„Még ma, holnap fogjon neki a Román Vasúttársaság teherszállító ágazat (CFR Marfă) privatizációjának új kiírásához” – ezzel a felszólítással fordult Victor Ponta miniszterelnök a tegnapi kormányülésen Ramona Mănescu közlekedésügyi miniszterhez, akit egyúttal arra is megkért, hogy az ügyben tárgyaljon a Nemzetközi Valutaalap (IMF) képviselőivel is.
2013. október 16., 16:412013. október 16., 16:41
A kormányfő egyúttal ígéretet tett, hogy a következő időszakban újra elindítják a magánosítás folyamatát. Amint arról beszámoltunk, az előző magánosítás hétfőn fulladt kudarcba. Az előző versenytárgyalásból győztesként kikerült GFR magán vasúttárság és a közlekedésügyi minisztérium képviselői – mint arról beszámoltunk – hétfőn estig tárgyaltak, álláspontjaik azonban nem közeledtek, így kénytelenek voltak bejelenteni, hogy a CFR Marfă 51 százalékának magánkézbe juttatását célzó tranzakció meghiúsult.
Mănescu már akkor jelezte, hogy vélhetően még másnap újra meghirdetik a privatizációt, Gruia Stoica pedig rögtön le is szögezte, hogy nem adja fel, s ha százszor újra kiírják a privatizációt, akkor ő századik alkalommal is pályázni fog.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Dragoș Pîslaru ügyvivő munkaügyi miniszter szerint a helyreállítási és a kohéziós alapból megvalósuló beruházások miatt borítékolható, hogy Románia gazdasága növekedéssel zárja a 2026-os évet.
A romániai üzemanyagárak jelenleg 16 százalékkal alacsonyabbak az európai átlagnál – nyilatkozta csütörtökön az Agerpresnek a Versenytanács elnöke.
Az Erste Group jelentősen felfelé módosította Románia inflációs előrejelzését, és 2026-ra átlagosan 8 százalékos inflációt vetít előre, miután a politikai bizonytalanság a lej leértékelődéséhez vezetett, ami gyorsan átgyűrűzik az árakra.
A Bolojan-kormány bukása a fokozódó gazdasági bizonytalanság miatt máris érezteti hatását a román energiapiacon – figyelmeztetett csütörtökön közzétett elemzésében Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke.
Miután az elmúlt négy napon történelmi csúcsról történelmi csúcsra hágott a lej-euró árfolyam, csütörtökön megszakadt a sorozat.
Dacolva a belpolitikai válsággal, csökkenésnek indult az a kamat, amelyen hitelhez jut Románia.
Az S&P Global Ratings által Magyarország és Románia hitelminősítése kapcsán kiadott leminősítési figyelmeztetések tükrözik a két feltörekvő európai országot érintő költségvetési kockázatot – nyilatkozta a hitelminősítő illetékese a Reutersnek.
Június 5. a 2026-os mezőgazdasági támogatásokhoz kapcsolódó kifizetési kérelmek benyújtásának határideje – közölte szerdán a Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA).
Szerdán is folytatódott a román deviza értékvesztése: a Román Nemzeti Bank (BNR) újabb történelmi csúcsot jelentő 5,2688 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki.
Az előző napok áremelései után szerdán is folytatódott a drágítások hulláma a romániai üzemanyag-töltőállomásokon. Az Economedia.ro elemzője szerint minden jel arra utal, hogy a piac nagy szereplői most az üzemanyagárak egységesítését választják.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!