Brüsszelben tiltakoztak a fuvarozók

A fuvarozók az ellen tiltakoznak, hogy Németország január 1-jétől minden Németországban, Németországba vagy onnan árut szállító, vagy pusztán az országon áthaladó fuvarozó esetében megköveteli, hogy a német földön végzett munka után a nem német munkáltatók is a német minimálbért, óránként bruttó 8,5 eurót fizessenek.

A szabályozás alkalmazását a tranzitforgalomban egyelőre felfüggesztették a német hatóságok. A január végi bejelentés értelmében a felfüggesztés addig marad érvényben, míg nem tisztázódnak az ügy uniós jogi kérdései – mondta Andrea Nahles német munkaügyi miniszter.

A felfüggesztés azonban nem vonatkozik a Németországban be- és kirakodó kamionokra, ezek esetében továbbra is érvényesíteni kell a német minimálbért. A szabályszegőkre kiróható bírság a fuvarozók elmondása szerint 15 ezer és 500 ezer euró között mozoghat, továbbá a cég ügyvezetőjének akár a törvényszék előtt is felelnie kell a mulasztásért.

A romániai fuvarozók viszont már több ízben is leszögezték, hogy nem tudnak németországi szintű béreket biztosítani alkalmazottaiknak, viszont kényetlenek azon gondolkodni, hogyan oldják meg a problémát.

Az érintettek elmondása szerint a romániai sofőrök azáltal keresnek viszonylag jól, hogy bár a munkaszerződés értelmében minimálbér körüli összegeket kellene kapniuk, napidíjban kapják a különbözetet, az ugyanis kevésbé adóköteles. Például ha a napi juttatás nem haladja meg a 87,5 eurót, akkor az teljesen adómentes.

„Csökkenteni fogjuk a napidíjat, s az illető összegeket adózva fizetjük ki. Nőni fognak a kiadásaink, miközben ők elveszíthetik állásukat” – fogalmazta meg a Digi 24 hírtelevíziónak nyilatkozva egy fuvarozó cég igazgatója.

A sofőrök eközben nagyobb bérekben reménykednek. „Ennek a törvénynek változást kellene hoznia Romániában is. Romániában, Bulgáriában és a többi kelet-európai országban, amelyeket nem érdekli a munkavállalók életszínvonala” – fogalmazta meg a hírtévé érdeklődésére egy gépkocsivezető.

Amint arról korábban beszámoltunk, a lengyel és a cseh szállítmányozók már többször útelzárásokkal tüntettek a német minimálbér kötelező alkalmazása ellen, és a romániai fuvarozók is tiltakoztak, akárcsak az érintett magyar vállalatok, mindannyian azzal érvelve, hogy az intézkedés versenyképtelenné teszi őket.

Az EU bizottsága is jelezte aggályait, és nyomást gyakorolt a német kormányra, hogy Berlin alaposan vizsgálja meg a szomszédos országok kifogásait. Németország szerint azonban az intézkedés összhangban van az uniós normákkal, mindamellett Andrea Nahles üdvözölte, hogy az EU bizottsága megkezdte a vizsgálatot az ügyben. Az eljárás várhatóan nyárig befejeződik.