
Negatív mérleg. A Romaero a 2024-es évre is veszteséget jelentett
Fotó: Wikipédia/Romaero
Közel 25 millió lejes veszteséget könyvelt el 2024 első hat hónapjában a Romaero, a polgári és katonai utasszállító és teherszállító repülőgépek gyártására, szolgáltatásaira, valamint kutatás-fejlesztésére szakosodott román állami tulajdonú vállalat.
2025. január 04., 15:132025. január 04., 15:13
Ez a Bukaresti Értéktőzsdéhez (BVB) benyújtott jelentésből derül ki.
A dokumentum szerint
A cég a tervezett veszteséghez képest 23,21 százalékos csökkenést könyvelhetett el a költségcsökkentő intézkedések végrehajtásának köszönhetően – derül ki a jelentésből.
A fő tényezők, amelyek kedvezőtlenül befolyásolták az időszak eredményét, a jelentés szerint a következők:
A bevételek 28,08 millió lejt tettek ki, ami 39,5 százalékkal alacsonyabb, mint 2023 első félévében (46,39 millió lej). Az adósságok a 2023. december 31-i összegekhez képest 125,89 százalékkal 817,3 millió lejre nőttek a 2024. január 17-én megindított csődvédelmi eljárás következtében.
2024 első félévében a fő tevékenységek a repülőgép-építés, a repülőgép-karbantartási és -javítási munkák, valamint a repülőgép-berendezések pótalkatrészeinek szállítása voltak. 2024. január 17-én az illetékes bíróság helyt adott a Romaero azon kérelmének, hogy csődvédelmi eljárás induljon.
2024. május 23-án megválasztották a hitelezői bizottságot, amely 3 tagból állt, nevezetesen a bukaresti adóhivatal, a Román Kereskedelmi Bank (BCR) és a CEC Bank képviselőiből.
A Romaero azt követően jelentett csődöt, hogy elvesztette azt a kártérítési pert, amelyet egy román milliomos, Cristian Sindie indított ellene. A bukaresti táblabíróság 2023 decemberében 17 millió eurós kártérítés kifizetésére kötelezte a Romaero vállalatot, mivel olyan módosításokat végzett el egy Cristian Sindie tulajdonába került Boeing 737-200-as típusú repülőgépen, amelyeket a gyártó nem fogadott el, így a repülő nem kapott többé felszállási engedélyt.
A Digi24.ro szerint másfelől
2022-ben a Romaero ingatlanvagyona 180 millió eurót, míg jegyzett tőkéje 3,4 millió eurót tett ki és mintegy 8 millió eurós üzleti forgalmat bonyolított le.
A vállalat több mint 50 éves tapasztalattal rendelkezik a polgári és katonai repülőgépek alkatrészeinek és szerelvényeinek kivitelezésében, amelyet 1968 óta végez.
Ez zsinórban a hetedik év, amikor a Romaero veszteséget jelent.
A 2023-as pénzügyi év végén a Romaero 142 millió, 2022-ben pedig 53 millió lejes veszteséget könyvelt el. A 2021-es évben 62 millió, a 2020-as évben 55 millió, a 2019-es évben 51 millió, a 2018-as évben pedig 35 millió lej veszteséget jelentett.
A G4Media portál szerint ennek egyik legfőbb oka az, hogy a cég vezetését politikai alapon nevezték ki, a repüléshez nem értő pártemberekből és nyugalmazott hírszerző tisztekből áll.
A fokhagymát termesztő gazdálkodóknak már csak néhány nap áll rendelkezésükre, hogy igényeljék a fokhagymatermesztési támogatási program keretében nyújtott, 3000 euró/hektár összegű támogatást.
Bár az év elején az illetékesek azzal biztattak, hogy a 2026-os esztendőben rekordhosszúságú új gyorsforgalmi utat adnak át, az eddigi mérleg egyelőre igencsak szerény.
Az uniós turisztikai szálláshelyeken eltöltött vendégéjszakák száma 2026 első negyedévében átlépte a 471,1 milliót, 3,4 százalékkal haladta meg az előző év azonos időszakának adatát – közölte az Európai Unió statisztikai hivatala, az Eurostat kedden.
Egyórás tüntetést tart szerdán az egészségügyben dolgozókat tömörítő Sanitas szakszervezeti szövetség a kormány épületénél, ahonnan a parlament előtti térre vonulnak – nyilatkozta kedden az Agerpresnek Leonard Bărăscu elnök.
Aki ma megtakarított pénzzel rendelkezik, könnyen szembesül a kérdéssel: bankban tartsa, állampapírba tegye, euróban őrizze, vagy hosszabb távú befektetésben gondolkodjon.
Románia lett az Európai Unió műtrágyaár-drágulási listájának első helyezettje: az Eurostat adatai szerint 2025-ben átlagosan 16,8 százalékkal emelkedtek az árak.
Felpezsdült a romániai munkaerőpiac, legalábbi az idei év eddig eltelt időszakában rekordot döntött a munkahelyet keresők száma az egyik legnagyobb állásközvetítő platform friss elemzése szerint. A munkaerőpiaci jelszó idén a pénzügyi stabilitás.
A romániai vasúti infrastruktúra tarthatatlan helyzetbe került, miután elakadt a Román Vasúti Infrastruktúra-kezelő Vállalat (CFR SA) 2026-os költségvetésének elfogadása, és felmerült a dolgozók munkaidejének csökkentése is.
Csökkenteni kell az elektromos áram árát ahhoz, hogy a családok és a gazdaság talpra állhassanak – szögezte le Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök és energiaügyi miniszter.
Adrian Negrescu gazdasági elemző szerint az elmúlt évtized legátfogóbb költségvetés-korrekcióját jelenti az, hogy 2026 első négy hónapjában 23,9 milliárd lejre csökkent a deficit az egy évvel korábbi 56 milliárd lejről.
szóljon hozzá!