
Fotó: Barabás Ákos
Néhány kőolajipari társaság hazai üzemanyagtöltő-állomásánál 5 lej alá süllyedt a standard benzin literenkénti ára a hétvégén.
2020. február 15., 13:132020. február 15., 13:13
2020. február 15., 13:372020. február 15., 13:37
A román Versenyhivatal által létrehozott árfigyelő portálon (Monitorulpreturilor.info) közzétett adatok szerint leginkább a Petrom és a Lukoil kútjainál lett olcsóbb az energiahordozó. Rövid keresgélés után kiderül, hogy literenként 4,99 lejért lehet tankolni többek között Nagybányán, Vajdahunyadon, Szászrégenben, Székelyudvarhelyen, Temesváron, Csíkszeredában.
Erdélyen kívül ugyanakkor egyebek mellett Konstancán és Bákóban csökkent 5 lej alá az üzemanyag ára (a moldvai városban 4,93 lej a legolcsóbb benzin).
Az ármozgás mögött minden valószínűség szerint a kőolaj világpiaci árának csökkenése húzódik. Londoni iparági elemzők még a napokban azt vetítették előre, hogy az új koronavírus okozta járvány negatív keresleti hatásai miatt idén és jövőre is érzékelhetően alacsonyabb lesz az átlagos olajár az eddig várt szinteknél. A Moody's Investors Service Londonban ismertetett legfrissebb szektorelemzésében azt emelte ki, hogy Kína a világ legnagyobb nyersolajimportőre, és a koronavírus-járvány máris lassította a kínai gazdaság aktivitását. Így már a globális olajkereslet ebből eredő rövid távú visszaesését valószínűsítő előrejelzések is elégségesek voltak ahhoz, hogy az elmúlt időszakban jelentősen csökkenjen a nyersolaj árfolyama.
Romániában ugyanakkor az üzemanyagra kivetett pótlólagos jövedéki adó eltörlését követően január 1-jétől literenként átlagosan harminckét banival lett olcsóbb a benzin és a gázolaj a töltőállomásoknál. A bukaresti parlament december elején fogadta el az üzemanyagra kivetett pótlólagos jövedéki adó eltörlését. Az intézkedést követően az üzemanyag árának átlagosan 45 banival kellett volna csökkennie, ám ezzel a jövedéki adó szintje az Európai Bizottság által engedélyezett minimális szint alá csökkent volna, ezért a pénzügyminisztérium utólag módosította az adót és az inflációs rátával is megnövelte.
Románia digitális infrastruktúrája a legjobb a régióban, ám az ország eredményei a leggyengébbek – derül ki a digitalizáció állapotát vizsgáló nemzetközi elemzésből. Van internetünk és vannak számítógépeink, de alig használjuk őket.
Egyre húsbavágóbb kérdés az autósok számára a közel-keleti konfliktusok és az egekbe szökő olajárak miatt: mennyibe kerül száz kilométer? Megdöbbentő számítások látnak napvilágot.
Egyre közeledik a munkálatok vége az észak-erdélyi autópálya több szakaszán is, már elkezdték az aszfaltozást a nádasszentmihályi völgyhídon.
Jelentősen rontotta Románia idei gazdasági kilátásait a Nemzetközi Valutaalap (IMF): a korábban várt növekedés helyett immár a bruttó hazai termék (GDP) 0,5 százalékos zsugorodásával számol, miközben az infláció is magasabb lehet a korábban becsültnél.
A Rail Port Románia legnagyobb szárazföldi intermodális terminálja, a kürtösi pedig a nyugati régió egyetlen vámszabad övezete.
Három hónapnyi deflációt követően, az augusztusi 6,17 százalékról szeptemberben 6,61 százalékra nőtt az éves infláció Romániában – közölte kedden az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Mire egy termék a gyártósorról a bevásárlókosárba kerül, az ára többször is változhat.
Romániában drágultak 2025-ben a leggyorsabb ütemben a lakások európai összevetésben – derül ki Deloitte Property Index 2026 éves elemzésből.
Alkalmassá kell tenni napelemek fogadására is az új épületeket az Európai Unió irányelve szerint, azonban Románia – akárcsak a többi tagország – még nem teljesítette az elvárásokat, ezért az EU kötelezettségszegési eljárást indított.
Az Európai Unió Tanácsának soros elnökségét betöltő Írország javaslatot mutatott be szombaton, amely szerint több mint 140 milliárd euróval csökkentenék az EU következő, 2028-tól érvényes hétéves költségvetését.
1 hozzászólás