt drágult az egyik legnagyobb mértékben az üzemanyag az elmúlt év leforgása alatt. Főként a jövedéki adó emelésének volt betudható a gyors áremelkedés.
Ötéves rekordszinten van a gázfogyasztás Romániában – írja a Profit.ro gazdasági portál a Transgaz adatai alapján.
A legnagyobb romániai mezőgazdasági érdekvédelmi szervezetek vezetői közös állásfoglalást fogalmaztak meg a keddi strasbourgi gazdatüntetéssel kapcsolatban, ahol az EU–Mercosur-egyezmény ellen tiltakoznak.
A 2026-os állami költségvetés február közepe előtt nem kerül a parlament elé – jelentette ki Tánczos Barna miniszterelnök-helyettes hétfő este a Digi24-nek adott interjúban. Elismerte: a kormánykoalíció máris késésben van a büdzsé kidolgozásával.
A tartós januári fagy egyszerre növelte meg Romániában a gáz- és áramfogyasztást, ami normál esetben áremelkedést hozna. Azonban kivételes helyzet alakult ki az elmúlt napokban.
A Versenytanács összesen 14,73 millió lej (körülbelül 2,9 millió euró) bírságot szabott ki hétfőn 27 romániai járműkarbantartó és -javító vállalatra.
Az országos Közúti Beruházási Társaság (CNIR) idén 140 kilométernyi autópálya és gyorsforgalmi út megépítésére készül szerződéseket aláírni – jelentette be Gabriel Budescu, a CNIR igazgatója a román közszolgálati rádiónak nyilatkozva.
Az Eurostat hétfőn közzétett adatai szerint a decemberben 2,3 százalékra csökkent az éves infláció az Európai Unióban. A tagállamok közül továbbra is Romániában volt a legmagasabb az infláció, 8,6 százalék.
Vannak források a foglalkoztatási támogatásokra, de a bérek, nyugdíjak és egyéb juttatások 2026-ban is befagyasztva maradnak – jelentette ki Florin Manole munkaügyi miniszter.
Az elmúlt év első 11 hónapjában Románia 2,271 millió tonna kőolaj-egyenérték (toe) nyersolajat termelt, 185 000 toe-vel (7,5 százalékkal) kevesebbet, mint 2024 azonos időszakában – derül ki az Országos Statisztikai Intézet hétfőn közzétett adataiból.
Románia továbbra is az Európai Unió egyik legolcsóbb országa, ám ez nem jár együtt automatikusan kiemelkedő életszínvonallal – igazolja a statisztikai hivatal friss jelentése, amely a vásárlóerőt és az árszinteket hasonlítja össze uniós szinten.
szóljon hozzá!