
Tíz és 90 napos útdíjak bevezetését javasolja a kormány infrastruktúrális és külföldi beruházásokért felelős főosztálya.
2013. július 11., 18:232013. július 11., 18:23
2013. július 11., 19:022013. július 11., 19:02
A hivatal tájékoztatása szerint személygépkocsik esetében az új díjak 4, illetve 13 euróba kerülnének, a 3,5 tonnánál kisebb teherszállító járművek számára pedig 8 és 36 eurós értéket szabnának ki. Az autótulajdonosok ugyanakkor továbbra is vásárolhatnak 7 és 30 napos, valamint egy évre szóló matricát, amelyek ára személygépkocsik esetében változatlan marad – 3, 7, illetve 28 euró –, azonban nagyobb járművek esetében hamarosan módosulnak az árak.
A főosztály törvénymódosító javaslata szerint a 3,5–7,5 tonna közötti teherszállítók, illetve a 9 férőhelyesnél nagyobb személyszállítók esetében az egy napos útdíj a mostani 4 euróról 11 euróra emelkedne. A 7 napos matrica ezzel szemben 20-ról 16 euróra, az egy hónapig érvényes díj pedig 52-ről 32 euróra csökkenne. Az egynapos matrica árát a 7,5–12 tonnás teherszállítók, valamint a 23 férőhelyesnél nagyobb személyszállítók esetében is emelnék, de a hivatal egyelőre nem közölte, hogy mekkora mértékben.
A főosztály ugyanakkor azt is javasolja, hogy vezessék vissza azt a büntetést, miszerint a hatóságok bevonják a matrica nélküli járművek forgalmi engedélyét a kiszabott bírság kifizetéséig. Az útdíj értékét egyébként 2009 óta nem módosította a kormány. Mint ismeretes, októbertől okostelefonon, decembertől pedig telefonos üzenet nyomán is ki lehet fizetni Romániában az útdíjat.
Az Erste Group jelentősen felfelé módosította Románia inflációs előrejelzését, és 2026-ra átlagosan 8 százalékos inflációt vetít előre, miután a politikai bizonytalanság a lej leértékelődéséhez vezetett, ami gyorsan átgyűrűzik az árakra.
A Bolojan-kormány bukása a fokozódó gazdasági bizonytalanság miatt máris érezteti hatását a román energiapiacon – figyelmeztetett csütörtökön közzétett elemzésében Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke.
Miután az elmúlt négy napon történelmi csúcsról történelmi csúcsra hágott a lej-euró árfolyam, csütörtökön megszakadt a sorozat.
Dacolva a belpolitikai válsággal, csökkenésnek indult az a kamat, amelyen hitelhez jut Románia.
Az S&P Global Ratings által Magyarország és Románia hitelminősítése kapcsán kiadott leminősítési figyelmeztetések tükrözik a két feltörekvő európai országot érintő költségvetési kockázatot – nyilatkozta a hitelminősítő illetékese a Reutersnek.
Június 5. a 2026-os mezőgazdasági támogatásokhoz kapcsolódó kifizetési kérelmek benyújtásának határideje – közölte szerdán a Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA).
Szerdán is folytatódott a román deviza értékvesztése: a Román Nemzeti Bank (BNR) újabb történelmi csúcsot jelentő 5,2688 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki.
Az előző napok áremelései után szerdán is folytatódott a drágítások hulláma a romániai üzemanyag-töltőállomásokon. Az Economedia.ro elemzője szerint minden jel arra utal, hogy a piac nagy szereplői most az üzemanyagárak egységesítését választják.
Mely országokban fedezik a nyugdíjak a megélhetési költségeket, és hol nem? Az Euro2Day Greece összehasonlította az egyes európai országok átlagos éves öregségi nyugdíjait a nominális összegek és a vásárlóerő alapján.
Bár a piacvezető Petrom töltőállomásain kedden nem változott az ár, több olajipari társaság is újabb áremeléseket eszközölt ki. Így alakult ki egy nem mindennapi helyzet: az öt nagy töltőállomáslánc közül négynél ugyanazon az áron kínálják a benzint.
szóljon hozzá!