
Tíz és 90 napos útdíjak bevezetését javasolja a kormány infrastruktúrális és külföldi beruházásokért felelős főosztálya.
2013. július 11., 18:232013. július 11., 18:23
2013. július 11., 19:022013. július 11., 19:02
A hivatal tájékoztatása szerint személygépkocsik esetében az új díjak 4, illetve 13 euróba kerülnének, a 3,5 tonnánál kisebb teherszállító járművek számára pedig 8 és 36 eurós értéket szabnának ki. Az autótulajdonosok ugyanakkor továbbra is vásárolhatnak 7 és 30 napos, valamint egy évre szóló matricát, amelyek ára személygépkocsik esetében változatlan marad – 3, 7, illetve 28 euró –, azonban nagyobb járművek esetében hamarosan módosulnak az árak.
A főosztály törvénymódosító javaslata szerint a 3,5–7,5 tonna közötti teherszállítók, illetve a 9 férőhelyesnél nagyobb személyszállítók esetében az egy napos útdíj a mostani 4 euróról 11 euróra emelkedne. A 7 napos matrica ezzel szemben 20-ról 16 euróra, az egy hónapig érvényes díj pedig 52-ről 32 euróra csökkenne. Az egynapos matrica árát a 7,5–12 tonnás teherszállítók, valamint a 23 férőhelyesnél nagyobb személyszállítók esetében is emelnék, de a hivatal egyelőre nem közölte, hogy mekkora mértékben.
A főosztály ugyanakkor azt is javasolja, hogy vezessék vissza azt a büntetést, miszerint a hatóságok bevonják a matrica nélküli járművek forgalmi engedélyét a kiszabott bírság kifizetéséig. Az útdíj értékét egyébként 2009 óta nem módosította a kormány. Mint ismeretes, októbertől okostelefonon, decembertől pedig telefonos üzenet nyomán is ki lehet fizetni Romániában az útdíjat.
A nyers adatok szerint januárban 2,4 százalékkal, naptárhatástól megtisztítva 0,9 százalékkal csökkent az építőipari termelés Romániában éves összevetésben – közölte csütörtökön az Országos Statisztikai Intézet (INS).
A kormány a következő napokban bejelenti az energiaárakra vonatkozó intézkedéscsomagot – jelentette ki csütörtökön Nicușor Dan az üzemanyagok drasztikus drágulásával kapcsolatos kérdésre válaszolva.
Koalíciós egyeztetésen próbálják meg tisztázni a bukaresti kormánypártok vezetői a költségvetés miatti, botrányba torkolló nézeteltéréseket.
Miközben tovább késik a hatósági fellépés az üzemanyagárak drasztikus emelkedésének megfékezése érdekében, a kőolaj világpiaci árának alakulását lekövetve, csütörtökön tovább drágult mind a benzin, mind a gázolaj a romániai töltőállomásokon.
Az adóemelések, a háborúk okozta gazdasági válság, illetve az abból fakadó bizonytalanság miatt az otthont választók számára már sokkal inkább számít fő szempontnak a lakás ára, semmint az, hogy megfeleljen addigi elképzeléseiknek, igényeiknek.
Az Eurostat szerdán közzétett adatai szerint februárban 2,1 százalékra nőtt az éves infláció az Európai Unióban az előző havi 2 százalékról. A tagállamok közül továbbra is Romániában volt a legmagasabb az infláció, 8,3 százalék.
Szerdán is folytatódott az iráni konfliktus kirobbanása által kiváltott dráguláshullám a romániai töltőállomásokon: a piacvezető Petrom a benzin literenkénti árát újabb 10 banival, a gázolajét pedig újabb 15 banival emelte meg.
A kritikus infrastruktúra részévé teszi a műtrágyagyártást a bukaresti szenátus által már elfogadott törvénytervezet, amely a marosvásárhelyi Azomureș vegyipari kombinát állami megmentésére irányul.
Romániának növelnie kellene az ingatlanadókat a költségvetési bevételeinek megerősítése és a fiskális egyensúlytalanságok csökkentése érdekében – áll az OECD által hétfőn közzétett, a román gazdaságról szóló legfrissebb jelentésben.
A tavaly januári 1,03 milliárd euróról az idei első hónapban 977 millió euróra csökkent a folyó fizetési mérleg hiánya – közölte kedden a Román Nemzeti Bank (BNR).
szóljon hozzá!